인도의 항공사 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 대형 항공사 Full Service Carrier (FSC) | ||||
에어 인디아 | |||||
저비용 항공사 Low-cost Carrier (LCC) | |||||
인디고 항공 | 에어 인디아 익스프레스★ | 아카사항공 | 스파이스젯 | ||
지역 항공사 Regional Carrier | |||||
얼라이언스 에어★ | fly 91 | 플라이빅 | 인디아원 항공 | 스타에어 | |
화물 항공사 Cargo Airline | |||||
블루다트 항공 | 프라드한 에어 익스프레스 | 퀵 제트 | |||
없어진 항공사 Defunct Airline | |||||
제트 에어웨이즈 | 제트제라이트 | 고 퍼스트 | AIX 커넥트★ | 비스타라 | |
인디안 항공 | |||||
★: 에어 인디아의 관계 회사 |
아카사항공 अकासा एयर | Akasa Air | ||
<colbgcolor=#ff6300><colcolor=#fff> 기업명 | HI : अकासा एयर KN : ಆಕಾಶ ಏರ್ | |
아카사항공 | ||
국가 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | |
설립일 | 2021년 12월 15일 ([age(2021-12-15)]주년) | |
허브 공항 | 벵갈루루 켐페고우다 국제공항 (BLR) 뭄바이 차트라파티 시바지 국제공항 (BOM) | |
보유 항공기 수 | 24 (2024년 2월) | |
취항지 수 | 55 (2024년 2월) | |
항공 동맹 | 무소속 | |
마일리지 | ||
부호 | <colbgcolor=#ff6300><colcolor=#fff> | AKASA AIR |
QP | ||
AKJ | ||
항공권 식별번호 | ||
슬로건 | IT'S YOUR SKY | |
모회사 | SNV Aviation Pvt. Ltd (100%) | |
링크 | | | | | |
[clearfix]
1. 개요
인도의 억만장자이자 인도판 워런 버핏으로 알려진 라케시 준준왈라(Rakesh Jhunjhunwala)[1]가 투자한 인도의 저비용 항공사로 마하라슈트라주 뭄바이에 본부를 두고 있다.2. 역사
2022년 8월 7일, 뭄바이에서 아마다바드로 가는 QP1101편을 시작으로 취항했다. #2023년 9월 인도 민간항공부로부터 국제선[2] 운항자격을 얻으면서#[3] 2024년 3월 28일부로 뭄바이 - 도하 노선을 시작으로 국제선 취항에 나선다. #
3. 특징
기본적으로 제공되는 무료 위탁수하물중량이 국내선의 경우 15kg, 곧 취항할 국제선의 경우 30kg이다.기내 반입수하물 허용량은 최대 7kg의 가방 1개이다.
3.1. 서비스
4. 보유 기종
- 2024년 2월 13일 기준으로 보잉 737 MAX 8 여객기 24대의 단일 기종만 보유하고 있다.[4]
- 아카사항공는 2021년에 열린 두바이 에어쇼에서 보잉 737 MAX 8 여객기 72대를 주문했으며 2024년 1월 18일 하이데라바드에서 열린 윙스인디아 2024(Wings India 2024) 개막일에 추가로 150대의 보잉 737 MAX 여객기를 주문했다.[5]
5. 여담
[1] 공인회계사였던 그는 1980년대 중반 5000루피(100달러)로 증시에 뛰어들어 소형주 위주 저평가 기업투자로 7억달러의 자산을 만들면서 인도 개미들의 우상이었으나 현재 그는 지병으로 사망했다. #[2] 리야드, 제다(사우디아라비아), 도하(카타르), 쿠웨이트 노선[3] 민간항공부 규정에 따르면 국제선을 운항하기 위해 최소 20대의 항공기를 보유해야 한다.[4] 그중 3대는 티웨이항공이 결함으로 인해 취소한 기체이다.[5] 737 MAX 품질 결함으로 주가가 260달러선에서 200달러선으로 추락한 보잉사의 주가는 이번 대규모 계약으로 2024년 1월 18일 장중 4.9% 가량 상승했다.#