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유나이티드 항공/보유 기종

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파일:유나이티드 항공 로고.svg
보유 기종
기종 대수
A319-100 81
A320-200 82
A321neo 15(+115)
A321XLR (+50)
A350-900 (+45)
B737-700 40
B737-800 141
B737-900 12
B737-900ER 136
B737 MAX 8 102(+350)
B737 MAX 9 81(+350)
B737 MAX 10 (+350)
B757-200 40
B757-300 21
B767-300ER 37
B767-400ER 16
B777-200 19
B777-200ER 55
B777-300ER 22
B787-8 12(+150)
B787-9 38(+150)
B787-10 21(+150)
총합 971(+1710)

1. 에어버스

1.1. A320 패밀리

1.1.1. A319

파일:n877ua.jpg
Airbus A319-132, N877UA
등록번호 제작사 기종 엔진 도입일
N801UA 에어버스 A319-131 IAE V2522-A5 1997년 6월 26일
N802UA 1997년 6월 30일
N803UA 1997년 11월 25일
N804UA 1997년 12월 18일
N805UA 1998년 2월 12일
N806UA 1998년 2월 27일
N807UA 1998년 3월 17일
N808UA 1998년 3월 26일
N809UA 1998년 5월 19일
N810UA 1998년 6월 29일
N811UA 1998년 7월 2일
N812UA 1998년 7월 9일
N813UA 1998년 7월 23일
N814UA 1998년 9월 5일
N815UA 1998년 9월 11일
N816UA 1998년 10월 2일
N817UA 1998년 10월 8일
N818UA 1998년 11월 1일
N819UA 1998년 11월 22일
N820UA 1998년 11월 27일
N821UA 1999년 1월 21일
N822UA 1999년 2월 2일
N823UA 1999년 2월 12일
N824UA 1999년 2월 18일
N825UA 1999년 3월 18일
N826UA 1999년 3월 30일
N827UA 1999년 5월 28일
N828UA 1999년 6월 16일
N829UA 2000년 4월 28일
N830UA 2000년 6월 8일
N831UA 2000년 8월 10일
N832UA 2000년 9월 25일
N833UA 2001년 1월 10일
N834UA 2001년 2월 8일
N835UA 2001년 2월 12일
N836UA 2001년 3월 30일
N837UA 2001년 4월 11일
N838UA 2001년 4월 17일
N839UA 2001년 5월 31일
N840UA 2001년 6월 29일
N841UA 2001년 7월 20일
N843UA 2001년 8월 31일
N844UA 2001년 11월 15일
N845UA 2001년 11월 15일
N846UA 2001년 11월 28일
N847UA 2001년 11월 28일
N848UA 2002년 1월 25일
N849UA 2002년 2월 8일
N850UA 2002년 2월 8일
N851UA 2002년 3월 13일
N852UA 2002년 3월 25일
N853UA 2002년 3월 27일
N854UA 2002년 5월 17일
N855UA 2002년 5월 22일
N889UA A319-132 IAE V2524-A5 2016년 1월 26일
N890UA 2016년 7월 1일
N891UA 2016년 10월 17일
N892UA 2016년 11월 28일
N893UA 2016년 12월 7일
N894UA 2016년 12월 14일
N895UA 2017년 2월 6일
N896UA 2017년 6월 14일
N897UA 2017년 10월 16일
N4888U 2017년 10월 17일
N898UA 2017년 11월 22일
N899UA 2017년 12월 18일
N876UA 2019년 6월 14일
N877UA 2019년 7월 9일
N871UA A319-133 IAE V2524-A5 2019년 8월 9일
N875UA A319-132 IAE V2522-A5 2019년 10월 11일
N879UA 2019년 11월 12일
N881UA 2019년 9월 18일
N878UA 2019년 9월 20일
N880UA 2019년 11월 1일
N874UA A319-133 IAE V2524-A5 2020년 1월 3일
N883UA A319-132 IAE V2522-A5 2020년 1월 17일
N872UA A319-133 IAE V2524-A5 2020년 3월 11일
N882UA A319-132 IAE V2522-A5 2020년 4월 16일
N873UA A319-133 IAE V2524-A5 2020년 5월 12일
N884UA A319-132 IAE V2522-A5 2020년 8월 27일

1.1.2. A320

파일:uaa320.jpg
Airbus A320-232, N475UA
등록번호 제작사 기종 시리얼 넘버 엔진 도입일
N1902U 에어버스 A320-232 2714 IAE V2527-A5 2017년 11월 27일
N415UA 475 1994년 12월 5일
N417UA 483 1994년 9월 6일
N418UA 485 1994년 9월 12일
N419UA 487 1994년 10월 3일
N420UA 489 1994년 7월 12일
N423UA 504 1995년 2월 1일
N424UA 506 1995년 2월 6일
N425UA 508 1995년 3월 8일
N426UA 510 1995년 3월 13일
N427UA 512 1995년 4월 3일
N428UA 523 1995년 5월 3일
N429UA 539 1995년 6월 23일
N430UA 568 1995년 12월 1일
N431UA 571 1996년 3월 1일
N432UA 587 1996년 4월 10일
N433UA 589 1995년 6월 3일
N434UA 592 1995년 6월 10일
N435UA 613 1995년 9월 3일
N436UA 638 1995년 12월 10일
N437UA 655 1997년 2월 20일
N438UA[Ted] 678 2009년 1월 6일
N439UA[Ted] 683 2009년 1월 6일
N440UA[Ted] 702 2009년 1월 6일
N441UA[Ted] 751 2008년 12월 6일
N442UA[Ted] 780 2009년 1월 6일
N443UA 820 1998년 5월 26일
N444UA[Ted] 824 2009년 1월 6일
N445UA[Ted] 826 2009년 1월 6일
N446UA[Ted] 834 2009년 1월 6일
N447UA[Ted] 836 2009년 1월 6일
N448UA[Ted] 842 2009년 1월 6일
N449UA [Ted] 851 2009년 1월 6일
N451UA[Ted] 865 2009년 1월 6일
N452UA[Ted] 955 2009년 1월 6일
N453UA[Ted] 1001 2009년 1월 6일
N454UA 1104 1999년 11월 5일
N455UA 1105 1999년 11월 9일
N456UA 1128 1999년 12월 8일
N457UA[Ted] 1146 2009년 1월 6일
N458UA[Ted] 1163 2009년 1월 6일
N459UA[Ted] 1192 2009년 1월 6일
N460UA[Ted] 1248 2009년 1월 6일
N461UA 1266 2000년 7월 24일
N462UA 1272 2000년 7월 31일
N463UA 1285 2000년 8월 21일
N464UA 1290 2000년 8월 31일
N465UA[Ted] 1341 2009년 1월 6일
N466UA 1343 2000년 11월 22일
N467UA[Ted] 1359 2009년 1월 6일
N468UA 1363 2000년 12월 18일
N469UA[Ted] 1409 2009년 1월 6일
N470UA[Ted] 1427 2009년 1월 6일
N471UA[Ted] 1432 2009년 1월 6일
N472UA[Ted] 1435 2009년 1월 6일
N473UA[Ted] 1469 2009년 1월 6일
N474UA[Ted] 1475 2009년 1월 6일
N475UA[27][Ted] 1495 2009년 1월 6일
N476UA[Ted] 1508 2009년 1월 6일
N477UA[Ted] 1514 2009년 1월 6일
N478UA[Ted] 1533 2009년 1월 6일
N479UA[Ted] 1538 2009년 1월 6일
N480UA[Ted] 1555 2009년 1월 6일
N481UA[Ted] 1559 2009년 1월 6일
N482UA[Ted] 1584 2009년 1월 6일
N483UA[Ted] 1586 2009년 1월 6일
N484UA[Ted] 1609 2009년 1월 6일
N485UA[Ted] 1617 2009년 1월 6일
N486UA[Ted] 1620 2009년 1월 6일
N487UA[Ted] 1669 2009년 1월 6일
N488UA[Ted] 1680 2009년 1월 6일
N489UA[Ted] 1702 2009년 1월 6일
N4901U 2680 2017년 10월 16일
N490UA[Ted] 1728 2009년 1월 6일
N491UA[Ted] 1741 2009년 1월 6일
N492UA[Ted] 1755 2009년 1월 6일
N493UA[Ted] 1821 2009년 1월 6일
N494UA[Ted] 1840 2009년 1월 6일
N495UA[Ted] 1842 2009년 1월 6일
N496UA[Ted] 1845 2009년 1월 6일
N497UA[Ted] 1847 2009년 1월 6일
N498UA[Ted] 1865 2009년 1월 6일

현재 퇴역 진행 중이다.

1.2. A320neo 패밀리

1.2.1. A321neo

파일:N44501.jpg
Airbus A321-271NX, N44501
등록번호 제작사 기종 라인 넘버 엔진 도입일 비고
N44501 에어버스 A321-271NX 11500 PW PW1133G-JM 2023년 10월 10일
N14502 11598 2023년 11월 21일
N14503 11599 2023년 12월 27일
N14504 11708 2024년 1월 26일
N24505 11661 2023년 12월 27일
N14506 11680 2024년 3월 12일
N14507 11846 2024년 2월 27일
N24508[인도예정] 11706 인도 예정
N14509 11901 2024년 5월 30일
N24510[인도예정] 11814 인도 예정
N14511 11775 2024년 4월 5일
N14512 11953 2024년 6월 5일
N24513 11850 2024년 5월 16일
N24514 12002 2024년 7월 19일
N14515 12049 2024년 7월 23일
N24516 12068 2024년 6월 20일
N14517[인도예정] 12101 인도 예정
N14518 11894 2024년 7월 18일
N24519[인도예정] 11965 인도 예정
N14520[인도예정] 12103
N14521[인도예정] 12175

2. 보잉

2.1. 보잉 Next-Generation 737

2.1.1. 737-700

파일:uab737.jpg
Boeing 737-724, N27722
등록번호 제작사 기종 라인 넘버 엔진 도입일
N12754 보잉 737-7V3(WL) 1241 CFMI CMF56-7B22 2015년 7월 1일
N13716 737-724(WL) 156 CFMI CMF56-7B24 2010년 10월 1일
N13718 185
N13720[동맹도장] 214
N13750 286
N14704 43
N14731 346
N14735 376
N15710 94
N15712 105
N15751 737-71Q(WL) 235 CFMI CMF56-7B22 2015년 4월 10일
N16071 737-724(WL) 29 CFMI CFM56-7B24 2010년 10월 1일
N16703 37
N16709 93
N16713 107
N16732 352
N17719 195
N17730 338
N17752 737-71Q(WL) 288 CFMI CFM56-7B22 2015년 5월 29일
N17753 737-7V3(WL) 1221 2015년 5월 26일
N21723 737-724(WL) 253 CFMI CFM56-7B22 2010년 10월 1일
N23707 48
N23708 52
N23721 219
N24702 32
N24706 47
N24715 125
N24729 325
N24736 380
N25705 46
N27722 247
N27724 283
N27733 364
N27734 371
N29717 182
N33714 119
N38727 317
N39726 315
N39728 321
N54711 97

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 인수후에도 퍼포먼스에 만족해 거의 모든기재가 스플릿 시미터 윙렛 개조를 받았다.

2.1.2. 737-800

파일:ualb738.jpg
Boeing 737-824, N73291,2019년 새로 도입된 신도장 최초 적용 기체.
등록번호 제작사 기종 라인 넘버 엔진 도입일 비고
N11206 보잉 737-824(WL) 618 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N12216 79
N12218 84
N12221 153
N12225 168
N12238 386
N13227 262
N13248 435
N14214 74
N14219[동맹도장] 88
N14228 281
N14230 296
N14231 300
N14235 342
N14237 374
N14240 394
N14242 402
N14249 438
N14250 441
N16217 81
N16234 334
N17229 287
N17233 328
N17244 409
N17245 411
N18220 134
N18223 162
N18243 403
N24202 581
N24211 58
N24212 63
N24224 165
N25201 443
N26208 644
N26210[동맹도장] 56
N26215 76
N26226 171
N26232 304
N27205 615
N27213 65
N27239 391
N27246 413
N33203 591
N33209 647
N33262 901
N33264 916
N33266 930
N33284 1475
N33286 1506
N33289 1542
N33292 1622
N33294 1762
N34222 159
N34282 1440
N35204 606
N35236 367
N35260 862
N35271 982
N36207 627
N36247 431
N36272[61] 987
N36280 1423
N37252 656
N37253 660
N37255 686
N37263 906
N37267 939
N37273 1012
N37274 1062
N37277 1099
N37281 1425
N37287 1509
N37290 1567
N37293 1743
N37298 1813
N38257 706
N38268 957
N39297 1791
N54241 395
N73251 650
N73256 692
N73259 854
N37270 970
N73275 1077
N73276 1079
N73278 1390
N73283 1456
N73291 1611 신도장 최초 적용 기체
N73299 1821
N76254 667
N76265 928
N76269 966
N76288 1516
N76502 2017
N76503 2023
N76504 2035
N76505 2048
N76508 2514
N76514 2680
N76515 2713
N76516[동맹도장] 2718
N76517 2723
N76519 3138
N76522 3175
N76523 3216
N76526 3289
N76528 3464 CFMI CFM56-7B26E 2011년 8월 17일
N76529 3490 CFMI CFM56-7B26 2010년 12월 29일
N76532 5939 CFMI CFM56-7B26E 2016년 6월 14일
N76533 5970 2016년 6월 29일
N77258 708 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N77261 897
N77295 1779
N77296 1787
N77510 2579
N77518[63] 2768
N77520 3158
N77525 3253
N77530 3521 CFMI CFM56-7B26E 2011년 3월 16일
N77535 6047 2016년 8월 26일
N77536 6056 2016년 9월 1일
N77537 6085 2016년 9월 23일
N77538 6204 2016년 12월 20일
N77539 6522 2017년 8월 11일
N77542 6599 2017년 9월 27일
N78285 1540 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N78501 1994
N78506 2065
N78509 2523
N78511 2598
N78524 3224
N78540 6550 CFMI CFM56-7B26E 2017년 8월 28일
N79279 1411 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N79521 3169
N79541 6579 CFMI CFM56-7B26E 2017년 9월 14일
N86534 6036 2016년 8월 18일
N87507 2487 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N87512 2602
N87513 2655
N87527 3305
N87531 3549 2011년 3월 18일

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.

2.1.3. 737-900

파일:ualb739.webp
Boeing 737-924, N37408
등록번호 제작사 기종 시리얼 넘버 엔진 도입일 비고
N30401 보잉 737-924(WL) 30118 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N31412 30129
N32404 30121
N35407 30124
N37408 30125
N37409 30126
N38406 30120
N71411 30128
N72405 30122
N73406 30123
N75410 30127
N79402 30119

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다. 또한 유나이티드 항공은 알래스카 항공과 함께 737-900(NON-ER)의 최대 운용사이다.

2.1.4. 737-900ER

파일:N38417.jpg
Boeing 737-924ER, N38417
등록번호 제작사 기종 라인 넘버 엔진 도입일
N27421 보잉 737-924ER(WL) 2577 CFMI CFM56-7B26 2010년 10월 1일
N27477 4531 2013년 7월 17일
N28457 4182 2012년 9월 18일
N28478 4546 2013년 7월 25일
N34455 4086 2012년 6월 26일
N34460 4224 2012년 11월 5일
N36444 3417 2010년 12월 20일
N36447 3924 2012년 2월 10일
N36469 4374 2013년 3월 11일
N36472 4436 2013년 4월 30일
N36476 4506 2013년 6월 25일
N37416 2474 2010년 10월 1일
N37419 2553
N37420 2565
N37422 2614
N37427 2707
N37434 2891
N37437 2959
N37456 4164 2012년 9월 14일
N37462 4254 2012년 11월 20일
N37464 4290 2012년 12월 19일
N37465 4302 2013년 1월 10일
N37466 4326 2013년 1월 30일
N37468 4356 2013년 2월 21일
N37470 4392 2013년 3월 26일
N37471 4408 2013년 4월 8일
N37474 4457 2013년 5월 15일
N38417 2541 2010년 10월 1일
N38424 2651
N38443 3393 2010년 12월 20일
N38446 3894 2012년 1월 20일
N38451 3990 2012년 4월 16일
N38454 4068 2012년 6월 13일
N38458 4188 2012년 9월 27일
N38459 4218 2012년 10월 23일
N38467 4344 2013년 2월 14일
N38473 4452 2013년 5월 9일
N38479 6212 2016년 12월 23일
N39415 2516 2010년 10월 1일
N39416 2528
N39418 2547
N39423 2645
N39450 3984 2012년 4월 2일
N39461 4230 2012년 11월 2일
N39463 4260 2012년 12월 3일
N39475 4473 2013년 6월 3일
N45440 2996 2010년 10월 1일
N47414 2490
N53441 3014
N53442 3027
N57439 2990
N61881 5408 2015년 5월 14일
N61882 5416 2015년 5월 28일
N61886 5505 2015년 7월 29일
N61887 5536 2015년 8월 20일
N61898 6184 2016년 12월 6일
N62849 5366 2015년 4월 17일
N62883 5463 2015년 6월 29일
N62884 5467 2015년 6월 29일
N62889 5559 2015년 9월 9일
N62892 5620 2015년 10월 19일
N62894 5783 2016년 2월 22일
N62895 6105 2016년 10월 11일
N62896 6135 2016년 10월 27일
N63820 4847 2014년 3월 28일
N63890 5570 2015년 9월 21일
N63899 6195 2016년 12월 13일
N64809 4718 2013년 12월 10일
N64844 5282 2015년 2월 18일
N65832 5047 2014년 8월 21일
N66803 4589 2013년 9월 25일
N66808 4690 2013년 11월 15일
N66814 4787 2014년 2월 13일
N66825 4918 2014년 5월 20일
N66828 4958 2014년 6월 18일
N66831 5029 2014년 8월 8일
N66837 5168 2014년 11월 21일
N66841 5254 2015년 2월 6일
N66848 5339 2015년 3월 30일
N66893 5734 2016년 1월 20일
N66897 6164 2016년 11월 22일
N67812 4758 2014년 1월 24일
N67815 4795 2014년 2월 25일
N67827 4950 2014년 6월 13일
N67845 5286 2015년 2월 20일
N67846 5294 2015년 2월 25일
N68452 4032 2012년 5월 10일
N68453 4052 2012년 5월 30일
N68801 4549 2013년 8월 1일
N68802 4567 2013년 9월 24일
N68807 4625 2013년 10월 18일
N68805 4686 2013년 11월 12일
N68811 4737 2014년 1월 21일
N68817 4809 2014년 3월 4일
N68821 4868 2014년 4월 16일
N68822 4876 2014년 4월 21일
N68823 4894 2014년 5월 1일
N68834 5092 2014년 9월 22일
N68836 5118 2014년 10월 15일
N68842 5258 2015년 1월 29일
N68843 5271 2015년 2월 10일
N68880 5383 2015년 4월 27일
N68891 5601 2015년 10월 6일
N69804 4614 2013년 9월 19일
N69806 4661 2013년 10월 24일
N69810 4733 2013년 12월 19일
N69813 4773 2014년 2월 3일
N69816 4802 2014년 2월 24일
N69818 4825 2014년 3월 21일
N69819 4836 2014년 3월 20일
N69824 4907 2014년 5월 9일
N69826 4939 2014년 6월 6일
N69829 4965 2014년 6월 10일
N69830 4976 2014년 6월 30일
N69833 5074 2014년 9월 11일
N69835 5107 2014년 10월 9일
N69838 5183 2014년 12월 2일
N69839 5214 2014년 12월 19일
N69840 5246 2015년 1월 29일
N69847 5328 2015년 3월 24일
N69885 5490 2015년 7월 17일
N69888 5547 2015년 8월 25일
N73445 3615 2011년 4월 26일
N75425 2657 2010년 10월 1일
N75426 2676
N75428 2737
N75429 2750
N75432[64] 2817
N75433 2842
N75435[65] 2916
N75436 2947
N77430 2774
N77431 2787
N78438 2971
N78448 3942 2012년 3월 1일
N81449 3978 2012년 5월 28일

컨티넨탈 항공에서 전량 넘어왔다.

2.2. 보잉 737 MAX

2.2.1. 737 MAX 8

파일:ualb38m.webp
Boeing 737-8 MAX, N77259
등록번호 제작사 기종 시리얼 넘버 엔진 도입일 비고
N17254 보잉 737-8 MAX 43436 CFMI LEAP-1B 2021년 8월 6일
N17262 66594 2021년 9월 28일
N17264 66596 2021년 10월 26일
N17265 64454 2021년 11월 23일
N17272 67527 2022년 9월 30일
N17279 64613 2022년 12월 28일
N17285 61853 2022년 12월 29일
N17289 60712 2023년 4월 28일
N17294 67551 2023년 1월 20일
N17296 67556 2023년 3월 1일
N17300 43466 2023년 3월 28일
N17301 67554 2023년 3월 31일
N17302 67559 2023년 5월 4일
N17303 67561 2023년 6월 13일
N17306 67565 2023년 6월 28일
N17309 67563 2023년 7월 18일
N17310 67566 2023년 7월 20일
N17311 67567 2023년 6월 30일
N17312 64609 2023년 7월 18일
N17314 67569 2023년 7월 24일
N17315 67597 2024년 7월 23일
N17316 67596 2023년 7월 10일
N17317 67570 2023년 7월 13일
N17320 67576 2023년 11월 27일
N17321 67577 2023년 11월 30일
N17322 67575 2023년 10월 11일
N17326 67580 2023년 11월 30일
N17327 67582 2023년 12월 13일
N17328 67583 2023년 12월 28일
N17329 67581 2023년 10월 31일
N17331 67589 2024년 2월 23일
N17333 67587 2023년 11월 8일
N17335 67595 2024년 6월 29일
N17336 67592 2024년 1월 29일
N17337 67593 2024년 1월 24일
N17338 67599 2024년 1월 26일
N17339 67601 2024년 3월 21일
N17341 67605 2024년 9월 3일
N17344 67622 2024년 7월 18일
N17346 67626 2024년 7월 19일
N17347 67618 2024년 7월 15일
N17355 67617 2024년 7월 17일
N27251 43931 2021년 6월 28일
N27252 43932 2021년 7월 13일
N27253 43930 2021년 7월 16일
N27255 43440 2021년 8월 16일
N27256 64447 2021년 8월 6일
N27258 66593 2021년 8월 20일
N27260 43458 2021년 8월 27일
N27261 43464 2021년 9월 10일
N27263 66595 2021년 10월 18일
N27266 66597 2021년 12월 7일
N27267 67522 2022년 9월 29일
N27268 67523 2022년 8월 23일
N27269 67524 2022년 9월 26일
N27270 67525 2022년 9월 28일
N27271 67526 2022년 9월 19일
N27273 67528 2022년 10월 12일
N27274 67529 2022년 11월 15일
N27276 64611 2022년 12월 30일
N27277 64612 2022년 11월 28일
N27283 61857 2023년 4월 17일
N27287 60709 2023년 3월 31일
N27290 44309 2023년 6월 8일
N27292 67553 2023년 1월 24일
N27304 67562 2023년 6월 5일
N27323 67574 2023년 11월 21일
N27334 67594 2023년 12월 27일
N37257 43442 2021년 8월 3일
N37278 61859 2023년 2월 24일
N37295 67550 2023년 1월 27일
N37297 67612 2024년 7월 30일
N37305 67560 2023년 6월 20일
N37307 64608 2023년 8월 11일[66]
N37308 67564 2023년 11월 6일
N37313 67568 2023년 6월 29일
N37318 67602 2023년 10월 30일
N37319 67598 2023년 10월 10일
N37324 67604 2023년 12월 29일
N37325 67573 2023년 11월 28일
N37342 67606 2024년 3월 27일
N37348 67621 2024년 7월 15일
N37351 67623 2024년 6월 13일
N37352 67558 2024년 8월 14일
N37353 67557 2024년 8월 13일
N37354 67616 2024년 6월 26일
N47275 64610 2022년 9월 29일
N47280 64614 2023년 2월 20일
N47281 62535 2022년 10월 18일
N47282 61861 2022년 12월 13일
N47284 61863 2022년 12월 15일
N47288 61856 2023년 3월 24일
N47291 62182 2023년 5월 30일
N47293 67552 2023년 1월 23일
N47330 67588 2023년 12월 27일
N47332 67586 2024년 2월 7일
N47340 67600 2023년 12월 12일
N47345 67619 2024년 7월 8일
N57286 61854 2023년 2월 13일
N57299 67555 2023년 3월 16일
N67350 67627 2024년 7월 25일
N77259 43462 2021년 8월 20일

2.2.2. 737 MAX 9

파일:ualb39m.jpg
Boeing 737-9 MAX, N37523
등록번호 제작사 기종 시리얼 넘버 엔진 도입일 비고
N67501 보잉 737 MAX 9 43430 CFMI LEAP-1B 2018년 4월 23일
N37502 43431 2018년 4월 26일
N27503 43434 2018년 5월 1일
N37504 43435 2018년 5월 28일
N37506 43432 2018년 5월 30일
N47505 43433 2018년 6월 4일
N37507 43437 2018년 9월 20일
N37508 43439 2018년 11월 8일
N27509 43443 2018년 11월 14일
N27511 64493 2018년 12월 31일
N37510 43445 2019년 1월 22일
N47512 43449 2019년 1월 31일
N37513 64494 2019년 2월 27일
N37514 43450 2019년 2월 28일
N27515 43452 2020년 12월 9일
N27519 43459
N47524 64501 2020년 12월 16일
N37521 64497 2020년 12월 17일
N37523 43461 2020년 12월 21일
N27520 64498 2020년 12월 29일
N37516 43454 2020년 12월 30일
N47517 43456
N37518 64495 2021년 1월 14일
N37522 64496 2021년 1월 22일
N37525 64500
N27526 64499 2021년 2월 9일
N37527 43463 2021년 1월 12일
N37528 64502 2021년 2월 8일
N17529 64503 2021년 2월 10일
N37530 43465 2021년 1월 7일
N37531 66119 2022년 6월 28일
N37532 64453
N47533 66120 2022년 6월 29일
N37534 66121 2022년 7월 11일
N37535 66605 2022년 8월 5일
N17536 66606 2022년 8월 31일
N37537 66607 2022년 9월 15일
N37538 64467 2022년 11월 17일
N27539 64468 2022년 10월 24일
N37540 64471 2022년 10월 25일
N37541 64469 2022년 11월 15일
N37542 64470 2022년 11월 1일
N77543 64474 2022년 12월 6일
N77544 64473 2022년 12월 15일
N37545 64472 2022년 12월 27일
N27546 64478 2022년 12월 24일
N37547 64477 2022년 12월 28일
N37548 64476 2022년 12월 29일
N37549 64475 2023년 2월 14일
N17550 64479 2023년 3월 1일
N37551 67181 2023년 3월 7일
N77552 67179 2023년 3월 23일
N37553 67180 2023년 3월 15일
N37554 67578 2023년 2월 24일
N37555 67182 2023년 3월 24일
N37556 64579 2023년 3월 30일
N17557 67584 2023년 5월 5일
N77558 67585 2023년 5월 15일
N77559 67183 2023년 5월 12일
N37560 67184 2023년 5월 30일
N37561 67590 2023년 5월 31일
N37562 67591 2023년 6월 15일
N37563 67187 2023년 6월 16일
N17564 67188 2023년 6월 27일
N17565 67186 2023년 6월 22일
N17566 67185 2023년 7월 7일
N37567 67190 2023년 7월 6일
N27568 67191 2023년 7월 21일
N47569 67189 2023년 7월 25일
N47570 67194 2023년 8월 4일
N77571 67193 2023년 8월 25일
N77572 67192 2023년 8월 2일
N77573 67603 2023년 8월 23일
N17574 67608 2023년 10월 25일
N77575 67609 2023년 8월 29일
N77576 67610 2023년 9월 27일
N37577 67615 2023년 9월 28일
N77578 67613 2023년 11월 22일
N77579 67614 2023년 10월 26일
N77580 67738 2024년 6월 27일
N17583 43520 2024년 8월 28일

2.2.3. 737 MAX 10

파일:uaa737-10.jpg
Boeing 737-10 MAX, N27753[67]
등록번호 제작사 기종 시리얼 넘버 엔진 도입일 비고
N27751[인도예정] 보잉 보잉 737-10 MAX 66122 CFMI-LEAP-1B 20--년 -월 -일 보잉 737-10 MAX의 프로토타입
N27752[인도예정] 66123 20--년 -월 -일
N27753[인도예정] 66118 20--년 -월 -일
N37601[인도예정] 43508 20--년 -월 -일
N27602[인도예정] 43510 20--년 -월 -일 The future is SAF 특별 도장
N67603[인도예정] 43512 20--년 -월 -일

2.3. 보잉 757

파일:ualb752.jpg
Boeing 757-224, N14120[동맹도장]

파일:N75861.jpg
Boeing 757-33N, N75861
등록번호 제작사 기종 엔진 도입일
N12109 보잉 757-224 RR RB211-535E4B 2010년 10월 1일
N12114
N12116
N12125
N13110
N13113
N13138
N14102
N14106
N14107
N14115
N14118
N14120[동맹도장]
N14121
N17104
N17105
N17122
N17126
N17128
N17133
N17139
N18112
N18119
N19117
N19130
N19136
N19141
N21108
N29124
N29129
N33103
N33132
N34131
N34137
N41135
N41140
N48127
N57111
N58101
N67134
N56859 757-324 RR RB211-535E4C
N57852
N57855
N57857
N57862 757-33N
N57863
N57864
N57868
N57869
N57870
N73860
N74856 757-324
N75851
N75853
N75854
N75858
N75861 757-33N
N77865
N77867
N77871
N78866

전량 합병한 컨티넨탈 항공에서 넘어왔다.
자사항공기는 모두 퇴역시키고 -224만 남아있다.

2.4. 보잉 767

파일:ualb763.jpg
Boeing 767-322ER, N649UA

파일:ualb764.webp
Boeing 767-424ER, N76055[동맹도장]
등록번호 제작사 기종 엔진 도입일 비고
N641UA[77] 보잉 767-322/ER PW PW4060 1991년 4월 18일
N642UA 1991년 5월 9일
N643UA 1991년 5월 24일
N644UA 1991년 5월 17일
N647UA 1992년 4월 6일
N648UA 1992년 7월 20일
N649UA 1992년 7월 27일
N651UA 1992년 8월 28일
N652UA 1992년 9월 30일
N653UA[동맹도장] 1992년 10월 27일
N654UA 1992년 11월 10일
N655UA 1992년 12월 11일
N656UA 1993년 1월 20일
N657UA 1993년 3월 1일
N658UA 1993년 3월 4일
N659UA 1993년 4월 1일
N660UA 1993년 5월 17일
N661UA 1993년 7월 29일
N662UA 1993년 8월 30일
N663UA
N664UA PW PW4056 1998년 1월 29일
N665UA 1998년 7월 27일
N666UA 1998년 8월 25일
N667UA 1998년 8월 31일
N668UA 1999년 3월 15일
N669UA 1999년 6월 28일
N670UA 1999년 8월 31일
N671UA 1999년 10월 1일
N672UA 1999년 12월 22일
N673UA 2000년 1월 11일
N674UA 2000년 4월 5일
N675UA 2000년 8월 1일
N676UA 2001년 4월 23일
N677UA 2001년 11월 14일
N684UA 767-3CB/ER[79] PW PW4060 2019년 3월 19일
N685UA PW PW4056 2019년 5월 29일
N686UA PW PW4060 2019년 5월 16일
N59053 767-424/ER GE CF6-80C2B7F 2010년 10월 1일 컨티넨탈 항공 출신
N66051
N66056
N66057
N67052
N67058
N68061
N69059
N69063
N76054
N76055[동맹도장]
N76062
N76064
N76065
N77066
N78060

2.5. 보잉 777

파일:ualb772.jpg
Boeing 777-224ER, N77022[동맹도장]

파일:ualb773.jpg
Boeing 777-300ER, N2250U
등록번호 제작사 기종 엔진 도입일 비고
N204UA 보잉 777-222/ER PW PW4090 1999년 2월 3일
N206UA 1999년 5월 18일
N209UA 1999년 12월 16일
N210UA 777-222 PW PW4077 2000년 1월 28일
N211UA 2000년 5월 18일
N212UA 2000년 7월 28일
N213UA 2000년 8월 15일
N214UA 2000년 8월 25일
N215UA 2000년 8월 30일
N216UA 777-222/ER PW PW4090 2000년 7월 21일
N217UA 2000년 8월 14일
N218UA[동맹도장] 2001년 1월 10일
N219UA 2001년 1월 23일
N220UA 2001년 5월 25일
N221UA 2001년 6월 22일
N222UA 2001년 7월 24일
N223UA 2001년 8월 23일
N224UA 2001년 12월 7일
N225UA 2001년 12월 12일
N226UA 2002년 1월 14일
N227UA
N228UA 2002년 2월 14일
N229UA 2002년 3월 7일
N27015 B777-224/ER GE GE90-92B 2010년 10월 1일
N37018
N57016
N69020
N74007
N76010
N76021[동맹도장]
N768UA 777-222 PW PW4077 1995년 6월 26일
N769UA 1995년 6월 28일
N77006 777-224/ER GE GE90-92B 2010년 10월 1일
N77012
N77014
N77019
N77022[동맹도장]
N771UA 777-222 PW PW4077 1995년 11월 27일
N772UA 1995년 9월 29일
N773UA 1996년 1월 31일
N774UA 1996년 3월 29일 전세계 최초 상업운행 777
N775UA 1996년 1월 22일
N776UA 1996년 4월 11일
N777UA 1995년 5월 15일
N778UA 1996년 7월 18일
N779UA 1996년 7월 26일
N78001 777-224/ER GE GE90-92B 2010년 10월 1일
N78002
N78003
N78004
N78005
N78008
N78009
N78013
N78017[동맹도장]
N780UA 777-222 PW PW4077 1996년 8월 6일
N781UA 1996년 9월 12일
N782UA 777-222/ER PW PW4090 1997년 3월 7일
N783UA 1997년 3월 11일
N784UA 1997년 4월 29일
N785UA 1997년 5월 21일
N786UA 1997년 4월 4일
N787UA 1997년 6월 5일
N788UA 1997년 7월 15일
N79011 777-224/ER GE GE90-92B 2010년 10월 1일
N791UA 777-222/ER PW PW4090 1997년 8월 28일
N792UA 1997년 9월 25일
N793UA 1997년 10월 7일
N794UA[동맹도장] 1997년 11월 18일
N795UA 1998년 12월 9일
N796UA 1998년 1월 28일
N797UA 1998년 2월 20일
N798UA 1998년 2월 28일
N799UA 1998년 5월 8일
N2135U 777-322/ER GE GE90-115B 2017년 3월 31일
N2136U 2017년 3월 23일
N2138U 2017년 3월 31일
N2140U 2017년 6월 13일
N2142U 2017년 6월 30일
N2243U
N2250U 777-300ER 2019년 12월 26일
N2251U 2020년 1월 29일
N2331U 777-322ER 2016년 12월 21일
N2332U 2016년 12월 30일
N2333U 2017년 2월 14일
N2341U 2017년 6월 23일
N2352U 777-300ER 2020년 3뤌 20일
N2534U 777-322ER 2017년 10월 26일
N2639U 2017년 5월 30일
N2644U 2017년 6월 28일
N2645U 2018년 4월 20일
N2737U 2017년 3월 23일
N2747U 2018년 4월 20일
N2748U 777-300ER 2018년 11월 20일
N2749U 2019년 12월 6일
N2846U 777-322ER 2018년 3월 28일

2.6. 보잉 787 드림라이너

파일:N26902.jpg
Boeing 787-8, N26902

파일:ualb789.jpg
Boeing 787-9, N24976

파일:N14016.jpg
Boeing 787-10, N14016
등록번호 제작사 기종 엔진 도입일 비고
N20904 보잉 787-8 GEnx-1B 2012년 9월 22일
N26902 2012년 11월 21일
N26906 2012년 10월 31일
N26909 2014년 1월 27일
N26910 2014년 3월 20일
N27901 2012년 12월 27일
N27903 2012년 12월 20일
N27908 2013년 11월 12일
N28912 2014년 6월 26일
N29907 2013년 7월 31일
N30913 2014년 12월 16일
N45905 2012년 12월 14일
N13954 787-9 GEnx-1B74 2015년 3월 30일
N15969 2017년 2월 16일
N17963 2016년 1월 25일
N19951 2014년 10월 31일
N19986 2021년 4월 7일
N23983 2020년 9월 29일
N24972 2018년 1월 17일
N24973 2018년 2월 12일
N24974 2018년 2월 16일
N24976 2020년 2월 11일
N24979 2020년 4월 29일
N24980 2020년 7월 22일
N25982 2020년 9월 29일
N26952 2015년 2월 17일
N26960 2015년 11월 5일
N26966 2016년 6월 24일
N26967 2016년 6월 21일
N26970 2017년 8월 16일
N27957 2015년 8월 31일
N27958 2015년 9월 18일
N27959 2015년 9월 24일
N27964 2016년 2월 18일
N27965 2016년 2월 23일
N28987 2021년 3월 30일
N29961 2015년 11월 24일
N29968 2017년 1월 5일
N29971 2018년 1월 9일
N29975 2020년 1월 30일
N29977 2020년 2월 27일
N29978 2020년 4월 23일
N29981 2020년 8월 5일
N29984 2020년 9월 30일
N29985 2021년 3월 16일
N35953 2015년 3월 16일
N36962 2015년 11월 30일
N38950 2014년 9월 3일
N38955 2015년 5월 26일
N45956 2015년 7월 27일
N12003 787-10 GEnx-1B 2018년 12월 19일
N12004 2019년 1월 31일
N12005 2019년 2월 21일
N12006 2019년 3월 24일
N12010 2019년 12월 23일
N12012 2020년 2월 7일
N12020 2022년 12월 17일
N12021 2022년 12월 22일
N13013 2020년 4월 10일
N13014 2023년 3월 24일
N13018 2022년 11월 22일
N14001 2018년 11월 5일
N14011 2019년 12월 30일
N14016 2022년 12월 23일
N14019 2022년 11월 30일
N16008 2019년 3월 29일
N16009 2019년 4월 26일
N17002 2019년 12월 1일
N17015 2023년 2월 27일
N17017 2022년 9월 30일
N91007 2019년 5월 21일


[Ted] 자회사 Ted에 송출되었다 다시 돌아온 기체.[Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [27] 창립 85주년 기념 레트로 도장 적용[Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [Ted] [인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[인도예정] 추후 인도 예정[동맹도장] 스타 얼라이언스 동맹도장 적용[동맹도장] [동맹도장] [61] 스타워즈: 라이즈 오브 스카이워커 특별도장[동맹도장] [63] 애칭 Capt.Marlon Green[64] eco-skies 특별도장 적용됨[65] 컨티넨탈 항공 레트로도장[66] 보잉 737 MAX 결함 사태로 인해 기령 4.6년 만에 유나이티드 항공에 인도되었다.[67] 사진속에서는 테스트 등록번호인 N6055X를 하고 있다.[인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [인도예정] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [77] 유나이티드 항공 최고령 항공기.[동맹도장] 스타 얼라이언스동맹 도장 적용[79] 하와이안 항공 출신[동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장] [동맹도장]