| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 | 2024년 3월 8일 |
| 유형 | 바퀴 탈락 |
| 발생 위치 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 샌프란시스코 국제공항 |
| 탑승인원 | 승객: 235명 |
| 승무원: 14명 | |
| 생존자 | 탑승객 249명 전원 생존 |
| 기종 | 보잉 777-222(ER)[1] |
| 운영사 | 유나이티드 항공 |
| 기체 등록번호 | N226UA |
| 출발지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 샌프란시스코 국제공항 |
| 도착지 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 오사카 간사이 국제공항 |
| 회항지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로스앤젤레스 국제공항 |
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| 사고 발생 4일 전, 파리 샤를 드골 국제공항에서 촬영된 사고기의 모습. |
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1. 개요
2024년 3월 8일, 샌프란시스코에서 오사카로 가던 유나이티드 항공 35편이 이륙 중 랜딩기어 바퀴가 떨어진 사건이며, 해당 항공기는 사고 직후 로스앤젤레스 국제공항에 비상 착륙하였다.#탈락된 바퀴는 공항 직원주차장에 떨어져 최소 1대 이상의 주차된 차량을 파손시켰다.
| 이륙 당시 촬영된 영상. |
2. 사고기 정보
해당 항공기는 2001년 12월 20일에 제작되어 2002년 1월 14일에 유나이티드 항공으로 인도된 보잉 777-200ER이다.[1] 원래는 보잉 787-8이 투입되는 노선이였는데 하필 사고 당일에 보잉 777-200ER로 교체된 와중에 사고가 발생했다!불운