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| 외남로 | 14번 국도 | 문무대왕로 | |
| 노선 번호 | |||
| 14번 국도 | |||
| 기점 | |||
| 경상북도 경주시 양남면 효동리 | |||
| 종점 | |||
| 경상북도 경주시 문무대왕면 어일리 | |||
| 연장 | |||
| 10.6km | |||
| 왕복 차로 수 | |||
| 1~2차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 경주시 | |||
[clearfix]
1. 개요
경상북도 경주시 양남면 효동리에서 경상북도 경주시 문무대왕면 어일리를 잇는 길. 14번 국도에 속한다.중간중간 비포장 구간이 있으며, 2010년대부터 포장 구간이 늘어나면서 현재는 많은 구간이 포장되었다.
2. 경로
- 운전하기 힘든 곳(난코스)은 굵은 표시
머듬마을 - 효제마을 - 효동1리 - 제일 험한 구간 - 죽전마을 - 송전지[1] - 송전2리[2] - 경주전통명주전시관[3] - 두산대교 - 두산교차로 - 증보들.두산입구
3. 상세
알 림
이 도로는 폭이 협소하여
중(重) 차량 및 버스 진입시
통행이 어려우니 우회
하시기 바랍니다
경주시장
2018년 11월에 촬영된 표지판이다. 이 도로는 폭이 협소하여
중(重) 차량 및 버스 진입시
통행이 어려우니 우회
하시기 바랍니다
경주시장
부연동길 경주 버전이라고 할 수 있겠다. 계속되는 오르막길 내리막길에 많은 구간이 아스팔트 포장이긴 하지만 비포장 + 콘크리트도 혼재되어 있고, 선형도 매우 꼬여있다.
아래는 우회 경로다.
- 외남로 - 입실로 - 산업로 - 영불로 - 토함산로 - 문무대왕로. 총 29.1km 경로. (+18.7km)
- 왕복 4차로 구간이 길고 길도 편하고 유료구간도 없어 우회하기에는 제일 좋다. 다만 산업로 구간(입실 - 구.불국사역 구간)은 출퇴근시간에 자주 막힌다는 게 흠이다.
- 외남로 - 동해안로 - 나아봉길로 - 동해안로 - 문무대왕로. 총 27.1km 경로. (+16.7km)
- 거리는 2km 정도 짧고 전자와 달리 가는 길에 바다도 볼 수 있지만 여기도 은근 길이 험하다.
...와 같은 루트가 있다. 보다시피 16~19km 더 걸린다(...) 아니면 돈을 내고 남경주IC ~ 동경주IC를 동해고속도로를 이용하는 방법이 있다.
4. 교통
심지어 이 길을 지나가는 노선버스도 있는데, 전 구간을 운행하지는 않는다. 154번(양남 - 효제 - (상라) - 입실)이 머듬마을을 지나 효제마을까지(2.7km) 가며, 반대편에는 130번 중 '어일 - 죽전 - 어일' 노선이 '머듬 ~ 효제' 구간을 제외한 나머지 '죽전 - 두산대교'(5.9km) 구간을 지난다.5. 여담
- 도로명 '명주길'은 문무대왕면 두산리에 있는 경주전통명주전시관(명주길 154) 또는 전통손명주 관련에서 따온 듯하다. 여담으로, 명주짜기가 국가무형문화재에 등재되어 있다. 상술한 경주전통명주전시관 측에서는 "전국유일의 손명주 생산마을로서 전통손명주 생산 기술 계승·발전과 동해안 지역의 새로운 농촌체험 관광 상품 개발을 목적으로 건립되었다." 라고 한다. 참고로 명주는 비단 이나 견직물 이라고도 한다. 따라서 도로명을 명주길이라고 작명한 것으로 보인다.
- 현재는 비포장 구간이 적어졌다. 그러나 오래된 상태의 콘크리트 또는 시멘트로 포장이 되어있는 구간이 많다. 특히 카카오맵(舊.다음지도)를 실행시켜서 2009년 버전으로 돌려보면 "이게 국도냐?"가 절로 나온다.
- 여기 뿐만 아니라 14번 국도 경주 ~ 포항 구간의 상당수 구간이 험하다. 명주길의 시점인 14번 국도의 외동읍내 ~ 머듬마을은 길이 조금 험난하다.[5] 명주길을 지나서 종점인 두산교차로 ~ 어일교차로 까지는 2015년에 4차선 도로로 확장되었고, 어일교차로 ~ 안동삼거리까지는 舊.4번 국도의 일부였던 곳이라 그나마 괜찮지만, 안동삼거리 ~ 기림사 ~ 정몽주로 구간은 계속 산과 고개들을 넘어야 한다. 만약 외동에서 오천 또는 포항경주공항까지 최단거리로 갈 생각 이라면 울산포항고속도로 남경주IC ~ 남포항IC로, 만약 어일 쪽이 목적지라면 동경주IC에서 고속도로를 나가면 된다.[6] 7km 넘는 터널 외에도 많은 터널들이 있어 훨씬 편해졌다.
31번 국도는 생각보다 많이 돈다. - 경주시에서 제일 긴 "길" 급 도로다(10.6km). 비교하자면, 서울 지하철 1호선의 용산역 ~ 청량리역 길이와 비슷하다고 보면 된다.
[1] 이후로는 왕복 1차로와 왕복 2차로가 혼재되어 있다.[2] 급커브가 사실상 송전2리에서 종료된다.[3] 여기에서 왕복 1차로가 최종적으로 끝난다.[4] ![파일:1000116516.jpg]()
[5] 이 구간은 904번 지방도와 중첩되며 도로도 왕복 2차로고 도로 이름도 외남로로 지정되어 있다. 실제로 경주 버스 154 라고 외남로를 완주하는 버스는 있다.[6] 다만 포항에서 기림사를 갈 경우 동해고속도로 이용시 많이 돌아서 가기에 운전이 자신이 있다면 차라리 기림로를 이용하는 게 낫다.