북선

1. 개요

1.1. 北線

1.1.1. 정의

1.1.2. 상세

• 함경선(咸鏡線): 일제강점기 당시 경성(서울)에서 함경북도 웅기(현재의 선봉구역)를 잇는 철도를 '북선'이라 통칭하기도 했습니다. 당시 조선총독부 철도국은 이 지역의 철도망 확충을 '북선 개척'이라 불렀습니다.
• 북선항로: 동해안의 북부 포구(원산, 성진, 청진 등)를 연결하던 해상 운송 경로를 의미합니다.
• 현재 대한민국 내에서는 특정 버스 노선이나 지역 철도 계획에서 북부 지선을 뜻할 때 간혹 쓰이나, 아래 항목의 부정적 뉘앙스 때문에 사용 빈도가 낮아지는 추세입니다.

1.2. 北鮮

1.2.1. 정의

1.2.2. 역사적 맥락과 멸칭 논란

• 일제강점기: 당시 일본은 조선을 '선([ruby(鮮, ruby=せん)], 센)'으로 약칭했습니다. 이에 따라 한반도 북부 지방을 '북선([ruby(北, ruby=きた)][ruby(鮮, ruby=せん)], 키타센)', 남부 지방을 '남선([ruby(南, ruby=なん)][ruby(鮮, ruby=せん)], 난센)'으로 구분하여 불렀습니다. 이는 지리적 구분이기도 했으나, 식민지 통치 편의를 위한 명칭이었습니다.
• 광복 이후: 일본 내에서는 한동안 북한을 지칭하는 일반적인 약어로 쓰였습니다. (예: 북선개척사업)
• 현재: 대한민국과 북한 모두에서 이 용어는 멸칭 또는 비하적 표현으로 간주됩니다.
• '조선'을 '선(鮮)'으로 한 글자만 따서 부르는 방식 자체가 과거 일제의 식민지적 시각이 반영된 표현이기 때문입니다.
• 따라서 현대 한국어 화자가 북한을 지칭할 때는 '북한' 혹은 '북측'이라는 표현을 사용하며, '북선'이라는 표현은 역사적 문헌 인용이 아닌 이상 사실상 사어(死語)가 되었습니다.

1.2.3. 관련 문서

• 북한
• 일제강점기
• 조센징