| 자카르타 대도시권 대중교통 | |||
| 철도 | 간선급행버스체계 | 통합 운임 제도 | |
| 자카르타 시내 | 자카르타 MRT | 자카르타 LRT | 트랜스 자카르타 | Tarif Integrasi |
| 자카르타 대도시권 | LRT 자보데벡 | 자카르타 대도시권 광역전철, 공항철도 | 트란스파쿠안(보고르), 트란스 파트리옷(브카시), 트란스 데폭(데폭), 트란스 코타 땅그랑(땅그랑), 트란스 자보데타벡(광역버스) | 없음 |
| 영어 | Jakarta Mass Rapid Transit |
| 인도네시아어 | Moda Raya Terpadu Jakarta |
1. 개요
| 역에 정차중인 MRT의 모습 |
인도네시아의 수도 자카르타에서 현재 건설 중인 지하철. 2개 노선을 추진 중이며, 현재는 1호선이 운행 중이다.
2019년 3월 24일 1호선 제1공구 구간에 대한 개통이 이루어졌다.
2. 노선
- 1호선 : 일부 운행중
- 2호선 : 2025년 개통 예정.
3. 운임
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| 각 역별 요금표 |
운임은 내리는 역마다 다르며 최소 3,000루피아, 최대 14,000루피아이다. 한화로 약 258원~1204원 정도이다.
4. 교통카드
교통카드는 크게 3가지로 나눌 수 있다.4.1. 지원카드
카드에 저 로고가 있다면 MRT에서도 사용이 가능하다. 또한 저 로고가 있다면 고속도로 통행료도 지불이 가능하다.
4.2. 싱글트립
역에서 구매가 가능하다. 가격은 15000루피아(한화 약 1290원)이며 이용할 때 마다 가고자 하는 역의 요금을 충전해서 사용한다. 그러므로 한번 이용/이동하고자 할 때마다 역에서 충전해야 한다.
앞서 말한 카드값 15000루피아는 보증금이며 7일내에 역에 반납하면 다시 돌려받을 수 있다.[1]
4.3. 멀티트립
이 카드 또한 역에서 구매가능하며 카드값은 25000루피아(한화 약 2118원)이다.[2] 미리 요금을 충전해서 이용할 수 있다. 우리나리의 티머니/캐시비 교통카드와 같은 방식이다.