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최근 수정 시각 : 2023-02-24 16:50:24

어드미럴급 중순양함

파일:영국 국기.svg 제2차 세계 대전의 영국 해군 군함 파일:영국 해군기.svg
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<colcolor=#000080> 제2차 세계 대전
영국군해군 군함
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1. 개요2. 진행
2.1. 1938년 계획안2.2. 1939년 계획안2.3. 1940년 계획안2.4. 1941년 계획안
3. 결과4. 출처

1. 개요

1938년 1월 영국 해군 건함국장(Director of Naval Construction)의 지시에 따라 새로운 중순양함 계획이 시작되었으며 그에 따라 41년까지의 디자인된 결과들이다.

2. 진행

해군건함국장은 순양함 디자이너인 WG John에게 다음과 같은 조건으로 중순양함을 설계할것을 지시하였는데

1. 2만톤급의 함선으로 전장,전폭,흘수는 대략 700ft x 70ft x 25ft(213.36m x 21.34m x 7.62m)
2. 33노트의 표준속력
3. 3기의 9.2인치 4연장포
4. 6기의 4.5인치 연장포
5. 4기의 8연장 2파운더 폼폼포
6. 8인치의 주장갑대, 4인치의 갑판장갑
7. 750파운드급의 수중폭발물에 대한 방호
8. 수상기(2기)와 사출캐터펄트

이다. 위의 설계조건은 정상교전거리에서 10인치 포탄에 대한 방어능력을 보여줄것으로 기대되었다.

2.1. 1938년 계획안

Study1의 설계안을 종합한 결과 배수량이 23,700톤까지 늘어났으며 33노트의 속도를 달성하기에는 출력이 부족함을 확인하여 설계는 Study2로 진행되었고 건조시 약 550만 파운드의 비용이 소모될것으로 예상되었다. Study2의 전장,전폭,흘수는 700ft x 84ft x 23ft(213.36m x 25.60m x 7.01m) 이었다. Study3의 경우 워싱턴 해군 군축조약의 빈틈을 이용하는 디자인이며 Study4의 경우 조약을 준수하는 조건하의 설계안으로 카운티급 중순양함에 현대적인 기술을 적용하는 안이었다.
Study 1 Study 2 Study 3
Study 3 (Later)
Study 4
배수량 23,700톤 21,750 톤 20,000 톤
18,000 톤
10,000톤
최대출력 132,000shp - - 80,000shp(Design A)
58,000shp(Design B)
속력 - 33 노트 32~34 노트 32노트(Design A)
30노트(Design B)
항속거리 - 15 노트에서 10,000 해리 - -
주무장 9.2인치 4연장포 3기 9.2인치 9문(Design A)
8인치 9문(Design B)
12인치 연장포 6문
10인치 연장포 6문
8인치 3연장포 3기
부무장 4.5인치 연장포 6기 4.5인치 연장포 6기 4.5인치 연장포 6기
4인치 양용포 12문
4인치 연장포 4기
8연장 2파운더 폼폼 포 4기 8연장 2파운더 폼폼 포 4기
단장 2파운더 폼폼 포 2기
8연장 2파운더 폼폼 포 4기
단장 2파운더 폼폼 포 2기
연장 2파운더 폼폼 포 4기
어뢰 - 21인치 발사관 12문 - 21인치 3연장발사관 2기
주장갑대 8인치 9인치 7인치
9인치
5인치
갑판장갑 4인치 3.5인치 3인치 2인치

2.2. 1939년 계획안

파일:Churchill-s-Super-Cruiser-1939-01-2014-01-18.pngAdmiral급 Study5의 상상도[1]

2차대전이 발발하며 조약은 유명무실해졌고 함선 배수량의 제한또한 없어지게되었다. 이에 당시 제 1해군경이던 윈스턴 처칠은 이전의 9.2인치 대형순양함의 설계안을 지지하였으며[2] 이 계획안은 15,000톤에서 시작하여 21,500톤까지 커지게 되었다.

Study6의 경우 소련에서 주문한 순양함의 엔진[3]을 활용하는 방법이며 다이도급 2nd Group의 HMS Charybdis와 같은 경순양함을 건조하는 안인데 이 경우 군함 건조에 걸리는 시간을 단축시킬수 있는 장점이 있었다.
Study 5 Study 6
배수량 21,500톤 5,800 톤
최대출력 - 48,000shp
속력 33.5노트 29 노트
주무장 9.2인치 12문 4.5인치 연장포 4기
부무장 4.5인치 연장포 6기 UP로켓 2기
4연장 2파운더 폼폼 포 4기 8연장 2파운더 폼폼 포 2기
어뢰 - 21인치 3연장 발사관 2기
주장갑대 7인치 3인치
갑판장갑 2인치 3인치

2.3. 1940년 계획안

파일:EahnFzk.jpg
파일:nXEIMEh.jpg

해군 건함국장은 위의 21,500톤 설계를 바탕으로한 3기의 8인치 3연장포탑을 갖춘 함선을 요청하였지만, 디자이너는 6인치 포탄에 대한 효율적인 방어를 위해 함의 규모를 15,000톤으로 줄일것을 제안하였다. 이 디자인은 정상교전거리에서 8인치포탄을 방어할수 있을것으로 기대하였다.
1940 Heavy Cruiser
배수량 15,500톤
속력 33노트
주무장 8인치 3연장포 3기
부무장 4인치 연장포 6기
8연장 2파운더 폼폼 포 4기
어뢰 -
주장갑대 6인치
갑판장갑 2.5인치(탄약고 3인치)

2.4. 1941년 계획안

파일:15500.png

영국 국방부는 위의 1940년 계획안을 바탕으로한 15,000톤의 중순양함 계획을 도입하기로 결정하였으며 이에 세부적인 설계에 들어가게 되었다.
Admiral급으로 명명된 계획은 5,500야드에서 6인치 포탄을, 11,000야드에서 8인치 포탄을 방어할수 있을것으로 기대되었다. 41년 10월까지 디자인이 진행되었으며 배수량이 약 18,000톤까지 증가하였다.
1941 Heavy Cruiser 1941 Heavy Cruiser(Later)
전장 204.2m 204.2m
전폭 24.4m 24.4m
흘수 7.3m 7.3m
배수량 16,100톤 18,740톤
속력 32.25노트 32.25 노트
주무장 8"/50 Mk.IX 3연장포 3기 8"/50 Mk.IX 3연장포 3기
부무장 4인치 연장포 6기 4인치 연장포 8기
4연장 2파운더 폼폼 포 4기 4연장 2파운더 폼폼 포 12기
어뢰 21인치 3연장 발사관 2기 21인치 3연장 발사관 2기
주장갑대 4.5인치 4.5인치
갑판장갑 2인치 (탄약고 4인치) 2인치 (탄약고 4인치)

3. 결과

1942년 7월 주문하였던 8인치포를 취소하였으며, 결국 43년 6월 제 1해군경의 지시로 최종적으로 중순양함 계획은 취소하는것으로 결정되었다.

4. 출처

David K Brown. Nelson to Vanguard : Warship Design and Development 1923-1945

Friedman, Norman. British Cruisers: Two World Wars and After


[1] Admiral급의 Study1~6는 도면이 그려진것이 없음. Tzoli는 그림에 본인주관의 가상 개장 형태를 과하게 반영하는 경향이 있으므로 참고용으로만 보는게 좋다.[2] 이 때문에 웹상에서는 Churchill's 혹은 Winston's super cruiser 라는 명칭으로 불리기도 하나 공식명칭은 아니다.[3] 8세트를 주문받았으며 2세트는 이미 완성