미쓰비시 KM170 변속기

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1. 개요

미쓰비시의 3단 횡치 자동변속기군.

KM170
1979년, 미라지에 첫 장착됐다.

현대자동차에서는 미라지 1세대 플랫폼을 기반으로 한 포니엑셀과 프레스토에 장착됐다.

KM171
1982년에 코르디아용으로 나왔다.

현대자동차에서는 엑셀 X2의 FBC 사양에 KM171-5가 장착됐다.[1]

KM172
갤랑 시그마 택시 등에 탑재됐다.

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023>	미쓰비시 자동차 변속기 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<rowcolor=#373a3c,#ddd>자동변속기
분류	횡치	종치
3단	KM170
4단	KM175 · F4A1 · F4A3 F4A4	R4A1 · R4A5
5단	F5A5	R5A5
CVT	F1C1
수동변속기
분류	횡치	종치
5단	F5M2 · F5M3	R5M2 · V5MT
6단	-	R6M5

}}}}}}}}} ||

[1] MPI 사양은 KM176-6 4단 자동변속기가 장착됐다.