이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 서울특별시 성북구 장위동(월계2교·참누리아파트) | 종점 | 서울특별시 성북구 동선동1가(돈암사거리·성신여대입구역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 07:00 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 09:00 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 12~14분 (1일 10회) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 삼양교통 / 아진교통 / 진아교통 / 한성여객 | 인가대수 | 5대[1] | ||
| 노선 | 월계2교·참누리아파트 → 광운초교 → 장위래미안아파트 → 꿈의숲아이파크아파트 → 장곡초교사거리 → 장곡초교 → 북서울 꿈의 숲 → 송중동한일유앤아이 → 창문여고 → 숭곡초등학교입구 → 월곡뉴타운 → 길음뉴타운 → 미아리고개·미아리예술극장 → 돈암사거리·성신여대입구역 | ||||
2. 개요
삼양교통, 아진교통, 진아교통, 한성여객에서 운행했던 맞춤버스 노선으로, 총 운행 거리는 11.36km였다.3. 역사
- 장위뉴타운 입주에 따른 교통 대책 및 100번의 수요 분산을 위해 2019년 서울시 정기 노선조정 심의에서 이 노선을 신설하는 것에 대한 방안이 공개되었으며, 이후 신설이 가결되었다.
- 2020년 3월 2일에 개통되었다. 관련 공문
- 수요부족으로 인해 2023년 1월 27일을 끝으로 폐지되었다. 관련 공문
4. 특징
4.1. 시간표
| 서울특별시 출근형 다람쥐버스 8112번 운행시간표 2020년 3월 2일 기준 | ||||||||||
| 회차 | 1(한성여객(1)) | 2(진아교통) | 3(삼양교통) | 4(아진교통) | 5(한성여객(2)) | 6(한성여객(1)) | 7(진아교통) | 8(삼양교통) | 9(아진교통) | 10(한성여객(2)) |
| 1 | 07:00 | 07:12 | 07:24 | 07:36 | 07:50 | 08:04 | 08:18 | 08:32 | 08:46 | 09:00 |
4.2. 일평균 승차인원
| 서울특별시 맞춤버스 8112번 | |||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | 운행일수 |
| 2020년 | 92명 | - | 210일 |
| 2021년 | 156명 | △ 64 | 249일 |
| ※ 하차 인원 미포함 | |||
- 출처: 서울 열린데이터광장
- 서울특별시 맞춤버스 노선 중 수요 꼴찌였다. 교통증차가 필요한 월계로 노선임에도 불구하고 수요가 저조했는데, 이 노선은 월계로에서 가장 혼잡도가 높은 100번의 수요분산이 목적이었지만, 정작 100번 버스의 주 수요처인 하계동 주거단지 - 꿈의숲주차장입구 구간을 미경유했고 애매하게 월계2교 정류장에서 시작해서 이미 미아사거리 등지로 가는 103번, 172번, 1137번 등 충분히 많은 버스가 다니고 있는 장위뉴타운을 경유했기에 수요가 나올 리가 없었기 때문. 결국 창문여고 등지로 가는 학생들의 통학 셔틀로만 쓰이다가 폐선되었다.
5. 연계 철도역
수도권 전철 4호선: 길음역, 성신여대입구역
서울 경전철 우이신설선: 성신여대입구역
[1] 삼양교통 1대, 아진교통 1대, 진아교통 1대, 한성여객 2대