1. 에어버스
1.1. A320 패밀리
1.1.1. A319
Airbus A319-132, N877UA
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 |
N801UA | 에어버스 | A319-131 | IAE V2522-A5 | 1997년 6월 26일 |
N802UA | 1997년 6월 30일 | |||
N803UA | 1997년 11월 25일 | |||
N804UA | 1997년 12월 18일 | |||
N805UA | 1998년 2월 12일 | |||
N806UA | 1998년 2월 27일 | |||
N807UA | 1998년 3월 17일 | |||
N808UA | 1998년 3월 26일 | |||
N809UA | 1998년 5월 19일 | |||
N810UA | 1998년 6월 29일 | |||
N811UA | 1998년 7월 2일 | |||
N812UA | 1998년 7월 9일 | |||
N813UA | 1998년 7월 23일 | |||
N814UA | 1998년 9월 5일 | |||
N815UA | 1998년 9월 11일 | |||
N816UA | 1998년 10월 2일 | |||
N817UA | 1998년 10월 8일 | |||
N818UA | 1998년 11월 1일 | |||
N819UA | 1998년 11월 22일 | |||
N820UA | 1998년 11월 27일 | |||
N821UA | 1999년 1월 21일 | |||
N822UA | 1999년 2월 2일 | |||
N823UA | 1999년 2월 12일 | |||
N824UA | 1999년 2월 18일 | |||
N825UA | 1999년 3월 18일 | |||
N826UA | 1999년 3월 30일 | |||
N827UA | 1999년 5월 28일 | |||
N828UA | 1999년 6월 16일 | |||
N829UA | 2000년 4월 28일 | |||
N830UA | 2000년 6월 8일 | |||
N831UA | 2000년 8월 10일 | |||
N832UA | 2000년 9월 25일 | |||
N833UA | 2001년 1월 10일 | |||
N834UA | 2001년 2월 8일 | |||
N835UA | 2001년 2월 12일 | |||
N836UA | 2001년 3월 30일 | |||
N837UA | 2001년 4월 11일 | |||
N838UA | 2001년 4월 17일 | |||
N839UA | 2001년 5월 31일 | |||
N840UA | 2001년 6월 29일 | |||
N841UA | 2001년 7월 20일 | |||
N843UA | 2001년 8월 31일 | |||
N844UA | 2001년 11월 15일 | |||
N845UA | 2001년 11월 15일 | |||
N846UA | 2001년 11월 28일 | |||
N847UA | 2001년 11월 28일 | |||
N848UA | 2002년 1월 25일 | |||
N849UA | 2002년 2월 8일 | |||
N850UA | 2002년 2월 8일 | |||
N851UA | 2002년 3월 13일 | |||
N852UA | 2002년 3월 25일 | |||
N853UA | 2002년 3월 27일 | |||
N854UA | 2002년 5월 17일 | |||
N855UA | 2002년 5월 22일 | |||
N889UA | A319-132 | IAE V2524-A5 | 2016년 1월 26일 | |
N890UA | 2016년 7월 1일 | |||
N891UA | 2016년 10월 17일 | |||
N892UA | 2016년 11월 28일 | |||
N893UA | 2016년 12월 7일 | |||
N894UA | 2016년 12월 14일 | |||
N895UA | 2017년 2월 6일 | |||
N896UA | 2017년 6월 14일 | |||
N897UA | 2017년 10월 16일 | |||
N4888U | 2017년 10월 17일 | |||
N898UA | 2017년 11월 22일 | |||
N899UA | 2017년 12월 18일 | |||
N876UA | 2019년 6월 14일 | |||
N877UA | 2019년 7월 9일 | |||
N871UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2019년 8월 9일 | |
N875UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2019년 10월 11일 | |
N879UA | 2019년 11월 12일 | |||
N881UA | 2019년 9월 18일 | |||
N878UA | 2019년 9월 20일 | |||
N880UA | 2019년 11월 1일 | |||
N874UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 1월 3일 | |
N883UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 1월 17일 | |
N872UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 3월 11일 | |
N882UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 4월 16일 | |
N873UA | A319-133 | IAE V2524-A5 | 2020년 5월 12일 | |
N884UA | A319-132 | IAE V2522-A5 | 2020년 8월 27일 |
1.1.2. A320
Airbus A320-232, N475UA
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N1902U | 에어버스 | A320-232 | 2714 | IAE V2527-A5 | 2017년 11월 27일 |
N415UA | 475 | 1994년 12월 5일 | |||
N417UA | 483 | 1994년 9월 6일 | |||
N418UA | 485 | 1994년 9월 12일 | |||
N419UA | 487 | 1994년 10월 3일 | |||
N420UA | 489 | 1994년 7월 12일 | |||
N423UA | 504 | 1995년 2월 1일 | |||
N424UA | 506 | 1995년 2월 6일 | |||
N425UA | 508 | 1995년 3월 8일 | |||
N426UA | 510 | 1995년 3월 13일 | |||
N427UA | 512 | 1995년 4월 3일 | |||
N428UA | 523 | 1995년 5월 3일 | |||
N429UA | 539 | 1995년 6월 23일 | |||
N430UA | 568 | 1995년 12월 1일 | |||
N431UA | 571 | 1996년 3월 1일 | |||
N432UA | 587 | 1996년 4월 10일 | |||
N433UA | 589 | 1995년 6월 3일 | |||
N434UA | 592 | 1995년 6월 10일 | |||
N435UA | 613 | 1995년 9월 3일 | |||
N436UA | 638 | 1995년 12월 10일 | |||
N437UA | 655 | 1997년 2월 20일 | |||
N438UA[Ted] | 678 | 2009년 1월 6일 | |||
N439UA[Ted] | 683 | 2009년 1월 6일 | |||
N440UA[Ted] | 702 | 2009년 1월 6일 | |||
N441UA[Ted] | 751 | 2008년 12월 6일 | |||
N442UA[Ted] | 780 | 2009년 1월 6일 | |||
N443UA | 820 | 1998년 5월 26일 | |||
N444UA[Ted] | 824 | 2009년 1월 6일 | |||
N445UA[Ted] | 826 | 2009년 1월 6일 | |||
N446UA[Ted] | 834 | 2009년 1월 6일 | |||
N447UA[Ted] | 836 | 2009년 1월 6일 | |||
N448UA[Ted] | 842 | 2009년 1월 6일 | |||
N449UA [Ted] | 851 | 2009년 1월 6일 | |||
N451UA[Ted] | 865 | 2009년 1월 6일 | |||
N452UA[Ted] | 955 | 2009년 1월 6일 | |||
N453UA[Ted] | 1001 | 2009년 1월 6일 | |||
N454UA | 1104 | 1999년 11월 5일 | |||
N455UA | 1105 | 1999년 11월 9일 | |||
N456UA | 1128 | 1999년 12월 8일 | |||
N457UA[Ted] | 1146 | 2009년 1월 6일 | |||
N458UA[Ted] | 1163 | 2009년 1월 6일 | |||
N459UA[Ted] | 1192 | 2009년 1월 6일 | |||
N460UA[Ted] | 1248 | 2009년 1월 6일 | |||
N461UA | 1266 | 2000년 7월 24일 | |||
N462UA | 1272 | 2000년 7월 31일 | |||
N463UA | 1285 | 2000년 8월 21일 | |||
N464UA | 1290 | 2000년 8월 31일 | |||
N465UA[Ted] | 1341 | 2009년 1월 6일 | |||
N466UA | 1343 | 2000년 11월 22일 | |||
N467UA[Ted] | 1359 | 2009년 1월 6일 | |||
N468UA | 1363 | 2000년 12월 18일 | |||
N469UA[Ted] | 1409 | 2009년 1월 6일 | |||
N470UA[Ted] | 1427 | 2009년 1월 6일 | |||
N471UA[Ted] | 1432 | 2009년 1월 6일 | |||
N472UA[Ted] | 1435 | 2009년 1월 6일 | |||
N473UA[Ted] | 1469 | 2009년 1월 6일 | |||
N474UA[Ted] | 1475 | 2009년 1월 6일 | |||
N475UA[27][Ted] | 1495 | 2009년 1월 6일 | |||
N476UA[Ted] | 1508 | 2009년 1월 6일 | |||
N477UA[Ted] | 1514 | 2009년 1월 6일 | |||
N478UA[Ted] | 1533 | 2009년 1월 6일 | |||
N479UA[Ted] | 1538 | 2009년 1월 6일 | |||
N480UA[Ted] | 1555 | 2009년 1월 6일 | |||
N481UA[Ted] | 1559 | 2009년 1월 6일 | |||
N482UA[Ted] | 1584 | 2009년 1월 6일 | |||
N483UA[Ted] | 1586 | 2009년 1월 6일 | |||
N484UA[Ted] | 1609 | 2009년 1월 6일 | |||
N485UA[Ted] | 1617 | 2009년 1월 6일 | |||
N486UA[Ted] | 1620 | 2009년 1월 6일 | |||
N487UA[Ted] | 1669 | 2009년 1월 6일 | |||
N488UA[Ted] | 1680 | 2009년 1월 6일 | |||
N489UA[Ted] | 1702 | 2009년 1월 6일 | |||
N4901U | 2680 | 2017년 10월 16일 | |||
N490UA[Ted] | 1728 | 2009년 1월 6일 | |||
N491UA[Ted] | 1741 | 2009년 1월 6일 | |||
N492UA[Ted] | 1755 | 2009년 1월 6일 | |||
N493UA[Ted] | 1821 | 2009년 1월 6일 | |||
N494UA[Ted] | 1840 | 2009년 1월 6일 | |||
N495UA[Ted] | 1842 | 2009년 1월 6일 | |||
N496UA[Ted] | 1845 | 2009년 1월 6일 | |||
N497UA[Ted] | 1847 | 2009년 1월 6일 | |||
N498UA[Ted] | 1865 | 2009년 1월 6일 |
현재 퇴역 진행 중이다.
1.2. A320neo 패밀리
1.2.1. A321neo
Airbus A321-271NX, N44501
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N44501 | 에어버스 | A321-271NX | 11500 | PW PW1133G-JM | 2023년 10월 10일 | |
N14502 | 11598 | 2023년 11월 21일 | ||||
N14503 | 11599 | 2023년 12월 27일 | ||||
N14504 | 11708 | 2024년 1월 26일 | ||||
N24505 | 11661 | 2023년 12월 27일 | ||||
N14506 | 11680 | 2024년 3월 12일 | ||||
N14507 | 11846 | 2024년 2월 27일 | ||||
N24508[인도예정] | 11706 | 인도 예정 | ||||
N14509 | 11901 | 2024년 5월 30일 | ||||
N24510[인도예정] | 11814 | 인도 예정 | ||||
N14511 | 11775 | 2024년 4월 5일 | ||||
N14512 | 11953 | 2024년 6월 5일 | ||||
N24513 | 11850 | 2024년 5월 16일 | ||||
N24514 | 12002 | 2024년 7월 19일 | ||||
N14515 | 12049 | 2024년 7월 23일 | ||||
N24516 | 12068 | 2024년 6월 20일 | ||||
N14517[인도예정] | 12101 | 인도 예정 | ||||
N14518 | 11894 | 2024년 7월 18일 | ||||
N24519[인도예정] | 11965 | 인도 예정 | ||||
N14520[인도예정] | 12103 | |||||
N14521[인도예정] | 12175 |
2. 보잉
2.1. 보잉 Next-Generation 737
2.1.1. 737-700
Boeing 737-724, N27722
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N12754 | 보잉 | 737-7V3(WL) | 1241 | CFMI CMF56-7B22 | 2015년 7월 1일 |
N13716 | 737-724(WL) | 156 | CFMI CMF56-7B24 | 2010년 10월 1일 | |
N13718 | 185 | ||||
N13720[동맹도장] | 214 | ||||
N13750 | 286 | ||||
N14704 | 43 | ||||
N14731 | 346 | ||||
N14735 | 376 | ||||
N15710 | 94 | ||||
N15712 | 105 | ||||
N15751 | 737-71Q(WL) | 235 | CFMI CMF56-7B22 | 2015년 4월 10일 | |
N16071 | 737-724(WL) | 29 | CFMI CFM56-7B24 | 2010년 10월 1일 | |
N16703 | 37 | ||||
N16709 | 93 | ||||
N16713 | 107 | ||||
N16732 | 352 | ||||
N17719 | 195 | ||||
N17730 | 338 | ||||
N17752 | 737-71Q(WL) | 288 | CFMI CFM56-7B22 | 2015년 5월 29일 | |
N17753 | 737-7V3(WL) | 1221 | 2015년 5월 26일 | ||
N21723 | 737-724(WL) | 253 | CFMI CFM56-7B22 | 2010년 10월 1일 | |
N23707 | 48 | ||||
N23708 | 52 | ||||
N23721 | 219 | ||||
N24702 | 32 | ||||
N24706 | 47 | ||||
N24715 | 125 | ||||
N24729 | 325 | ||||
N24736 | 380 | ||||
N25705 | 46 | ||||
N27722 | 247 | ||||
N27724 | 283 | ||||
N27733 | 364 | ||||
N27734 | 371 | ||||
N29717 | 182 | ||||
N33714 | 119 | ||||
N38727 | 317 | ||||
N39726 | 315 | ||||
N39728 | 321 | ||||
N54711 | 97 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 인수후에도 퍼포먼스에 만족해 거의 모든기재가 스플릿 시미터 윙렛 개조를 받았다.
2.1.2. 737-800
Boeing 737-824, N73291,2019년 새로 도입된 신도장 최초 적용 기체. |
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N11206 | 보잉 | 737-824(WL) | 618 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |
N12216 | 79 | |||||
N12218 | 84 | |||||
N12221 | 153 | |||||
N12225 | 168 | |||||
N12238 | 386 | |||||
N13227 | 262 | |||||
N13248 | 435 | |||||
N14214 | 74 | |||||
N14219[동맹도장] | 88 | |||||
N14228 | 281 | |||||
N14230 | 296 | |||||
N14231 | 300 | |||||
N14235 | 342 | |||||
N14237 | 374 | |||||
N14240 | 394 | |||||
N14242 | 402 | |||||
N14249 | 438 | |||||
N14250 | 441 | |||||
N16217 | 81 | |||||
N16234 | 334 | |||||
N17229 | 287 | |||||
N17233 | 328 | |||||
N17244 | 409 | |||||
N17245 | 411 | |||||
N18220 | 134 | |||||
N18223 | 162 | |||||
N18243 | 403 | |||||
N24202 | 581 | |||||
N24211 | 58 | |||||
N24212 | 63 | |||||
N24224 | 165 | |||||
N25201 | 443 | |||||
N26208 | 644 | |||||
N26210[동맹도장] | 56 | |||||
N26215 | 76 | |||||
N26226 | 171 | |||||
N26232 | 304 | |||||
N27205 | 615 | |||||
N27213 | 65 | |||||
N27239 | 391 | |||||
N27246 | 413 | |||||
N33203 | 591 | |||||
N33209 | 647 | |||||
N33262 | 901 | |||||
N33264 | 916 | |||||
N33266 | 930 | |||||
N33284 | 1475 | |||||
N33286 | 1506 | |||||
N33289 | 1542 | |||||
N33292 | 1622 | |||||
N33294 | 1762 | |||||
N34222 | 159 | |||||
N34282 | 1440 | |||||
N35204 | 606 | |||||
N35236 | 367 | |||||
N35260 | 862 | |||||
N35271 | 982 | |||||
N36207 | 627 | |||||
N36247 | 431 | |||||
N36272[61] | 987 | |||||
N36280 | 1423 | |||||
N37252 | 656 | |||||
N37253 | 660 | |||||
N37255 | 686 | |||||
N37263 | 906 | |||||
N37267 | 939 | |||||
N37273 | 1012 | |||||
N37274 | 1062 | |||||
N37277 | 1099 | |||||
N37281 | 1425 | |||||
N37287 | 1509 | |||||
N37290 | 1567 | |||||
N37293 | 1743 | |||||
N37298 | 1813 | |||||
N38257 | 706 | |||||
N38268 | 957 | |||||
N39297 | 1791 | |||||
N54241 | 395 | |||||
N73251 | 650 | |||||
N73256 | 692 | |||||
N73259 | 854 | |||||
N37270 | 970 | |||||
N73275 | 1077 | |||||
N73276 | 1079 | |||||
N73278 | 1390 | |||||
N73283 | 1456 | |||||
N73291 | 1611 | 신도장 최초 적용 기체 | ||||
N73299 | 1821 | |||||
N76254 | 667 | |||||
N76265 | 928 | |||||
N76269 | 966 | |||||
N76288 | 1516 | |||||
N76502 | 2017 | |||||
N76503 | 2023 | |||||
N76504 | 2035 | |||||
N76505 | 2048 | |||||
N76508 | 2514 | |||||
N76514 | 2680 | |||||
N76515 | 2713 | |||||
N76516[동맹도장] | 2718 | |||||
N76517 | 2723 | |||||
N76519 | 3138 | |||||
N76522 | 3175 | |||||
N76523 | 3216 | |||||
N76526 | 3289 | |||||
N76528 | 3464 | CFMI CFM56-7B26E | 2011년 8월 17일 | |||
N76529 | 3490 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 12월 29일 | |||
N76532 | 5939 | CFMI CFM56-7B26E | 2016년 6월 14일 | |||
N76533 | 5970 | 2016년 6월 29일 | ||||
N77258 | 708 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |||
N77261 | 897 | |||||
N77295 | 1779 | |||||
N77296 | 1787 | |||||
N77510 | 2579 | |||||
N77518[63] | 2768 | |||||
N77520 | 3158 | |||||
N77525 | 3253 | |||||
N77530 | 3521 | CFMI CFM56-7B26E | 2011년 3월 16일 | |||
N77535 | 6047 | 2016년 8월 26일 | ||||
N77536 | 6056 | 2016년 9월 1일 | ||||
N77537 | 6085 | 2016년 9월 23일 | ||||
N77538 | 6204 | 2016년 12월 20일 | ||||
N77539 | 6522 | 2017년 8월 11일 | ||||
N77542 | 6599 | 2017년 9월 27일 | ||||
N78285 | 1540 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |||
N78501 | 1994 | |||||
N78506 | 2065 | |||||
N78509 | 2523 | |||||
N78511 | 2598 | |||||
N78524 | 3224 | |||||
N78540 | 6550 | CFMI CFM56-7B26E | 2017년 8월 28일 | |||
N79279 | 1411 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |||
N79521 | 3169 | |||||
N79541 | 6579 | CFMI CFM56-7B26E | 2017년 9월 14일 | |||
N86534 | 6036 | 2016년 8월 18일 | ||||
N87507 | 2487 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |||
N87512 | 2602 | |||||
N87513 | 2655 | |||||
N87527 | 3305 | |||||
N87531 | 3549 | 2011년 3월 18일 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
2.1.3. 737-900
Boeing 737-924, N37408
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N30401 | 보잉 | 737-924(WL) | 30118 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 | |
N31412 | 30129 | |||||
N32404 | 30121 | |||||
N35407 | 30124 | |||||
N37408 | 30125 | |||||
N37409 | 30126 | |||||
N38406 | 30120 | |||||
N71411 | 30128 | |||||
N72405 | 30122 | |||||
N73406 | 30123 | |||||
N75410 | 30127 | |||||
N79402 | 30119 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 또한 유나이티드 항공은 알래스카 항공과 함께 737-900(NON-ER)의 최대 운용사이다.
2.1.4. 737-900ER
Boeing 737-924ER, N38417
등록번호 | 제작사 | 기종 | 라인 넘버 | 엔진 | 도입일 |
N27421 | 보잉 | 737-924ER(WL) | 2577 | CFMI CFM56-7B26 | 2010년 10월 1일 |
N27477 | 4531 | 2013년 7월 17일 | |||
N28457 | 4182 | 2012년 9월 18일 | |||
N28478 | 4546 | 2013년 7월 25일 | |||
N34455 | 4086 | 2012년 6월 26일 | |||
N34460 | 4224 | 2012년 11월 5일 | |||
N36444 | 3417 | 2010년 12월 20일 | |||
N36447 | 3924 | 2012년 2월 10일 | |||
N36469 | 4374 | 2013년 3월 11일 | |||
N36472 | 4436 | 2013년 4월 30일 | |||
N36476 | 4506 | 2013년 6월 25일 | |||
N37416 | 2474 | 2010년 10월 1일 | |||
N37419 | 2553 | ||||
N37420 | 2565 | ||||
N37422 | 2614 | ||||
N37427 | 2707 | ||||
N37434 | 2891 | ||||
N37437 | 2959 | ||||
N37456 | 4164 | 2012년 9월 14일 | |||
N37462 | 4254 | 2012년 11월 20일 | |||
N37464 | 4290 | 2012년 12월 19일 | |||
N37465 | 4302 | 2013년 1월 10일 | |||
N37466 | 4326 | 2013년 1월 30일 | |||
N37468 | 4356 | 2013년 2월 21일 | |||
N37470 | 4392 | 2013년 3월 26일 | |||
N37471 | 4408 | 2013년 4월 8일 | |||
N37474 | 4457 | 2013년 5월 15일 | |||
N38417 | 2541 | 2010년 10월 1일 | |||
N38424 | 2651 | ||||
N38443 | 3393 | 2010년 12월 20일 | |||
N38446 | 3894 | 2012년 1월 20일 | |||
N38451 | 3990 | 2012년 4월 16일 | |||
N38454 | 4068 | 2012년 6월 13일 | |||
N38458 | 4188 | 2012년 9월 27일 | |||
N38459 | 4218 | 2012년 10월 23일 | |||
N38467 | 4344 | 2013년 2월 14일 | |||
N38473 | 4452 | 2013년 5월 9일 | |||
N38479 | 6212 | 2016년 12월 23일 | |||
N39415 | 2516 | 2010년 10월 1일 | |||
N39416 | 2528 | ||||
N39418 | 2547 | ||||
N39423 | 2645 | ||||
N39450 | 3984 | 2012년 4월 2일 | |||
N39461 | 4230 | 2012년 11월 2일 | |||
N39463 | 4260 | 2012년 12월 3일 | |||
N39475 | 4473 | 2013년 6월 3일 | |||
N45440 | 2996 | 2010년 10월 1일 | |||
N47414 | 2490 | ||||
N53441 | 3014 | ||||
N53442 | 3027 | ||||
N57439 | 2990 | ||||
N61881 | 5408 | 2015년 5월 14일 | |||
N61882 | 5416 | 2015년 5월 28일 | |||
N61886 | 5505 | 2015년 7월 29일 | |||
N61887 | 5536 | 2015년 8월 20일 | |||
N61898 | 6184 | 2016년 12월 6일 | |||
N62849 | 5366 | 2015년 4월 17일 | |||
N62883 | 5463 | 2015년 6월 29일 | |||
N62884 | 5467 | 2015년 6월 29일 | |||
N62889 | 5559 | 2015년 9월 9일 | |||
N62892 | 5620 | 2015년 10월 19일 | |||
N62894 | 5783 | 2016년 2월 22일 | |||
N62895 | 6105 | 2016년 10월 11일 | |||
N62896 | 6135 | 2016년 10월 27일 | |||
N63820 | 4847 | 2014년 3월 28일 | |||
N63890 | 5570 | 2015년 9월 21일 | |||
N63899 | 6195 | 2016년 12월 13일 | |||
N64809 | 4718 | 2013년 12월 10일 | |||
N64844 | 5282 | 2015년 2월 18일 | |||
N65832 | 5047 | 2014년 8월 21일 | |||
N66803 | 4589 | 2013년 9월 25일 | |||
N66808 | 4690 | 2013년 11월 15일 | |||
N66814 | 4787 | 2014년 2월 13일 | |||
N66825 | 4918 | 2014년 5월 20일 | |||
N66828 | 4958 | 2014년 6월 18일 | |||
N66831 | 5029 | 2014년 8월 8일 | |||
N66837 | 5168 | 2014년 11월 21일 | |||
N66841 | 5254 | 2015년 2월 6일 | |||
N66848 | 5339 | 2015년 3월 30일 | |||
N66893 | 5734 | 2016년 1월 20일 | |||
N66897 | 6164 | 2016년 11월 22일 | |||
N67812 | 4758 | 2014년 1월 24일 | |||
N67815 | 4795 | 2014년 2월 25일 | |||
N67827 | 4950 | 2014년 6월 13일 | |||
N67845 | 5286 | 2015년 2월 20일 | |||
N67846 | 5294 | 2015년 2월 25일 | |||
N68452 | 4032 | 2012년 5월 10일 | |||
N68453 | 4052 | 2012년 5월 30일 | |||
N68801 | 4549 | 2013년 8월 1일 | |||
N68802 | 4567 | 2013년 9월 24일 | |||
N68807 | 4625 | 2013년 10월 18일 | |||
N68805 | 4686 | 2013년 11월 12일 | |||
N68811 | 4737 | 2014년 1월 21일 | |||
N68817 | 4809 | 2014년 3월 4일 | |||
N68821 | 4868 | 2014년 4월 16일 | |||
N68822 | 4876 | 2014년 4월 21일 | |||
N68823 | 4894 | 2014년 5월 1일 | |||
N68834 | 5092 | 2014년 9월 22일 | |||
N68836 | 5118 | 2014년 10월 15일 | |||
N68842 | 5258 | 2015년 1월 29일 | |||
N68843 | 5271 | 2015년 2월 10일 | |||
N68880 | 5383 | 2015년 4월 27일 | |||
N68891 | 5601 | 2015년 10월 6일 | |||
N69804 | 4614 | 2013년 9월 19일 | |||
N69806 | 4661 | 2013년 10월 24일 | |||
N69810 | 4733 | 2013년 12월 19일 | |||
N69813 | 4773 | 2014년 2월 3일 | |||
N69816 | 4802 | 2014년 2월 24일 | |||
N69818 | 4825 | 2014년 3월 21일 | |||
N69819 | 4836 | 2014년 3월 20일 | |||
N69824 | 4907 | 2014년 5월 9일 | |||
N69826 | 4939 | 2014년 6월 6일 | |||
N69829 | 4965 | 2014년 6월 10일 | |||
N69830 | 4976 | 2014년 6월 30일 | |||
N69833 | 5074 | 2014년 9월 11일 | |||
N69835 | 5107 | 2014년 10월 9일 | |||
N69838 | 5183 | 2014년 12월 2일 | |||
N69839 | 5214 | 2014년 12월 19일 | |||
N69840 | 5246 | 2015년 1월 29일 | |||
N69847 | 5328 | 2015년 3월 24일 | |||
N69885 | 5490 | 2015년 7월 17일 | |||
N69888 | 5547 | 2015년 8월 25일 | |||
N73445 | 3615 | 2011년 4월 26일 | |||
N75425 | 2657 | 2010년 10월 1일 | |||
N75426 | 2676 | ||||
N75428 | 2737 | ||||
N75429 | 2750 | ||||
N75432[64] | 2817 | ||||
N75433 | 2842 | ||||
N75435[65] | 2916 | ||||
N75436 | 2947 | ||||
N77430 | 2774 | ||||
N77431 | 2787 | ||||
N78438 | 2971 | ||||
N78448 | 3942 | 2012년 3월 1일 | |||
N81449 | 3978 | 2012년 5월 28일 |
컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.
2.2. 보잉 737 MAX
2.2.1. 737 MAX 8
Boeing 737-8 MAX, N77259
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N17254 | 보잉 | 737-8 MAX | 43436 | CFMI LEAP-1B | 2021년 8월 6일 | |
N17262 | 66594 | 2021년 9월 28일 | ||||
N17264 | 66596 | 2021년 10월 26일 | ||||
N17265 | 64454 | 2021년 11월 23일 | ||||
N17272 | 67527 | 2022년 9월 30일 | ||||
N17279 | 64613 | 2022년 12월 28일 | ||||
N17285 | 61853 | 2022년 12월 29일 | ||||
N17289 | 60712 | 2023년 4월 28일 | ||||
N17294 | 67551 | 2023년 1월 20일 | ||||
N17296 | 67556 | 2023년 3월 1일 | ||||
N17300 | 43466 | 2023년 3월 28일 | ||||
N17301 | 67554 | 2023년 3월 31일 | ||||
N17302 | 67559 | 2023년 5월 4일 | ||||
N17303 | 67561 | 2023년 6월 13일 | ||||
N17306 | 67565 | 2023년 6월 28일 | ||||
N17309 | 67563 | 2023년 7월 18일 | ||||
N17310 | 67566 | 2023년 7월 20일 | ||||
N17311 | 67567 | 2023년 6월 30일 | ||||
N17312 | 64609 | 2023년 7월 18일 | ||||
N17314 | 67569 | 2023년 7월 24일 | ||||
N17315 | 67597 | 2024년 7월 23일 | ||||
N17316 | 67596 | 2023년 7월 10일 | ||||
N17317 | 67570 | 2023년 7월 13일 | ||||
N17320 | 67576 | 2023년 11월 27일 | ||||
N17321 | 67577 | 2023년 11월 30일 | ||||
N17322 | 67575 | 2023년 10월 11일 | ||||
N17326 | 67580 | 2023년 11월 30일 | ||||
N17327 | 67582 | 2023년 12월 13일 | ||||
N17328 | 67583 | 2023년 12월 28일 | ||||
N17329 | 67581 | 2023년 10월 31일 | ||||
N17331 | 67589 | 2024년 2월 23일 | ||||
N17333 | 67587 | 2023년 11월 8일 | ||||
N17335 | 67595 | 2024년 6월 29일 | ||||
N17336 | 67592 | 2024년 1월 29일 | ||||
N17337 | 67593 | 2024년 1월 24일 | ||||
N17338 | 67599 | 2024년 1월 26일 | ||||
N17339 | 67601 | 2024년 3월 21일 | ||||
N17341 | 67605 | 2024년 9월 3일 | ||||
N17344 | 67622 | 2024년 7월 18일 | ||||
N17346 | 67626 | 2024년 7월 19일 | ||||
N17347 | 67618 | 2024년 7월 15일 | ||||
N17355 | 67617 | 2024년 7월 17일 | ||||
N27251 | 43931 | 2021년 6월 28일 | ||||
N27252 | 43932 | 2021년 7월 13일 | ||||
N27253 | 43930 | 2021년 7월 16일 | ||||
N27255 | 43440 | 2021년 8월 16일 | ||||
N27256 | 64447 | 2021년 8월 6일 | ||||
N27258 | 66593 | 2021년 8월 20일 | ||||
N27260 | 43458 | 2021년 8월 27일 | ||||
N27261 | 43464 | 2021년 9월 10일 | ||||
N27263 | 66595 | 2021년 10월 18일 | ||||
N27266 | 66597 | 2021년 12월 7일 | ||||
N27267 | 67522 | 2022년 9월 29일 | ||||
N27268 | 67523 | 2022년 8월 23일 | ||||
N27269 | 67524 | 2022년 9월 26일 | ||||
N27270 | 67525 | 2022년 9월 28일 | ||||
N27271 | 67526 | 2022년 9월 19일 | ||||
N27273 | 67528 | 2022년 10월 12일 | ||||
N27274 | 67529 | 2022년 11월 15일 | ||||
N27276 | 64611 | 2022년 12월 30일 | ||||
N27277 | 64612 | 2022년 11월 28일 | ||||
N27283 | 61857 | 2023년 4월 17일 | ||||
N27287 | 60709 | 2023년 3월 31일 | ||||
N27290 | 44309 | 2023년 6월 8일 | ||||
N27292 | 67553 | 2023년 1월 24일 | ||||
N27304 | 67562 | 2023년 6월 5일 | ||||
N27323 | 67574 | 2023년 11월 21일 | ||||
N27334 | 67594 | 2023년 12월 27일 | ||||
N37257 | 43442 | 2021년 8월 3일 | ||||
N37278 | 61859 | 2023년 2월 24일 | ||||
N37295 | 67550 | 2023년 1월 27일 | ||||
N37297 | 67612 | 2024년 7월 30일 | ||||
N37305 | 67560 | 2023년 6월 20일 | ||||
N37307 | 64608 | 2023년 8월 11일[66] | ||||
N37308 | 67564 | 2023년 11월 6일 | ||||
N37313 | 67568 | 2023년 6월 29일 | ||||
N37318 | 67602 | 2023년 10월 30일 | ||||
N37319 | 67598 | 2023년 10월 10일 | ||||
N37324 | 67604 | 2023년 12월 29일 | ||||
N37325 | 67573 | 2023년 11월 28일 | ||||
N37342 | 67606 | 2024년 3월 27일 | ||||
N37348 | 67621 | 2024년 7월 15일 | ||||
N37351 | 67623 | 2024년 6월 13일 | ||||
N37352 | 67558 | 2024년 8월 14일 | ||||
N37353 | 67557 | 2024년 8월 13일 | ||||
N37354 | 67616 | 2024년 6월 26일 | ||||
N47275 | 64610 | 2022년 9월 29일 | ||||
N47280 | 64614 | 2023년 2월 20일 | ||||
N47281 | 62535 | 2022년 10월 18일 | ||||
N47282 | 61861 | 2022년 12월 13일 | ||||
N47284 | 61863 | 2022년 12월 15일 | ||||
N47288 | 61856 | 2023년 3월 24일 | ||||
N47291 | 62182 | 2023년 5월 30일 | ||||
N47293 | 67552 | 2023년 1월 23일 | ||||
N47330 | 67588 | 2023년 12월 27일 | ||||
N47332 | 67586 | 2024년 2월 7일 | ||||
N47340 | 67600 | 2023년 12월 12일 | ||||
N47345 | 67619 | 2024년 7월 8일 | ||||
N57286 | 61854 | 2023년 2월 13일 | ||||
N57299 | 67555 | 2023년 3월 16일 | ||||
N67350 | 67627 | 2024년 7월 25일 | ||||
N77259 | 43462 | 2021년 8월 20일 |
2.2.2. 737 MAX 9
Boeing 737-9 MAX, N37523
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N67501 | 보잉 | 737 MAX 9 | 43430 | CFMI LEAP-1B | 2018년 4월 23일 | |
N37502 | 43431 | 2018년 4월 26일 | ||||
N27503 | 43434 | 2018년 5월 1일 | ||||
N37504 | 43435 | 2018년 5월 28일 | ||||
N37506 | 43432 | 2018년 5월 30일 | ||||
N47505 | 43433 | 2018년 6월 4일 | ||||
N37507 | 43437 | 2018년 9월 20일 | ||||
N37508 | 43439 | 2018년 11월 8일 | ||||
N27509 | 43443 | 2018년 11월 14일 | ||||
N27511 | 64493 | 2018년 12월 31일 | ||||
N37510 | 43445 | 2019년 1월 22일 | ||||
N47512 | 43449 | 2019년 1월 31일 | ||||
N37513 | 64494 | 2019년 2월 27일 | ||||
N37514 | 43450 | 2019년 2월 28일 | ||||
N27515 | 43452 | 2020년 12월 9일 | ||||
N27519 | 43459 | |||||
N47524 | 64501 | 2020년 12월 16일 | ||||
N37521 | 64497 | 2020년 12월 17일 | ||||
N37523 | 43461 | 2020년 12월 21일 | ||||
N27520 | 64498 | 2020년 12월 29일 | ||||
N37516 | 43454 | 2020년 12월 30일 | ||||
N47517 | 43456 | |||||
N37518 | 64495 | 2021년 1월 14일 | ||||
N37522 | 64496 | 2021년 1월 22일 | ||||
N37525 | 64500 | |||||
N27526 | 64499 | 2021년 2월 9일 | ||||
N37527 | 43463 | 2021년 1월 12일 | ||||
N37528 | 64502 | 2021년 2월 8일 | ||||
N17529 | 64503 | 2021년 2월 10일 | ||||
N37530 | 43465 | 2021년 1월 7일 | ||||
N37531 | 66119 | 2022년 6월 28일 | ||||
N37532 | 64453 | |||||
N47533 | 66120 | 2022년 6월 29일 | ||||
N37534 | 66121 | 2022년 7월 11일 | ||||
N37535 | 66605 | 2022년 8월 5일 | ||||
N17536 | 66606 | 2022년 8월 31일 | ||||
N37537 | 66607 | 2022년 9월 15일 | ||||
N37538 | 64467 | 2022년 11월 17일 | ||||
N27539 | 64468 | 2022년 10월 24일 | ||||
N37540 | 64471 | 2022년 10월 25일 | ||||
N37541 | 64469 | 2022년 11월 15일 | ||||
N37542 | 64470 | 2022년 11월 1일 | ||||
N77543 | 64474 | 2022년 12월 6일 | ||||
N77544 | 64473 | 2022년 12월 15일 | ||||
N37545 | 64472 | 2022년 12월 27일 | ||||
N27546 | 64478 | 2022년 12월 24일 | ||||
N37547 | 64477 | 2022년 12월 28일 | ||||
N37548 | 64476 | 2022년 12월 29일 | ||||
N37549 | 64475 | 2023년 2월 14일 | ||||
N17550 | 64479 | 2023년 3월 1일 | ||||
N37551 | 67181 | 2023년 3월 7일 | ||||
N77552 | 67179 | 2023년 3월 23일 | ||||
N37553 | 67180 | 2023년 3월 15일 | ||||
N37554 | 67578 | 2023년 2월 24일 | ||||
N37555 | 67182 | 2023년 3월 24일 | ||||
N37556 | 64579 | 2023년 3월 30일 | ||||
N17557 | 67584 | 2023년 5월 5일 | ||||
N77558 | 67585 | 2023년 5월 15일 | ||||
N77559 | 67183 | 2023년 5월 12일 | ||||
N37560 | 67184 | 2023년 5월 30일 | ||||
N37561 | 67590 | 2023년 5월 31일 | ||||
N37562 | 67591 | 2023년 6월 15일 | ||||
N37563 | 67187 | 2023년 6월 16일 | ||||
N17564 | 67188 | 2023년 6월 27일 | ||||
N17565 | 67186 | 2023년 6월 22일 | ||||
N17566 | 67185 | 2023년 7월 7일 | ||||
N37567 | 67190 | 2023년 7월 6일 | ||||
N27568 | 67191 | 2023년 7월 21일 | ||||
N47569 | 67189 | 2023년 7월 25일 | ||||
N47570 | 67194 | 2023년 8월 4일 | ||||
N77571 | 67193 | 2023년 8월 25일 | ||||
N77572 | 67192 | 2023년 8월 2일 | ||||
N77573 | 67603 | 2023년 8월 23일 | ||||
N17574 | 67608 | 2023년 10월 25일 | ||||
N77575 | 67609 | 2023년 8월 29일 | ||||
N77576 | 67610 | 2023년 9월 27일 | ||||
N37577 | 67615 | 2023년 9월 28일 | ||||
N77578 | 67613 | 2023년 11월 22일 | ||||
N77579 | 67614 | 2023년 10월 26일 | ||||
N77580 | 67738 | 2024년 6월 27일 | ||||
N17583 | 43520 | 2024년 8월 28일 |
2.2.3. 737 MAX 10
Boeing 737-10 MAX, N27753[67]
등록번호 | 제작사 | 기종 | 시리얼 넘버 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N27751[인도예정] | 보잉 | 보잉 737-10 MAX | 66122 | CFMI-LEAP-1B | 20--년 -월 -일 | 보잉 737-10 MAX의 프로토타입 |
N27752[인도예정] | 66123 | 20--년 -월 -일 | ||||
N27753[인도예정] | 66118 | 20--년 -월 -일 | ||||
N37601[인도예정] | 43508 | 20--년 -월 -일 | ||||
N27602[인도예정] | 43510 | 20--년 -월 -일 | The future is SAF 특별 도장 | |||
N67603[인도예정] | 43512 | 20--년 -월 -일 |
2.3. 보잉 757
Boeing 757-224, N14120[동맹도장]
Boeing 757-33N, N75861
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 |
N12109 | 보잉 | 757-224 | RR RB211-535E4B | 2010년 10월 1일 |
N12114 | ||||
N12116 | ||||
N12125 | ||||
N13110 | ||||
N13113 | ||||
N13138 | ||||
N14102 | ||||
N14106 | ||||
N14107 | ||||
N14115 | ||||
N14118 | ||||
N14120[동맹도장] | ||||
N14121 | ||||
N17104 | ||||
N17105 | ||||
N17122 | ||||
N17126 | ||||
N17128 | ||||
N17133 | ||||
N17139 | ||||
N18112 | ||||
N18119 | ||||
N19117 | ||||
N19130 | ||||
N19136 | ||||
N19141 | ||||
N21108 | ||||
N29124 | ||||
N29129 | ||||
N33103 | ||||
N33132 | ||||
N34131 | ||||
N34137 | ||||
N41135 | ||||
N41140 | ||||
N48127 | ||||
N57111 | ||||
N58101 | ||||
N67134 | ||||
N56859 | 757-324 | RR RB211-535E4C | ||
N57852 | ||||
N57855 | ||||
N57857 | ||||
N57862 | 757-33N | |||
N57863 | ||||
N57864 | ||||
N57868 | ||||
N57869 | ||||
N57870 | ||||
N73860 | ||||
N74856 | 757-324 | |||
N75851 | ||||
N75853 | ||||
N75854 | ||||
N75858 | ||||
N75861 | 757-33N | |||
N77865 | ||||
N77867 | ||||
N77871 | ||||
N78866 |
전량 합병한 컨티넨탈 항공에서 넘어왔다.
자사항공기는 모두 퇴역시키고 -224만 남아있다.
2.4. 보잉 767
Boeing 767-322ER, N649UA
Boeing 767-424ER, N76055[동맹도장]
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N641UA[77] | 보잉 | 767-322/ER | PW PW4060 | 1991년 4월 18일 | |
N642UA | 1991년 5월 9일 | ||||
N643UA | 1991년 5월 24일 | ||||
N644UA | 1991년 5월 17일 | ||||
N647UA | 1992년 4월 6일 | ||||
N648UA | 1992년 7월 20일 | ||||
N649UA | 1992년 7월 27일 | ||||
N651UA | 1992년 8월 28일 | ||||
N652UA | 1992년 9월 30일 | ||||
N653UA[동맹도장] | 1992년 10월 27일 | ||||
N654UA | 1992년 11월 10일 | ||||
N655UA | 1992년 12월 11일 | ||||
N656UA | 1993년 1월 20일 | ||||
N657UA | 1993년 3월 1일 | ||||
N658UA | 1993년 3월 4일 | ||||
N659UA | 1993년 4월 1일 | ||||
N660UA | 1993년 5월 17일 | ||||
N661UA | 1993년 7월 29일 | ||||
N662UA | 1993년 8월 30일 | ||||
N663UA | |||||
N664UA | PW PW4056 | 1998년 1월 29일 | |||
N665UA | 1998년 7월 27일 | ||||
N666UA | 1998년 8월 25일 | ||||
N667UA | 1998년 8월 31일 | ||||
N668UA | 1999년 3월 15일 | ||||
N669UA | 1999년 6월 28일 | ||||
N670UA | 1999년 8월 31일 | ||||
N671UA | 1999년 10월 1일 | ||||
N672UA | 1999년 12월 22일 | ||||
N673UA | 2000년 1월 11일 | ||||
N674UA | 2000년 4월 5일 | ||||
N675UA | 2000년 8월 1일 | ||||
N676UA | 2001년 4월 23일 | ||||
N677UA | 2001년 11월 14일 | ||||
N684UA | 767-3CB/ER[79] | PW PW4060 | 2019년 3월 19일 | ||
N685UA | PW PW4056 | 2019년 5월 29일 | |||
N686UA | PW PW4060 | 2019년 5월 16일 | |||
N59053 | 767-424/ER | GE CF6-80C2B7F | 2010년 10월 1일 | 컨티넨탈 항공 출신 | |
N66051 | |||||
N66056 | |||||
N66057 | |||||
N67052 | |||||
N67058 | |||||
N68061 | |||||
N69059 | |||||
N69063 | |||||
N76054 | |||||
N76055[동맹도장] | |||||
N76062 | |||||
N76064 | |||||
N76065 | |||||
N77066 | |||||
N78060 |
2.5. 보잉 777
Boeing 777-224ER, N77022[동맹도장]
Boeing 777-300ER, N2250U
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N204UA | 보잉 | 777-222/ER | PW PW4090 | 1999년 2월 3일 | |
N206UA | 1999년 5월 18일 | ||||
N209UA | 1999년 12월 16일 | ||||
N210UA | 777-222 | PW PW4077 | 2000년 1월 28일 | ||
N211UA | 2000년 5월 18일 | ||||
N212UA | 2000년 7월 28일 | ||||
N213UA | 2000년 8월 15일 | ||||
N214UA | 2000년 8월 25일 | ||||
N215UA | 2000년 8월 30일 | ||||
N216UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 2000년 7월 21일 | ||
N217UA | 2000년 8월 14일 | ||||
N218UA[동맹도장] | 2001년 1월 10일 | ||||
N219UA | 2001년 1월 23일 | ||||
N220UA | 2001년 5월 25일 | ||||
N221UA | 2001년 6월 22일 | ||||
N222UA | 2001년 7월 24일 | ||||
N223UA | 2001년 8월 23일 | ||||
N224UA | 2001년 12월 7일 | ||||
N225UA | 2001년 12월 12일 | ||||
N226UA | 2002년 1월 14일 | ||||
N227UA | |||||
N228UA | 2002년 2월 14일 | ||||
N229UA | 2002년 3월 7일 | ||||
N27015 | B777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | ||
N37018 | |||||
N57016 | |||||
N69020 | |||||
N74007 | |||||
N76010 | |||||
N76021[동맹도장] | |||||
N768UA | 777-222 | PW PW4077 | 1995년 6월 26일 | ||
N769UA | 1995년 6월 28일 | ||||
N77006 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | ||
N77012 | |||||
N77014 | |||||
N77019 | |||||
N77022[동맹도장] | |||||
N771UA | 777-222 | PW PW4077 | 1995년 11월 27일 | ||
N772UA | 1995년 9월 29일 | ||||
N773UA | 1996년 1월 31일 | ||||
N774UA | 1996년 3월 29일 | 전세계 최초 상업운행 777 | |||
N775UA | 1996년 1월 22일 | ||||
N776UA | 1996년 4월 11일 | ||||
N777UA | 1995년 5월 15일 | ||||
N778UA | 1996년 7월 18일 | ||||
N779UA | 1996년 7월 26일 | ||||
N78001 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | ||
N78002 | |||||
N78003 | |||||
N78004 | |||||
N78005 | |||||
N78008 | |||||
N78009 | |||||
N78013 | |||||
N78017[동맹도장] | |||||
N780UA | 777-222 | PW PW4077 | 1996년 8월 6일 | ||
N781UA | 1996년 9월 12일 | ||||
N782UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 1997년 3월 7일 | ||
N783UA | 1997년 3월 11일 | ||||
N784UA | 1997년 4월 29일 | ||||
N785UA | 1997년 5월 21일 | ||||
N786UA | 1997년 4월 4일 | ||||
N787UA | 1997년 6월 5일 | ||||
N788UA | 1997년 7월 15일 | ||||
N79011 | 777-224/ER | GE GE90-92B | 2010년 10월 1일 | ||
N791UA | 777-222/ER | PW PW4090 | 1997년 8월 28일 | ||
N792UA | 1997년 9월 25일 | ||||
N793UA | 1997년 10월 7일 | ||||
N794UA[동맹도장] | 1997년 11월 18일 | ||||
N795UA | 1998년 12월 9일 | ||||
N796UA | 1998년 1월 28일 | ||||
N797UA | 1998년 2월 20일 | ||||
N798UA | 1998년 2월 28일 | ||||
N799UA | 1998년 5월 8일 | ||||
N2135U | 777-322/ER | GE GE90-115B | 2017년 3월 31일 | ||
N2136U | 2017년 3월 23일 | ||||
N2138U | 2017년 3월 31일 | ||||
N2140U | 2017년 6월 13일 | ||||
N2142U | 2017년 6월 30일 | ||||
N2243U | |||||
N2250U | 777-300ER | 2019년 12월 26일 | |||
N2251U | 2020년 1월 29일 | ||||
N2331U | 777-322ER | 2016년 12월 21일 | |||
N2332U | 2016년 12월 30일 | ||||
N2333U | 2017년 2월 14일 | ||||
N2341U | 2017년 6월 23일 | ||||
N2352U | 777-300ER | 2020년 3뤌 20일 | |||
N2534U | 777-322ER | 2017년 10월 26일 | |||
N2639U | 2017년 5월 30일 | ||||
N2644U | 2017년 6월 28일 | ||||
N2645U | 2018년 4월 20일 | ||||
N2737U | 2017년 3월 23일 | ||||
N2747U | 2018년 4월 20일 | ||||
N2748U | 777-300ER | 2018년 11월 20일 | |||
N2749U | 2019년 12월 6일 | ||||
N2846U | 777-322ER | 2018년 3월 28일 |
2.6. 보잉 787 드림라이너
Boeing 787-8, N26902
Boeing 787-9, N24976
Boeing 787-10, N14016
등록번호 | 제작사 | 기종 | 엔진 | 도입일 | 비고 |
N20904 | 보잉 | 787-8 | GEnx-1B | 2012년 9월 22일 | |
N26902 | 2012년 11월 21일 | ||||
N26906 | 2012년 10월 31일 | ||||
N26909 | 2014년 1월 27일 | ||||
N26910 | 2014년 3월 20일 | ||||
N27901 | 2012년 12월 27일 | ||||
N27903 | 2012년 12월 20일 | ||||
N27908 | 2013년 11월 12일 | ||||
N28912 | 2014년 6월 26일 | ||||
N29907 | 2013년 7월 31일 | ||||
N30913 | 2014년 12월 16일 | ||||
N45905 | 2012년 12월 14일 | ||||
N13954 | 787-9 | GEnx-1B74 | 2015년 3월 30일 | ||
N15969 | 2017년 2월 16일 | ||||
N17963 | 2016년 1월 25일 | ||||
N19951 | 2014년 10월 31일 | ||||
N19986 | 2021년 4월 7일 | ||||
N23983 | 2020년 9월 29일 | ||||
N24972 | 2018년 1월 17일 | ||||
N24973 | 2018년 2월 12일 | ||||
N24974 | 2018년 2월 16일 | ||||
N24976 | 2020년 2월 11일 | ||||
N24979 | 2020년 4월 29일 | ||||
N24980 | 2020년 7월 22일 | ||||
N25982 | 2020년 9월 29일 | ||||
N26952 | 2015년 2월 17일 | ||||
N26960 | 2015년 11월 5일 | ||||
N26966 | 2016년 6월 24일 | ||||
N26967 | 2016년 6월 21일 | ||||
N26970 | 2017년 8월 16일 | ||||
N27957 | 2015년 8월 31일 | ||||
N27958 | 2015년 9월 18일 | ||||
N27959 | 2015년 9월 24일 | ||||
N27964 | 2016년 2월 18일 | ||||
N27965 | 2016년 2월 23일 | ||||
N28987 | 2021년 3월 30일 | ||||
N29961 | 2015년 11월 24일 | ||||
N29968 | 2017년 1월 5일 | ||||
N29971 | 2018년 1월 9일 | ||||
N29975 | 2020년 1월 30일 | ||||
N29977 | 2020년 2월 27일 | ||||
N29978 | 2020년 4월 23일 | ||||
N29981 | 2020년 8월 5일 | ||||
N29984 | 2020년 9월 30일 | ||||
N29985 | 2021년 3월 16일 | ||||
N35953 | 2015년 3월 16일 | ||||
N36962 | 2015년 11월 30일 | ||||
N38950 | 2014년 9월 3일 | ||||
N38955 | 2015년 5월 26일 | ||||
N45956 | 2015년 7월 27일 | ||||
N12003 | 787-10 | GEnx-1B | 2018년 12월 19일 | ||
N12004 | 2019년 1월 31일 | ||||
N12005 | 2019년 2월 21일 | ||||
N12006 | 2019년 3월 24일 | ||||
N12010 | 2019년 12월 23일 | ||||
N12012 | 2020년 2월 7일 | ||||
N12020 | 2022년 12월 17일 | ||||
N12021 | 2022년 12월 22일 | ||||
N13013 | 2020년 4월 10일 | ||||
N13014 | 2023년 3월 24일 | ||||
N13018 | 2022년 11월 22일 | ||||
N14001 | 2018년 11월 5일 | ||||
N14011 | 2019년 12월 30일 | ||||
N14016 | 2022년 12월 23일 | ||||
N14019 | 2022년 11월 30일 | ||||
N16008 | 2019년 3월 29일 | ||||
N16009 | 2019년 4월 26일 | ||||
N17002 | 2019년 12월 1일 | ||||
N17015 | 2023년 2월 27일 | ||||
N17017 | 2022년 9월 30일 | ||||
N91007 | 2019년 5월 21일 |
[Ted] 자회사 Ted에 송출되었다 다시 돌아온 기체.[Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [27] 창립 85주년 기념 레트로 도장 적용[Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용[동맹도장] [동맹도장] [61] 스타워즈: 라이즈 오브 스카이워커 특별도장[동맹도장] [63] 애칭 Capt.Marlon Green[64] eco-skies 특별도장 적용됨[65] 컨티넨탈 항공 레트로도장[66] 보잉 737 MAX 결함 사태로 인해 기령 4.6년 만에 유나이티드 항공에 인도되었다.[67] 사진속에서는 테스트 등록번호인 N6055X를 하고 있다.[인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [77] 유나이티드 항공 최고령 항공기.[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용[79] 하와이안 항공 출신[동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장]