| 오츠 분기점 (개통 예정) 大津ジャンクション Otsu Junction | ||
| 욧카이치 방면 시가라키IC ← 11.6 km | E1A 신메이신 7 | 고베 방면 조요JCT/IC → |
| [[신메이신고속도로| E1A {{{#!wiki style="display:inline; letter-spacing:-0.25px;"]] 7 | 종점 | |
| 주소 | ||
| 시가현 오츠시 카미타나카미마키초 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 서일본 간사이지사 시가고속도로사무소 | ||
| 개통 | ||
| 2008년 2월 23일 (통과지점으로) | ||
1. 개요
신메이신고속도로(신메이신, E1A) 본선과 오츠연락선이 만나는 지점으로 분기점(7번)이 예정되어 있다. 명칭은 소재지인 오츠시에서 유래하였다.2008년 2월 23일 신메이신고속도로 쿠사츠타나카미IC - 카메야마JCT 개통 과정에서 오츠연락선만 완성되었기 때문에, 오츠JCT 지점에서 본선 고베 방향은 통행이 불가능하다. 따라서 실질적으로 2025년 현재의 오츠JCT는 분기점이 아닌 통과지점이며, 분기점으로 정식 개통은 오츠JCT - 조요JCT 구간의 개통으로 예정되어 있다. 문제는 이 구간의 개통 일시가 이전의 2024년에서 밀리게 되었다는 것이다. 사업 일시 동결 여파와 지역 민원제기, 예산 부족, 문화재 발굴 등 복합적인 이유로 완전히 불분명한 상태[1]로 개통 일정은 알 수 없는 상태에 있다.
분기점이 완성되면 입체 Y자형이 될 예정이다. 일단 현재 본선처럼 기능하고 있는 본선 ↔ 오츠연락로간 연결램프는 모두 편도 2차로씩으로 되어 있다.
2. 구조
현재는 본선 욧카이치 방향 ↔ 오츠연락로간의 연결만 가능하다. 아래 접힌 문단은 모두 개통 시를 상정한 구조 서술이다.===# 신메이신고속도로 본선 #===
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===# 신메이신고속도로 오츠연락선 #===
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