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최근 수정 시각 : 2024-02-02 15:27:22

올리버 웹

파일:oliver-webb_fd0893.png
ARC 브라티슬라바 No.44
올리버 제임스 웹
(Oliver James Webb)
국적 파일:영국 국기.svg 영국
생년월일 1991년 3월 20일
출생지 맨체스터
소속팀 (WEC) 팀 사드 모란드 (2015)
바이콜레스 레이싱
(2016 ~ 2020)
ARC 브라티슬라바
(2021)
소속팀 (ELMS) 시그나텍 알핀 (2014)
소속팀 (퓨어 ETCR) 로메오 페라리스 (2021)
우승 타이틀
ELMS LMP2 우승 2014
두바이 24시 우승 2015
1. 개요2. WEC 경력
2.1. 팀 사드 모란드 (2015)2.2. 바이콜레스 레이싱 (2016 ~ 2020)2.3. ARC 브라티슬라바 (2021)
3. 퓨어 ETCR 경력4. 기타

1. 개요

파일:ByKolles-Oliver-Webb.jpg
올리버 웹은 영국의 출신 내구레이스 드라이버이다. 2014년 ELMS LMP2 우승과 2014년 르망 24시 LMP2에서 3위를 거두어 성공적인 내구레이스 데뷔를 알렸다.

2. WEC 경력

2.1. 팀 사드 모란드 (2015)

파일:morand-racing-morgan-lmp2-evo-sard-webb.jpg
성공적인 ELMS 데뷔 후, WEC에는 LMP2 클래스에 참가하는 팀 사드 모란드로 데뷔하였다.

2.2. 바이콜레스 레이싱 (2016 ~ 2020)

파일:Bykolles-CLM-2016.jpg
이전 ELMS에서 보였던 성적에 힘입어 2016년부터 본격적으로 르망 최고 클래스 LMP1에 입성하게 되지만 하필이면 팀이 바이콜레스인 탓에 성적은 크게 두드러지지 못하고 있다. 그래도 타 LMP1들보다 떨어지는 그 성능의 차량으로 간간히 기록을 잘내는 등의 노력은 하고있으나 신뢰성 문제와 많은 문제들 때문에 역부족이었다.

2019-20 시즌부터는 바이콜레스가 LMH 개발에 집중하면서 2020년 르망 24시에는 리저브 엔트리로만 등록하여 공백이 생기나 했으나 2020년 르망에 기존 엔트리의 변화가 생기며 정식 엔트리로 승격되면서 다시 스파-르망으로 출전하게 되었다.

2.3. ARC 브라티슬라바 (2021)

파일:ARC-LIGIER.jpg
리지에 JS P217 섀시를 사용하는 ARC
2021시즌엔 바이콜레스가 LMP1을 잇는 다음 클래스인 LMH에 바로 출전하지 않고 2022시즌부터 출전을 하려하여 WEC에 참가하지 않는 다른 팀메이트들[1]과 달리 웹은 다시 LMP2 PRO/AM 클래스의 ARC 브라티슬라바로 뛰게 되었다. 그러나 왔는 팀이 오레카에 많이 밀리는 섀시인 리지에 섀시를 써서 바이콜레스 후로도 이렇다할 성과는 못 내고 있다. 결국 ARC는 경쟁력 확보를 위해 시즌도중 차량 섀시를 JS P217에서 오레카 07로 전환하면서 상황은 어느정도 나아진듯하나 새로운 섀시에 적응하는것이 중요할듯하다.

안타깝게도 LMP2 클래스가 혼잡했던 2021년 르망 24시에서는 PRO/AM 클래스 6위로 들어왔다. 남은 두 경기인 바레인 6시간과 바레인 8시간에서 어떤 모습을 보일지가 관건이다.

데뷔전에서 보였듯 포텐셜은 있어보이나 대부분 출전하는 팀들의 차량들의 뒤쳐서 묻히는 중이다.

3. 퓨어 ETCR 경력

3.1. 로메오 페라리스 (2021)

파일:Oliver_Webb-Alfa-ETCR.jpg
파일:498b673.jpg
알파 로메오 줄리아 ETCR
2021년에는 퓨어 ETCR 시리즈에 출전하게 되었다. 팀은 로메오 페라리스. 엔트리 넘버는 6번.

4. 기타



[1] 톰 딜먼, 브루노 스펭글러, 대신 딜먼은 바이콜레스 LMH 개발 드라이버로 임명되었다.[2] 속도계 측정 오류로 532.93km/h이라는 불가능한 속도가 측정되었다.