바비 돌리 훈련기 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

사고 3년 전, 바르샤바 쇼팽 공항에서 촬영된 사진.

파일:1175480-Miejsce-katastrofy-pod-Wygoninem.webp

사고 후, 전소된 기체의 잔해

<colbgcolor=#00529c> 항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#ffffff,#dcdcdc> 발생일	2009년 3월 31일
유형	조종사 과실
`#!wiki style="margin: -5px -10px"` }}}
발생 위치	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[폴란드\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:폴란드 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 폴란드}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 그디니아 바비에-돌리 공항
기종	An-28
운영사	폴란드 해군
기체 등록번호	1007[1]
출발지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[폴란드\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:폴란드 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 폴란드}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 그디니아 바비에-돌리 공항
도착지	`#!if 행정구 == null && 속령 == null [[폴란드\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일:폴란드 국기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 폴란드}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 속령 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 특별행정구기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 행정구}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` `#!if 국명 == null && 행정구 == null [[틀:국기\|{{{#!wiki style="display: inline; color: ;" dark-style="color: ;" {{{#!wiki style="display: inline-flex; vertical-align: middle; border: .0625rem solid #ddd;" dark-style="border-color: #383b40;" [[파일: 기.svg\|width=24]]}}} {{{#!if 출력 == null 속령}}}{{{#!if 출력 != null }}}}}}]]` 그디니아 바비에-돌리 공항
탑승인원	승무원: 4명
사망자	탑승객 4명 전원 사망
언어별 명칭
한국어	LOT 5055편 추락 사고
영어	Babie Doły plane crash
폴란드어	Katastrofa lotnicza w Babich Dołach

1. 개요2. 사고 전개3. 사고 원인4. 사고 이후

1. 개요

2009년 3월 31일 폴란드의 바비 돌리에서 An-28 훈련기가 추락한 사고.

2. 사고 전개

3월 31일 당시 그디니아 바비에-돌리 공항(lotniska Gdynia Babie-Doły)에서는 폴란드 해군 항공대 소속 An-28기가 훈련비행을 진행하고 있던 중이었다. 당시 비행기에는 항공대 소속 조종사 4명이 탑승한 상태였다.

훈련이 끝내갈 즈음 마지막 훈련으로 엔진을 하나 끈 상태로 비상 착륙 연습을 할 예정이었다. 당시 훈련생은 왼족 엔진을 끄고 진입을 하고 있었으나 원래 계획이었던 500m가 아닌 300m부터 접근을 시작했고 플랩도 25°를 올린 후 40°까지 전개하게 되면서 기체가 왼쪽으로 쏠리게 되었다. 허나 훈련생은 별다른 대처를 하지 못했고 결국 오후 4시 45분경 나무와 부딪힌후 기체가 뒤집혀 지면서 추락했다. 탑승객 전원이 사망했다.

총지휘관 및 비행 교관: 대령 마렉 슈타빈스키(Marek Sztabiński), 비행시간 1142시간[2]
조종사: 대령 로만 베르스키(Roman Berski), 비행시간 1505시간[3]
훈련생: 중령 프셰미스와프 두지크(Przemysław Dudzik), 비행시간 260시간[4]
기관사: 준위 이레네우시 라예프스키(Ireneusz Rajewski), 비행시간 1854시간[5]

3. 사고 원인

훈련생이 플랩을 크게 전개하고 지나치게 낮은 고도로 접근하는 등 부적절한 상황 대처로 인해 비행기가 조종능력을 잃은게 사고 원인이었다.

4. 사고 이후

탑승한 희생자들은 2009년 4월 10일 레흐 카친스키 대통령[6]의 특별 지시로 사후에 해상 십자 공로 훈장(Morski Krzyż Zasługi)을 받았다.

[1] 콜사인 브라이자-2RF(Bryza-2RF)[2] 1973년 8월 18일생, 향년 36세[3] 1961년 4월 27일생, 향년 48세[4] 1982년 5월 5일생, 향년 27세[5] 1966년 3월 31일생, 향년 43세[6] 아이러니 하게도 카친스키도 2010년 비행기 추락 사고로 사망했다.

바비 돌리 훈련기 추락 사고

1. 개요

2. 사고 전개

3. 사고 원인

4. 사고 이후

분류