아키타내륙종관철도 철도의 차량 | ||||||
| AN-2000형 | AN-8800형 | AN-8900형 | ||||
| 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 | ||||||
| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 아키타내륙종관철도 AN-2000형 기동차 秋田内陸縦貫鉄道 AN-2000形 気動車 Akita Nairiku Jūkan Railway AN-2000 series (DMU) | }}} | |||
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| ▲ 타카소역에 정차 중인 차량 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 열차 형식 | 일반형 디젤동차 | ||||
| 구동방식 | 디젤 동력분산식 열차 | ||||
| 편성대수 | 1량 1편성 | ||||
| 운행노선 | 아키타 내륙선 | ||||
| 도입년도 | 2000년 | ||||
| 제작회사 | 니가타 트랜시스 | ||||
| 소유기관 | |||||
| 아키타내륙종관철도 | |||||
| 운영기관 | |||||
| 운행시기 | 2000년 ~ 현재 | ||||
| 차량 제원 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 전장 | 18,500㎜ | |||
| 전폭 | 2,828㎜ | ||||
| 전고 | 3,845㎜ | ||||
| 궤간 | 1,067㎜ | ||||
| 대차 | NP126-2 | ||||
| 차중 | 29.5t | ||||
| 신호장비 | ATS-S | ||||
| 차체 | 강철제 | ||||
| 동력방식 | 액체식 | ||||
| 주기관 | DMF13HZ형 디젤기관 | ||||
| 변속기 | TACN-22-1600 (변속 2단, 직결 1단) | ||||
| 제동방식 | 기관제동 병용 전기지령식 공기제동 | ||||
| 편성출력 | 242 kW (330 ps) | ||||
| 최고속도 | 95㎞/h | }}}}}}}}} | |||
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1. 개요
- 아키타내륙종관철도에서 AN8900형 동차를 기반으로 니가타 트랜시스에서 제작한 단체전용차량이다. 2000년에 딱 1량만 도입되었다.
2. 특징
- 차량 내부는 2+2 배열의 크로스시트를 기본으로 하며, 운전실 뒤쪽에는 전망창이 있고, 휠체어 대응 화장실을 구비하였다.
- 2021년 2월, 연선에 있는 조몬 유적군을 이미지하여「아키타 조몬호」로 개조되었다. 차내에 조몬 유적군과 관련된 일러스트를 배치하고, 모니터나 테이블 등을 새롭게 설치하였다.
3. 기타
- 앞서 언급했듯이 당초는 단체 전용차였지만, 아키타 조몬호로 개조한 이후에는 급행 모리요시로 운행되고 있다.