| [ruby(新, ruby=しん)][ruby(宮, ruby=ぐう)][ruby(駅, ruby=えき)] | Shingū Station |
| 신구역 | ||
| 시종착 | 키노쿠니선 | 키이타나베 방면 미와사키4.7 km → |
| 타키 방면 우도노← 3.6 km | (JR 도카이) 키세이선 | 시종착 |
| 주소 | ||
| 와카야마현 신구시 조후쿠2초메 1-1 和歌山県新宮市徐福二丁目1-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 키노쿠니선 | JR 서일본 | |
| 키세이선 | ||
| 개업일 | ||
| 1913년 3월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 카메야마 방면 우도노← 3.6 km | 키세이 본선 신 구 | 와카야마시 방면 미와사키4.7 km → |
| 역 전경 |
| 역 구내 |
| 2·3번 승강장 |
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1. 개요
일본 와카야마현 신구시에 위치한 JR 도카이 및 JR 서일본 키세이 본선의 역이다. 양사 다 이 역을 종점으로 취급하고 있어서 열차가 들어올 때는 하행만 존재하고 나갈 때는 상행으로 바뀐다. 역 관리은 JR 서일본 측에서 하고 있다.키세이 본선 상에서 중요한 역할을 가진 역으로서 본 역을 경계로 JR 서일본 관할과 JR 도카이 관할로 나누어진다. 또 카메야마 방면은 비전화 구간, 와카야마시 방면은 전화 구간이기에 그 경계이기도 하다.
간사이 와이드 패스가 적용되는 동쪽 한계 중 한 군데이기도 하다.
여기서 일본 최장거리 시내버스[1]인 특급 야기신구선이 시종착한다.
2. 역 및 승강장
2면 3선식 승강장으로 구성된 지상역으로 섬식인 2, 3번 승강장과 1번 승강장은 지하도로 연결되어 있다. 역사는 1번 승강장과 접해 있다. 이 외에 측선이 다수 존재해서 유치선으로 활용하고 있다.3. 완급결합
JR 도카이가 운행하는 특급 난키 중 일부가 나고야 역에서 출발해 본역을 거쳐 키이카츠우라역까지 운행하며, 그 이외에 당역을 넘어가는 열차는 존재하지 않는다.| ■ 키세이 본선 | ||
| 시종착 | 特急 쿠로시오 くろしお | 교토 방면 키이카츠우라14.9 km → |
| 나고야 방면 쿠마노시← 22.6 km | 特急 난키 南紀 | 키이카츠우라 방면 키이카츠우라14.9 km → |
| 시종착 | 普通 보통 普通 | 키이타나베 방면 미와사키4.7 km → |
| 카메야마 방면 우도노← 3.6 km | 시종착 | |