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최근 수정 시각 : 2025-03-22 10:59:05

에어버스 A340 테스트기 유도로 이탈 사고

<colkeepall> 항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>2007년 11월 15일
유형 조종사 과실
발생 위치
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툴루즈 블라냑 국제공항
기종 A340-642X
운영사 에어버스[1]
기체 등록번호 F-WWCJ[2][3]
출발지
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툴루즈 블라냑 국제공항
도착지
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툴루즈 블라냑 국제공항
탑승인원 승객: 0명[4]
승무원: 9명
생존자 탑승객 9명 전원 생존

1. 개요2. 사고 기체3. 사고 진행
3.1. 전개3.2. 결말3.3. 탑승객 및 국적 현황
4. 사고 원인5. 사고 이후6. 매체7. 기타8. 유사 사고9. 관련 문서

1. 개요

에티하드 항공으로 인도될 예정이었던 에어버스A340-600 테스트기가 지상 시운전 중 담벼락을 들이박은 사건.

2. 사고 기체

F-WWCJ
파일:F-WWCJ.jpg
사고 2개월 전인 2007년 9월 21일[5] 툴루즈 블라냑 국제공항에서 촬영된 F-WWCJ
파일:F-WWCJ 사고.jpg
사고로 전두부가 파손된 F-WWCJ
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 등록번호 F-WWCJ
제조사 에어버스
기종 A340-642X
기령 0.2년
생산지
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툴루즈 블라냑 국제공항
엔진 4x RR Trent 556-61
최초 비행일 2007년 9월 21일
최초 인도 항공사
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에티하드 항공 (A6-EHG)
[취소]
에티하드 항공 도입일 도입 취소[취소]
사고기는 사고 당시 기령이 2개월 밖에 안된 새 비행기였다. 등록 번호인 F-WWCJ의 경우 테스트용 임시 번호라 사고 이후에도 다른 항공기에서도 쓰인다. A340이 단종된 현재는 A330-900의 테스트 등록번호로 쓰이고 있는 중이다.

3. 사고 진행

3.1. 전개

3.2. 결말

3.3. 탑승객 및 국적 현황

탑승객 국적 탑승객 수 이중국적 탑승객 수 비고

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○○명
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○명

4. 사고 원인

5. 사고 이후

6. 매체

7. 기타

8. 유사 사고

9. 관련 문서


[1] 에티하드 항공으로 인도 예정이었다.[2] 테스트 임시 등록번호로 사고없이 정상적으로 인도가 진행됐다면 A6-EHG로 정식 등록번호를 받을 예정이었다.[3] 테스트용 임시 등록번호는 테스트 완료 이후 다른 항공기에 재사용이 된다. 현재는 A330-900의 테스트 등록번호로 쓰이고 있다.[4] 테스트 비행이어서 당연히 승객이 탈 일이 없다.[5] 사고기의 첫 비행 당시에 촬영되었다.[취소] 테스트 비행 중 발생한 사고이어서 인도 취소[취소]