| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 요코하마시 교통국 4000형 전동차 Yokohama City Transportation Bureau 4000 series 横浜市交通局4000形電車 | }}} | |||
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| ▲ 외부 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 용도 | 도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성 | 10량 1편성 | ||||
| 운행노선 | 요코하마시 교통국 | | |||
| 도입시기 | 2022년 ~ 2024년 | ||||
| 제작사 | 가와사키 차량 | ||||
| 소유기관 | 요코하마시 교통국 | ||||
| 운영기관 | |||||
| 운행시기 | 2022년 ~ | ||||
| 차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" | 전장 | 선두차 18,040㎜ 중간차 17,500㎜ | |||
| 전폭 | 2,760㎜ | ||||
| 전고 | 3,575㎜ | ||||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||||
| 차중 | 31.5 - 35.5t | ||||
| 급전방식 | 직류 750V 제3궤조집전식 | ||||
| 운전보안장치 | CS-ATC,ATO | ||||
| 제어방식 | 미쓰비시제 하이브리드 SiC 적용 VVVF-IGBT제어 | ||||
| 동력장치 | 농형 3상 유도 교류전동기 | ||||
| 기어비 | 98:15 | ||||
| 제동방식 | ATC연동 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 | ||||
| 주전동기 출력 | 140kW | ||||
| 편성출력 | 3,280kW | ||||
| 최고속도 | 영업 | 80㎞/h | |||
| 설계 | 90㎞/h | ||||
| 가속도 | 3.2㎞/h/s | ||||
| 감속도 | 상용 | 3.5㎞/h/s | |||
| 비상 | 4.5㎞/h/s | ||||
| MT 비 | 4M 6T | }}}}}} | |||
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1. 개요
2022년부터 요코하마 시영 지하철 블루라인에서 운행하는 신형 전동차.30년이 넘은 3000A형의 대차분이다.