[ruby(園, ruby=その)][ruby(部, ruby=べ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Sonobe Station |
JR 서일본 소노베역 | |||
교토 방면 요시토미← 1.9 km | 사가노선 산인 본선 (JR-E16) | 후쿠치야마 방면 후나오카4 km → | |
주소 | |||
교토부 난탄시 소노베마치 오야마 히가시마치 미조베 京都府南丹市園部町小山東町溝辺 | |||
역 운영기관 | |||
사가노선 | JR 서일본 | ||
산인 본선 | |||
개업일 | |||
1899년 8월 15일 | |||
노선거리표 | |||
교토 방면 요시토미← 1.9 km | 산인 본선 소노베 | 하타부 방면 후나오카4.0 km → |
역사# |
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1. 개요
일본 교토부 난탄시 소노베정에 위치한 JR 서일본 산인 본선(사가노선)의 역이다.운행계통 사가노선의 종착역이자 난탄시의 중심역이다. 특급열차의 필수 정차역이며, 보통열차는 이 역에서 운행계통이 갈린다.[1]
절기별로 발매되는 간사이 1일 패스도 교토역에서 이 역까지만 사용할 수 있다. 후쿠치야마역에서도 하차는 가능하지만, 소노베와 후쿠치야마를 잇는 구간이 포함되어 있지 않기에 검표 시 문제가 발생한다. 소노베-후쿠치야마 구간은 원맨 운전임에도 불구하고 검표를 시시때때로 하니 주의. 2015년 개편된 JR 니시니혼의 간사이 에이리어 패스와 산요-산인 패스로도 여기까지 이용이 가능하다.
역은 난탄시의 중심지에서는 조금 떨어져 있으며, 시청에서 이 역까지 연결되어 있는 버스가 있다.
원래 산인 본선 구간 내에서는 이 역까지만 ICOCA를 사용할 수 있었으나, 2021년 봄부터 ICOCA 사용구역이 고마역까지 확대되었다.
2. 승강장
쌍섬식 승강장이다. 동일 승강장에서 다른 열차로 환승할 수 있도록 다이어가 짜여 있기 때문에, 승강장 방향이 일정하지 않다.↑ 요시토미 | |||||||
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후나오카 ↓ |
1·2·3·4 | 사가노선 | 카메오카 · 사가아라시야마 · 니조 · 교토 방면 |
산인 본선 | 아야베 · 후쿠치야마 · 토요오카 · 키노사키온센 방면 |
3. 완급결합
- 주말 및 공휴일 오후에 운행하는 후쿠치야마발 교토행 보통열차는 사가노선 내에서 보통으로 운행한다.
사가노선 ◀ | ▶ 산인 본선 | ||
교토 방면 카메오카← 14.0 km | [특급] 키노사키 [特急] きのさき | 키노사키온센 방면 히요시7.7 km → (상행 2 · 4호 | 하행 15호) 아야베 42.0 km → (나머지 편성) | |
교토 방면 카메오카← 14.0 km | [특급] 하시다테 [特急] はしだて | 토요오카 방면 아야베42.0 km → | |
교토 방면 카메오카← 14.0 km | [특급] 마이즈루 [特急] まいづる | 히가시마이즈루 방면 히요시7.7 km → (상행 2호 | 하행 11호) 아야베 42.0 km → (나머지 편성) | |
교토 방면 요시토미← 1.9 km | 쾌속 快速 | 보통 普通 | 후쿠치야마 방면 후나오카4.0 km → |
교토 방면 요시토미← 1.9 km | 보통 普通 | 키노사키온센 방면 후나오카4.0 km → |