이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
| 서울특별시 지선버스 2214번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 중랑구 신내동(중랑구청사거리) | 종점 | 서울특별시 중랑구 신내동(중랑구청사거리) | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | ? | 막차 | - | ||
| 평일배차 | ?분 | 주말배차 | ?분 | ||
| 운수사명 | 상진운수 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 중랑구청사거리 → 동성플라자 → 신내초교 → 능산지하차도 → 용마공원입구 → 서일대학교 → 용마문화복지센터 → 면목지구대 → 동원시장 → 혜원여중.고후문 → 상봉터미널 → 망우역 → 국민은행망우동지점 → 신내지하차도 → 중랑구청사거리 | ||||
2. 개요
상진운수에서 운행했던 단거리 지선노선. 총 운행거리는 5.65km였다.3. 역사
- 1990년대 중반에 신설된 구 445번 지역순환버스가 전신이다. 현 홈플러스면목점 뒷편에 있던 중랑구청이 신내동 현 위치로 이전하면서 이곳을 연계하기 위해 신설되었다. 당시에는 우성버스[1], 선진교통[2], 아진교통, 상진운수, 북부운수, 경성여객에서 각각 1대씩 배차하여 운행했다.[3] 노선만 보면 묵동을 제외한 중랑구 모든 동네(특히 면목동과 상봉2동, 망우3동)에서 구청을 연계할 수 있었으나, 4대가 30분 간격으로 운행하다보니 수요는 좋지 못했다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 2214번으로 변경되었다. 대신 상진운수에서 혼자 운행하게 되었다. 당시 운행구간은 아래와 같다.
- 중랑구청 - 동성프라자 - 신내초등학교 - 능산지하차도 - 삼용사입구 - 용마공원입구 - 망우3동사무소 - 서일대 - 면목6동(경성여객종점) - 중화중학교 - 면중초등학교 - 가게앞 - 시장입구 - 사가정역 - 면목두산아파트2차 - 면목두산아파트1차 - 녹색병원입구 - 면목사거리 - 하나은행면목지점 - 면목2동 - 중목초등학교 - 중랑전화국 - 중화동한신아파트 - 지하철7호선중화역 - 중흥초등학교 - 이화연립 - 쌍용아파트 - 엘지아파트 - 신현중학교 - 중랑구청[4]
- 2005년 이후 인가댓수를 2대로 감편시켰으며, 노선도 단축되어 중랑구청사거리 - 서일대로 운행하게 된다. 다만 단축했음에도 단거리 지선 요금으로는 미적용.
- 2006년 4월 13일에 '혜원여중고후문 - 망우3동사무소 - 용마공원입구 - 삼용사입구 - 하나은행망우지점' 구간을 '동원시장 - 혜원여중고후문 - 상봉터미널 - 망우역'으로 바꾸었다. 관련 공지사항
- 2008년 6월 1일에 폐선되었다. 관련 기사
4. 특징
- 폐선 1년 전인 2007년에는 저상버스 신차 2대로 운행했다. 투입 당시 버스 동호인들에게 엄청난 충격과 공포를 준 차량이기도 했다.# 폐선 후 2012B번으로 이동했다가 B 노선이 2223번으로 분리될 때 모두 2012번 본선(당시 2012A번)으로 넘어간다.
- 2214번 폐선 이후엔 2227번, 242번이 삼용사 입구 ~ 망우3동주민센터 ~ 면목천사거리 ~ 하나은행 면목지점 구간만 똑같이 운행하고 있다[5]. 일부라도 대체역할을 한다 볼 수 있다.
5. 연계 철도역
폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재했다.[1] 1999년 1월 폐업.[2] 북부운수에 인수.[3] 각 업체 차량중 상진운수는 유일하게 코스모스 전문형으로 다녔다. 실내는 입석형태였으며 아진교통에게는 아웃 도봉노선이었다(차량은 에어로타운으로 구성). 북부운수의 경우에도 본사를 지나지 않아 무관. 그리고 노선 경유지 특성상 서일대(경성여객 본사)를 지나므로 사실상 경성여객이 맡아도 될 법했다.[4] 이것도 이원화로, A는 구청에서 삼용사, 서일대 순으로 경유, B노선은 구청에서 중화역과 동일로로 우선 경유했다. 그리고 실제론 면목두산1차에서 주박했다.[5] 이 외에도 2230번이 조금은 다르지만, 사가정역 - 서일대 - 이마트상봉점(상봉터미널) - 중랑구청 구간을 대체하고 있다(예전 2214번과의 차이는 삼용사 대신 우림시장을 경유하는 것이 차이점).