{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><table width=310> | }}} | |||
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스|광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스|간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스|지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스|맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스|순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스|심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스|마을 ]] [[틀:서울시티투어버스|투어 ]] | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 |
06 | 07 | 08 | 11 |
1. 노선 정보
서울특별시 마을버스 금천07번 | |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 금천구 시흥동(시흥1동공영주차장.금천노인종합복지관) | 종점 | 서울특별시 관악구 신림동(구로디지털단지역) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:50 | 기점 행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 22:50 | 막차 | 23:10 | ||
평일배차 | 18분 | 주말배차 | 24분 | ||
운수사명 | 경성운수 | 인가대수 | 7대[1] | ||
노선 | 시흥1동공영주차장.금천노인종합복지관 - 홈플러스.문일중고 - 시흥사거리 - 무지개아파트 - 금천구청역 - 롯데캐슬1차서문 - 독산역 - 두산로입구 - 마리오아울렛 - 가산디지털단지역 - 가산로데오거리 - 디지털단지오거리 - 지타워.G밸리산업박물관[2] - 구로디지털우체국 - 구로디지털단지역 |
2. 개요
경성운수에서 운행하는 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 13.5km다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 금천구 3번 마을버스 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 개편 때 5632번 지선버스였으며, 당시에는 독산1동분소에서 구로공단역을 잇는 노선이었다. 배차간격은 30분이었다.
- 2005년 11월 16일에 마을버스로 전환되면서 금천07번으로 변경되었다. 관련 공지사항
- 하지만 금천구청역~가산디지털단지역과 중복되는 구간이 많았고, 긴 배차간격마저도 노선이 길어 유지가 힘들었던 탓에 2008년 11월부터 운행중단에 들어갔다.
- 2009년 11월 11일에 현재 노선으로 운행을 재개했다. 당시 배차간격은 10분이었다. 관련 기사
- 2012년 4월 18일부터 30일까지 폐선 철회에 대해 설문조사를 받았고, 과반수의 찬성을 얻었다. 관련 공지사항
- 2016년 3월 31일에 노선을 자회사인 한남상운에 양도했다.
- 2017년 12월 둘째주 경 경성운수로 사명이 바뀌었다.
- 2018년 3월 29일에 '두산로입구 → 마리오아울렛 → 국민연금공단 → W몰 → 두산로입구' 구간이 '두산로입구 - 마리오아울렛 - 국민연금공단 - W몰 - 디지털단지오거리 - 디지털로26길 - 베스트웨스턴구로호텔 - 구로디지털단지역환승센터'로 변경, 연장되었다. 관련 게시물
- 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 3월 31일까지 '두산로입구 - 가산디지털단지역 - 한신IT타워.이앤씨드림타워7차 - LG전자.W몰 - 디지털단지오거리(가산로) - 디지털단지오거리(디지털로) 구간이 '두산로입구 - LG전자가산A - LG전자.W몰 - (→ 이앤씨드림타워7차 → 가산디지털단지역 → 금천패션아울렛사거리 →/← 금천패션아울렛사거리 ← 가산디지털단지역 ← 한신IT타워 ← 금천패션아울렛사거리 ←) - 디지털단지오거리(디지털로)'로 임시 변경되었다. 금천구 공지사항
- 2022년 1월 9일부터 구로디지털단지역 환승센터가 폐쇄되면서 중앙버스전용차로 상행정류장 옆에 위치한 회차노선 정류장에 정차한다.
4. 특징
- 구로디지털단지역 연장 이후 한동안 시흥동 방면만 가산디지털단지역부터 두산로입구까지 중간 정류장(마리오아울렛, 벽산디지털벨리, 제일모직아울렛)이 누락되어 있었다.
- 회차지점인 구로디지털단지역 근처의 신호체계 문제로 시간을 꽤 잡아먹는다.[3]
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 금천07번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 1,183명 | - |
2014년 | 1,199명 | △ 16 |
2015년 | 1,195명 | ▽ 4 |
2016년 | 1,004명 | ▽ 191 |
2017년 | 986명 | ▽ 18 |
2018년 | 1,032명 | △ 46 |
2019년 | 2,286명 | △ 1,254 |
2020년 | 2,345명 | △ 59 |
2021년 | 2,247명 | ▽ 98 |
2022년 | 2,273명 | △ 26 |
2023년 | 2,529명 | △ 256 |
※ 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 금천구청역, 독산역, 가산디지털단지역
- 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역
- 서울 지하철 7호선: 가산디지털단지역