| 스타십 비행 테스트 | |||||
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| 스타십 비행 테스트 5 Starship flight test 5 | |||||||||
| <colbgcolor=#0047a0><colcolor=#fff> 임무 유형 | 준궤도 비행 테스트 | ||||||||
| 운영자 | 스페이스X | ||||||||
| 미션 기간 | 1시간 5분 40초 | ||||||||
| 원지점 | 212 km (132 mi) | ||||||||
| 우주선 속성 | |||||||||
| 우주선 | 스타십 S30 | ||||||||
| 우주선 유형 | 스타십 | ||||||||
| 제조업체 | 스페이스X | ||||||||
| 임무 시작 | |||||||||
| 발사일 | 2024년 10월 13일 12:25:00 UTC 2024년 10월 13일 07:25:00 CDT | ||||||||
| 로켓 | 슈퍼 헤비 (B12) | ||||||||
| 발사장소 | 스타베이스, OLM-A | ||||||||
| 임무 종료 | |||||||||
| 착륙 날짜 | 슈퍼 헤비: 2024년 10월 13일 12:31:56 UTC 스타십: 2024년 10월 13일 13:30:40 UTC | ||||||||
| 착륙 장소 | 슈퍼 헤비: 스타베이스, OLM-A 스타십: 인도양 | ||||||||
| 궤도 매개변수 | |||||||||
| 정권 | 준궤도 | ||||||||
| 근점 고도 | −15 km (−9.3 mi) | ||||||||
| 원점 고도 | 213 km (132 mi) | ||||||||
| 경사 | 26.2° | ||||||||
| 미션 패치 | |||||||||
[clearfix]
1. 개요
스타십 비행 테스트 5는 스페이스X 스타십 발사체의 다섯 번째 비행 테스트2. 발사 전 개발
2.1. 기술 개발
- 2024년 4월, 회사 전체 회의에서 스페이스X의 CEO 일론 머스크는 5차 비행 테스트의 목표에 대해 논의
- 네 번째 비행 테스트에서 B11의 가상 착륙 성능을 기반으로 첫 번째 타워 착륙이 이루어질 수 있음
- 지난 6월, 머스크는 5번 발사체의 열 보호 타일이 두 배 더 강하고 그 아래에 새로운 절제 보호 층이 있을 것이라고 발표
- 기존 열 보호 시스템의 제거 작업은 6월 11일부터 시작
- 부스터 캐치에 대비하여 발사 타워의 유압 암에 대한 여러 가지 테스트가 수행됨
- 네 번째 비행 테스트에서 B11의 가상 착륙 성능을 기반으로 첫 번째 타워 착륙이 이루어질 수 있음
- 지난 6월, 머스크는 5번 발사체의 열 보호 타일이 두 배 더 강하고 그 아래에 새로운 절제 보호 층이 있을 것이라고 발표
- 기존 열 보호 시스템의 제거 작업은 6월 11일부터 시작
- 부스터 캐치에 대비하여 발사 타워의 유압 암에 대한 여러 가지 테스트가 수행됨
2.2. 발사 전 차량 테스트
- 스타십 30의 설계 수정 사항은 다음과 같습니다:
- 현재 철거된 서브오비탈 B 패드에서 진행된 마지막 정적 연소 테스트였으며, 향후 테스트는 매시 테스트 사이트에서 진행될 예정
- 주요 일정 및 이벤트
* 액체 메탄 탱크의 새로운 통풍구
* 액체 산소(LOX) 탱크의 새로운 밸브 디자인
* 페이로드 베이 근처의 무선 안테나 어레이를 재설계하고 재배치하여 하나의 어레이를 열 차폐막 아래에 숨김
- 5월 초에는 5번 비행을 준비하기 위해 스타십 30에 대한 정적 연소 테스트가 진행* 액체 산소(LOX) 탱크의 새로운 밸브 디자인
* 페이로드 베이 근처의 무선 안테나 어레이를 재설계하고 재배치하여 하나의 어레이를 열 차폐막 아래에 숨김
- 현재 철거된 서브오비탈 B 패드에서 진행된 마지막 정적 연소 테스트였으며, 향후 테스트는 매시 테스트 사이트에서 진행될 예정
- 주요 일정 및 이벤트
* 7월 9일에 부스터 12가 발사대로 이동
* 2023년 8월 부스터 9 이후 처음으로 부스터 12의 스핀 프라임 테스트가 7월 12일에 실시
* 7월 15일에 부스터 12의 정적 연소 완료
* 7월 26일에 스타십 30의 정적 연소 실시
* 9월 21일에 스타십 30이 부스터 12에 적재되었으며, 5번째 비행 계획은 규제 당국의 승인 대기 중
* 2023년 8월 부스터 9 이후 처음으로 부스터 12의 스핀 프라임 테스트가 7월 12일에 실시
* 7월 15일에 부스터 12의 정적 연소 완료
* 7월 26일에 스타십 30의 정적 연소 실시
* 9월 21일에 스타십 30이 부스터 12에 적재되었으며, 5번째 비행 계획은 규제 당국의 승인 대기 중
2.3. FAA 분쟁 및 환경 문제
- 6월 12일, 미국 연방항공청은 스페이스X의 5번째 편이 발사되기 전에 사고 조사가 필요하지 않다고 발표
- 스페이스X는 7월 19일에 시작될 예정인 FCC에 통신 면허를 신청
- 8월 초까지 스페이스X는 로켓의 두 단계가 모두 비행 테스트 5를 위한 준비가 완료되었다고 보고
- 텍사스 환경품질위원회 (TCEQ)는 스페이스X가 필요한 허가 없이 물을 방류하여 환경 규정, 특히 청정수법을 위반했다고 주장
- 스페이스X는 허가 없이 공업용수를 배출한 혐의로 EPA로부터 14만 8,378달러의 벌금을 부과받았으며
114,000~194,500갤런의 담수를 배출한 위반 행위가 포함
- 이후 스페이스X는 배출 허가를 신청했으며 EPA가 기존의 TCEQ 허가를 이해하지 못한 채 행동했다고 주장
- 스페이스X는 TCEQ, FAA, 미국 어류 및 야생동물국의 평가 결과 방출된 물이 식수 기준을 충족하고 음용수이기 때문에
환경에 해를 끼치지 않는다고 판단했다고 밝힘
- 9월에 스페이스X는 FAA가 스타십 비행 테스트에 대한 허가 절차에 문제가 있다며 허가 승인 기간을 9월에서 11월로 연기했다고 밝힘
- 스페이스X는 정부 서류 작업으로 인해 아르테미스 프로그램에 대한 약속을 이행하는 데 방해가 되고 있다고 주장
- FAA는 스타십 테스트 비행 4에 대한 면허는 여러 번의 비행을 허용했지만 스페이스X의 수정으로 인해 더 자세한 검토가 필요했다고 해명
- 10월 12일, FAA는 승인 일정이 변경된 이유를 설명하지 않은 채 발사 허가를 발급
- 스페이스X는 7월 19일에 시작될 예정인 FCC에 통신 면허를 신청
- 8월 초까지 스페이스X는 로켓의 두 단계가 모두 비행 테스트 5를 위한 준비가 완료되었다고 보고
- 텍사스 환경품질위원회 (TCEQ)는 스페이스X가 필요한 허가 없이 물을 방류하여 환경 규정, 특히 청정수법을 위반했다고 주장
- 스페이스X는 허가 없이 공업용수를 배출한 혐의로 EPA로부터 14만 8,378달러의 벌금을 부과받았으며
114,000~194,500갤런의 담수를 배출한 위반 행위가 포함
- 이후 스페이스X는 배출 허가를 신청했으며 EPA가 기존의 TCEQ 허가를 이해하지 못한 채 행동했다고 주장
- 스페이스X는 TCEQ, FAA, 미국 어류 및 야생동물국의 평가 결과 방출된 물이 식수 기준을 충족하고 음용수이기 때문에
환경에 해를 끼치지 않는다고 판단했다고 밝힘
- 9월에 스페이스X는 FAA가 스타십 비행 테스트에 대한 허가 절차에 문제가 있다며 허가 승인 기간을 9월에서 11월로 연기했다고 밝힘
- 스페이스X는 정부 서류 작업으로 인해 아르테미스 프로그램에 대한 약속을 이행하는 데 방해가 되고 있다고 주장
- FAA는 스타십 테스트 비행 4에 대한 면허는 여러 번의 비행을 허용했지만 스페이스X의 수정으로 인해 더 자세한 검토가 필요했다고 해명
- 10월 12일, FAA는 승인 일정이 변경된 이유를 설명하지 않은 채 발사 허가를 발급
3. 발사
| Starship's Fifth Flight Test |
| SpaceX 웹케스트 |
3.1. 발사 시도
| <rowcolor=#ffffff> 시도 | 예정 | 결과 | 처리 시간 | 원인 | 결정 날짜 | 결정 시간 | 참고 |
| 1 | 2024년 10월 13일 12:25 UTC 2024년 10월 13일 07:25 CDT | 성공 | — | — | — | — | 발사창: 2024년 10월 13일 12:00-12:30 UTC 발사창: 2024년 10월 13일 07:00-07:30 CDT |
3.2. 미션 요약
- 5번째 비행 테스트는 이전 비행과 다른 임무 프로필을 가짐
- 스타십 30호는 29호와 마찬가지로 인도양에 추락
- B12는 13초 전에 엔진을 끄고 발사장으로 돌아와 회수
- 발사 후 슈퍼 헤비 부스터는 선회하여 랩터 엔진을 발사하여 복귀
- 발사 마운트는 착륙하는 동안 부스터를 보호하기 위해 워터 딜루지 시스템을 작동시킴
- 부스터는 발사 타워의 “젓가락” 팔 (메카질라)과 정렬하기 위해 수평 슬라이드 기동을 수행
- 엔진이 꺼지기 전에 팔이 부스터 주위를 감쌈
- 상부 스테이지 스타십은 212 km (132 mi)의 정점에 도달하여 인도양에 착륙
- 재진입 과정에서 제어 플랩에 경미한 손상이 관찰되었지만 부표 근처에 정확하게 착륙
- 스타십 30호는 회수용이 아니었으며 물에 닿은 지 16초 만에 불덩어리로 폭발
- 스타십 30호는 29호와 마찬가지로 인도양에 추락
- B12는 13초 전에 엔진을 끄고 발사장으로 돌아와 회수
- 발사 후 슈퍼 헤비 부스터는 선회하여 랩터 엔진을 발사하여 복귀
- 발사 마운트는 착륙하는 동안 부스터를 보호하기 위해 워터 딜루지 시스템을 작동시킴
- 부스터는 발사 타워의 “젓가락” 팔 (메카질라)과 정렬하기 위해 수평 슬라이드 기동을 수행
- 엔진이 꺼지기 전에 팔이 부스터 주위를 감쌈
- 상부 스테이지 스타십은 212 km (132 mi)의 정점에 도달하여 인도양에 착륙
- 재진입 과정에서 제어 플랩에 경미한 손상이 관찰되었지만 부표 근처에 정확하게 착륙
- 스타십 30호는 회수용이 아니었으며 물에 닿은 지 16초 만에 불덩어리로 폭발
4. 발사 과정
4.1. 카운트 다운
| <rowcolor=#ffffff> 카운트다운 | CDT | 이벤트 |
| T-01:15:00 | 06:10:00 am | 스페이스X 비행 책임자, 설문조사 실시 및 추진제 부하 확인 |
| T-00:49:50 | 06:35:10 am | 스타십 LOX 적재 진행 중 |
| T-00:48:40 | 06:36:20 am | 스타십 연료 (액체 메탄) 적재 진행 중 |
| T-00:40:40 | 06:20:00 am | 부스터 LOX 적재 진행 중 |
| T-00:34:03 | 06:50:57 am | 부스터 연료 적재 진행 중 |
| T-00:19:40 | 07:05:20 am | 랩터, 부스터에서 엔진 냉각 시작 |
| T-00:03:20 | 07:21:40 am | 부스터 추진제 적재 완료 |
| T-00:02:50 | 07:22:10 am | Ship 추진제 적재 완료 |
| T-00:00:40 | 07:24:20 am | 유체 인터페이스가 벤트다운 시퀀스를 시작 |
| T-00:00:30 | 07:24:30 am | 스페이스X 비행 책임자가 발사 준비 완료 확인 |
| T-00:00:10 | 07:24:50 am | 화염 디플렉터 활성화 |
| T-00:00:03 | 07:24:57 am | 랩터 시작 시퀀스 시작 |
| T-00:00:00 | 07:25:00 am | 즐거운 보장 |
4.2. 발사 절차
| <rowcolor=#ffffff> 미션 경과 시간 | CDT | 이벤트 |
| T+00:00:05 | 07:25:05 am | 스타십 발사 |
| T+00:00:59 | 07:25:59 am | Max-Q (로켓에 최대 기계적 응력이 가해지는 순간) |
| T+00:02:37 | 07:27:37 am | 부스터 MECO (대부분 엔진 차단) |
| T+00:02:42 | 07:27:42 am | 핫 스테이징 (스타십 랩터 점화 및 단 분리) |
| T+00:02:47 | 07:27:47 am | 부스터 부스트백 점화 시작 |
| T+00:03:44 | 07:28:44 am | 부스터 부스트백 점화 종료 |
| T+00:03:46 | 07:28:46 am | 핫 스테이징 분리 |
| T+00:06:08 | 07:31:08 am | 슈퍼 헤비 천음속 진입 |
| T+00:06:31 | 07:31:31 am | 슈퍼 헤비 착륙 점화 시작 |
| T+00:06:57 | 07:31:57 am | 슈퍼 헤비 착륙 점화 종료 및 캐치 시도 |
| T+00:08:29 | 07:33:29 am | 스타십 엔진 차단 |
| T+00:45:20 | 08:10:20 am | 스타십 재진입 시작 |
| T+01:02:38 | 08:27:38 am | 스타십 천음속 진입 |
| T+01:03:47 | 08:28:47 am | 스타십 아음속 진입 |
| T+01:05:17 | 08:30:17 am | 착륙 플립 |
| T+01:05:23 | 08:30:23 am | 착륙 연소 |
| T+01:05:43 | 08:30:43 am | 멋진 착륙! |
5. 발사 전 일정
5.1. 스타십 S30 일정
- 2023년 12월 30일 : 매시스로 롤아웃
- 2024년 1월 3일/4일 : 내한성 테스트 #1
- 2024년 1월 6일 : 내한성 테스트 #2
- 2024년 1월 9일/10일 : 로켓 가든으로 롤아웃
- 2024년 5월 1일 : 롤아웃 및 리프트
- 2024년 5월 7일 : 내한성 테스트 #3
- 2024년 5월 7일 : 정적 연소 #1
- 2024년 5월 8일 : 정적 연소 #2
- 2024년 7월 26일 : 정적 연소 #3
- 2024년 7월 27일/28일 : 롤백
- 2024년 8월 3일 : 롤
- 2024년 8월 6일 : 매시스 전초기지 롤아웃
- 2024년 8월 7일 : 스핀 프라임
- 2024년 8월 8일/9일 : 롤백
- 2024년 9월 20일 : 롤아웃
- 2024년 9월 21일 : 스택 #1[B12/S30]
- 2024년 9월 23일 : 부분 탱킹 테스트 #1[B12/S30]
- 2024년 9월 30일 : 디스택 #1[B12/S30]
- 2024년 10월 5일/6일 : 스택 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 7일 : 부분 탱킹 테스트 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 8일 : 디스택 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 11일 : 스택 #3[B12/S30]
- 2024년 10월 13일 : 발사[B12/S30]
5.2. 부스터 B12 일정
- 2024년 12월 29일 : 매시스 전초 기지 롤아웃
- 2024년 1월 19일 : 구축 장소로 롤백
- 2024년 7월 9일 : 발사 장소로 이동, OLM에 리프트
- 2024년 7월 10일 : 알 수 없는 테스트
- 2024년 7월 11일 : 부분 저온 테스트
- 2024년 7월 12일 : 스핀 프라임
- 2024년 7월 15일 : 정적 연소
- 2024년 7월 16일 : 구축 장소 롤백
- 2024년 9월 20일 : 발사장 롤아웃
- 2024년 9월 20일 : 롤아웃, OLM 리프팅/캐치 테스트
- 2024년 9월 21일 : 스택 #1[B12/S30]
- 2024년 9월 23일 : 부분 탱킹 테스트 #1[B12/S30]
- 2024년 9월 30일 : 디스택 #1[B12/S30]
- 2024년 10월 5일/6일 : 스택 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 7일 : 부분 탱킹 테스트 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 8일 : 디스택 #2[B12/S30]
- 2024년 10월 11일 : 스택 #3[B12/S30]
- 2024년 10월 13일 : 비행 및 캐치
- 2024년 10월 15일 : 디스택 및 롤백
6. 관련 문서
- 스타십(스페이스X) : 발사체
- 스페이스X