| 야마모토미나미 스마트 나들목 山元南スマートインターチェンジ Yamamoto-minami Smart Interchange | ||
| ETC 전용 (24시간 개방) | ||
| 미사토 방면 신치IC ← 6.5 km | E6 조반도 25 | 와타리 방면 야마모토IC 8.3 km → |
| 주소 | ||
| 미야기현 와타리군 야마모토초 사카모토 코야마 12-3 | ||
| 관리기관 | ||
| NEXCO 동일본 도호쿠지사 센다이히가시관리사무소 | ||
| 개통 | ||
| 2017년 4월 1일 | ||
| 접속 도로 | ||
| 44 | ||
1. 개요
조반자동차도(조반도, E6)의 ETC 전용 스마트 나들목(25번[1], 24시간 개방)이다. 나들목 명칭은 소재지명인 야마모토초에 더하여 방위명(남쪽, 미나미)가 반영되어 부여되었다.야마모토초는 1955년 2월 1일 야마시타무라(山下村)와 사카모토무라(坂元村)의 통합으로 탄생했는데, 기존 야마모토IC가 구 야마시타무라에 가까웠던 탓에 구 사카모토무라 지역에서의 이용이 불편했다. 마침 14.8 km라는 긴 거리에 나들목이 없었기 때문에 지역에서 조반도 개통 전에 스마트 나들목 개설 신청을 했고, 개통 전에 승인, 공사가 끝난 2017년 4월 1일 개통되었다.
본선 직결형 스마트 나들목으로 변형 클로버(파클로)형 나들목인데, 해당 방식 중에서는 상당히 호화롭게 지어진 편이다. 지형 문제도 있어 양방향이 입체교차(직결형 램프)로 분기되는 형태로 모아져 ETC 인식기로 연결되는 구조다. 외부 접속도로는 44번 미야기현도로, 평면교차 삼거리 형태로 교차 접속된다.
2. 구조
- 진출입 가능
- 44번 미야기현도 양방향44
[1] 2021년 12월 조반자동차도 신치IC부터의 번호 전면 대개정 이전 24-1번