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5번 | 50번 |
1. 개요
삼성교통은 경기도 하남시에서 마을버스를 운영하고 있는 업체이다.본사는 경기도 하남시 하남대로284번길 59 (상산곡동 46, 하남공영차고지)에 위치하고 있다.
2. 역사
- 2007년 : 설립되었다.
- 2013년 6월 1일 : 5번에서 5-1번이 분리되었다.
- 2014년 12월 4일 : 5-1번이 운행중단되었다.
- 2015년 11월 27일 : 50번이 개통하였다.
- 2023년 11월 30일 : 미사-02번이 개통하였다.
- 2024년 6월 5일 : 초이-03번, 초이-04번이 개통하였다.
3. 여담
- 기존 보유노선은 5를 포함하고 있다. 원래 5번 단일 노선으로 운행을 했고, 한때 5-1번도 운행했으나 폐선 후 50번이 신설되어 총 두 개의 노선을 운행하였다. 해당 노선들은 모두 하남시청이 있는 풍산동, 신장동에서 출발하여 미사강변도시를 연결하는 공통점이 있다.[1] 이후 도시형 교통모델 노선인 미사-02번, 초이-03번, 초이-04번을 개통하면서 미사동과 초이동의 교통 음영지대도 운영을 하고 있다.
- 하남시 이외의 지역도 운행하는 마을버스 업체이다. 5번과 50번은 서울특별시 강동구의 강일지구 경계선을 일부 경유하며, 추가로 50번은 경기도 남양주시에 위치한 팔당역까지 운행한다.
- 흥안마을버스, 태산운수, 하남마을버스 등과 같이 서울특별시 지선버스 도색을 적용하는 업체이다.[2] 아예 사명표기까지 서울 지선버스와 동일한 ‘HY헤드라인M’ 폰트를 사용하는 차량이 다수 있다. 해당 도색은 그린시티에만 적용되며, 이후에 출고한 전기버스는 경기도 마을버스 전기도색이 적용되었다.
- 상대적으로 대우버스 출고가 많은 하남시에서 몇 없는 현대버스 주력 업체이다. 글로벌900과 그린시티 위주로 운행을 했으나, 이후 2022년에 포톤 그린타운 400을 시작으로 2023년과 2024년에 BYD eBus9을 출고하여 전량 50번에 투입하였다. 이후 자가용 중고인 르노 마스터와 현대 쏠라티, 현대 카운티 뉴 브리즈를 출고하여 도시형 교통모델 노선에 투입하였다.
4. 운행 노선
<rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
5 | 하남BRT환승센터 | 하남검단산역.창우초교.부영아파트 - 유니온타워.에일린의뜰 -하남시청역.덕풍시장 - 코스트코 - 미사역 | 하남고등학교 | 18~20 |
50 ♿ | 팔당역 | 강변마을입구 - 스타필드하남 - 하남시청 - 황산사거리.LH하남사업본부 - 센트럴풍경채.동일하이빌.강동리엔9단지 - 하남노인ㆍ장애인복지관.미사1동행정복지센터 - 미사역 - 미사2동행정복지센터.하남시미사보건센터 - 미사강변도시베라체 | 은가람중학교.리버스위트칸타빌 | 10~13 |
미사-02 | 동부중.남한고 | 신장사거리.신장시장 - 역사박물관.하남교회.더샵센트럴뷰 - 하남풍산역.덕풍3동행정복지센터.이마트 - 강변마을.효성해링턴 - 미사역 - 경정장후문 - 미사동입구 - 미사동뒷벌 - 미사동앞벌 | 당정근린공원 | 40 |
초이-03 | 초이농협 | 횡성한우 - 초이동행정복지센터 - 초이교차로 - 사래기교차로 - 송림 - 초광산단로 - 원호주택.도로공사 | 배다리.서하남나들목 | 30~45 |
초이-04 | 초이농협 | 주심숯가마 - 초광산단남단 - 초광산단동로 - 광암에너지주유소 | 공암정수장앞 | 35~70 |
5. 면허 체계
- 경기 75 자 84##호, 85##호, 86##호
6. 보유 차종
6.1. 현대자동차
6.2. BYD
6.3. 포톤
6.4. 르노
[1] 두 노선 모두 덕풍시장과 미사역을 경유하여 전면에 행선판을 부착한다.[2] 흥안마을버스, 태산운수와 같이 남양주시 경유 마을버스 업체 중 서울까지 나가는 업체에 해당되기도 한다.[3] 이 중 한 대는 수원 이화투어여행사 중고차량이다.[4] 미사-02번, 초이-03번, 초이-04번 공용예비차량이며, 자가용 중고차량이다.