볼가 C50

Волга C50

1. 개요2. 상세3. 제원

1. 개요

러시아 GAZ에서 볼가 브랜드로 판매하는 중형 세단으로, 지리 싱루이의 배지 엔지니어링 차종이다.

2. 상세

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볼가 C50

2026년에 출시되었으며, 생산은 과거 폭스바겐 러시아 공장이 있던 니즈니노브고로드 소재의 생산 시설에서 이루어진다. 볼가 브랜드의 승용차 제품군은 러시아 시장에서 철수한 유럽, 한국 일본 완성차 업체를 대체하기 위한 전략의 일환으로 개발되었다. 당초 토요타 캠리, 기아 K5 닛산 티아나와 같은 비즈니스 세단을 대체할 모델로 포지셔닝되었으며, 4월 3일 대중에 공식 공개되었으며, 양산은 봄에 시작되었다. 이후 6월 19일 러시아 전역의 딜러망을 통해 공식 판매에 돌입했다.

차체 형태는 중형 세단에 속하며 클래식한 3박스 구조의 4도어 D-세그먼트 세단 형태를 취한다. 지리 싱루이의 배지 엔지니어링 차종으로 설계되어 차체 골격의 프레임 구조, 스탬핑 외판 패널, 측면 유리 배열 및 전반적인 차체 형상을 그대로 유지했다. 차체 크기 면에서는 크로스오버 모델인 볼가 K40 및 K50의 윗급에 위치하며 브랜드 승용 라인업의 플래그십 라인업을 담당하였다. 보닛 라인은 평평하고 수평에 가깝게 설계되어 차량 전면부를 시각적으로 길어 보이게 만들었다. CMA 플랫폼이 들어간 차종으로 다른 볼가 브랜드의 크로스오버 제품군과도 공유하였다. 조향 장치에는 전자식 파워 스티어링(EPS)이 적용되며 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보 엔진이 탑재된다. 옥탄가 95 이상(RON 95)의 휘발유를 권장하였다.

원판과의 가장 큰 시각적 차이점은 브랜드의 패밀리 룩을 부여하기 위해 재설계된 전면부로, 기존 오목한 구조 대신 촘촘한 세로형 크롬 라멜라가 적용된 대형 돌출형 라디에이터 그릴[1]을 적용한 바 있었다. 헤드램프는 전 사양에 LED가 기본 적용되며 내부에 2단 주간주행등이 내장된 형태였다. 측면은 균일한 벨트라인과 볼륨감 있는 휠 아치가 특징이며 후면부에는 트렁크 리드 전체를 가로지르는 일체형 LED 리어램프가 장착되었고 기존 원형 브랜드 엠블럼 자리에는 대형 크롬 폰트로 'Volga' 레터링이 새겨졌다.

실내 공간 배치는 5인승으로 구성되며 디지털 통합에 중점을 두었다. 대시보드의 중심축은 듀얼 스크린 디지털 콕핏으로 운전자 앞에는 주요 차량 시스템 정보, 내비게이션 데이터, 텔레메트리를 표시하는 10.2인치 가상 계기판이 위치하였다. 센터페시아 중앙에는 오디오 시스템, 섀시 설정, 2존 풀오토 에어컨을 제어하는 13.2인치 세로형 터치스크린 멀티미디어 태블릿이 수직으로 탑재되었으며, 미디어 시스템의 소프트웨어는 러시아어 인터페이스 전면 지원, 현지 내비게이션 서비스 연동, 내장 음성 비서 등 러시아 시장에 맞게 최적화되었다.

앞좌석 사이의 센터 콘솔은 복층 구조로 설계되었는데 상단에는 작은 전자식 변속 셀렉터, 전자식 파킹 브레이크(EPB) 버튼, 스마트폰 무선 충전 시스템, 기본 기능 조작을 위한 물리 버튼이 적용되었다. 하단부는 소지품 보관을 위한 관통형 수납공간으로 실내 마감에는 에코 레더 인조가죽과 소프트 플라스틱이 혼합 적용되며 최고급형에는 헤드라이닝과 상단 필러 부위에 알칸타라가 적용되었다. 트렁크 기본 용량은 500L이며, 스티어링 휠 열선, 앞유리 전체 열선, 앞뒷좌석 열선 시트가 포함된 윈터 패키지가 전 사양에 기본 적용되었다.

안전 기능으로는 ABS, 차체 자세 제어 장치(ESC), 트랙션 컨트롤 시스템(TCS)이 탑재된다. 고급형에는 측면 커튼 에어백이 추가되며 자동 긴급 제동(AEB), 차로 유지 보조(LKA), 사각지대 모니터링(BSD)을 포함한 레벨 2 수준의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)용 레이더 및 카메라 센서가 적용되었다.

3. 제원

C50
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차량형태	4도어 세단
승차인원	5명
전장	4,825mm
전폭	1,880mm
전고	1,469mm
축거	2,800mm
윤거(전)	1,618mm
윤거(후)	1,618mm
연료탱크 용량	49L
타이어 크기	215/55R17 225/45R18
구동방식	FF
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치	멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치	V디스크
후륜 제동장치	디스크 브레이크

파워트레인
<rowcolor=#ffffff> 엔진	엔진 형식	흡기 방식	배기량	최고 출력	최대 토크	변속기
JLH-4G20TDX	2.0L I4	터보차저	1,969cc	150PS @5,500RPM	325Nm @1,800~3,000RPM	7단 DCT
JLH-4G20TDG	2.0L I4	터보차저	1,969cc	200PS @4,500RPM	325Nm @1,800~4,000RPM	7단 DCT

[1] 기존 가즈 볼가 디자인을 오마주하여 비공식적으로 '고래수염'이라 불리는 스타일이었다.

볼가 C50

1. 개요

2. 상세

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