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파일:영등포02_8550.png |
1. 개요
태경운수에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 마을버스 영등포02번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 영등포구 양평동6가(한국수자원연구소)[1] | 종점 | 서울특별시 영등포구 양평동1가(신동아아파트·관악고교) | ||
종점 행 | 첫차 | 06:00(평일) / 07:00(주말·공휴일) | 기점 행 | 첫차 | 06:15(평일) / 07:15(주말·공휴일) |
막차 | 23:00(평일) / 22:30(주말·공휴일) | 막차 | 23:15(평일) / 22:45(주말·공휴일) | ||
평일배차 | 9분 | 주말배차 | 13분 | ||
운수사명 | 태경운수 | 인가대수 | 7대[2] | ||
노선 | 한국수자원연구소(덕양빌라) - (→ 기아자동차서비스센터 →/← 한솔아파트 ← 동양아파트 ←) - 한신아파트.선유도공원 - 선유도역 - 거성파스텔아파트 - 선유고등학교 - (→ 현대2.3차아파트 → 당산소방서 →/← 현대3차유원아파트 ←) - 당산역 - 영등포구청 → 현대홈타운 → 문래역→ 신동아아파트.관악고교 → 양평역 → 노동부남부지청.영등포세무서 → 영등포구청 → 이후 역순 |
3. 역사
- 16-8번 마을버스 노선이 전신이다. 당시에는 선유교통이 운행했다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 영등포02번으로 바뀌었다.
- 이후 사명이 한사랑교통으로 바뀌었고, 2007년에 시온교통으로, 2014년에 태경운수로 변경됐다.
4. 특징
- 당산역에서는 방향판, 정류장을 구분해서 타야 한다. 11번 출구 기준, 바로 앞 정류장이 "종점방향", 앞쪽 영등포05번이 대기하고 쉘터가 있는 정류장이 "영등포구청행"이다.
- 영등포구청-양평역 구간은 단방향 운행이다.
- 영등포05번과 함께 양평역을 경유한다.
- 카운티 내부에는 무지개 손잡이가 달려있다. 전국에서 몇 없는 무지개 손잡이가 달린 카운티다.
- 골목이 매우 좁기 때문에 수시로 무전을 한다. 일정 지점에서 계속 위치를 공유하며 교행지점을 조절하는 형태.
- 영등포구 마을버스들 중 유일하게 1호선과 연계되지 않는다.
- 전기 충전시설을 설치할 수 있는 환경이 되지 않기 때문에 저상버스 의무화 대상 노선에서 제외됐다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 영등포02번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 2,745명 | - |
2014년 | 2,594명 | ▽ 151 |
2015년 | 2,866명 | △ 272 |
2016년 | 2,928명 | △ 62 |
2017년 | 2,798명 | ▽ 130 |
2018년 | 2,787명 | ▽ 11 |
2019년 | 2,758명 | ▽ 29 |
2020년 | 2,032명 | ▽ 726 |
2021년 | 2,011명 | ▽ 21 |
2022년 | 2,111명 | △ 100 |
2023년 | 2,139명 | △ 28 |
※ 하차 인원 미포함 |
4.2. 시간표
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 당산역, 영등포구청역, 문래역
- 수도권 전철 5호선: 양평역, 영등포구청역
- 서울 지하철 9호선: 선유도역, 당산역