Meiji-jingumae 'Harajuku' Station (Meiji Jingu Shrine)
| 메이지진구마에〈하라주쿠〉역 [메이지신궁 앞〈하라주쿠〉역] | ||
| 요요기우에하라 방면 요요기코엔← 1.2 km | 치요다선 (C-03) | 키타아야세 방면 오모테산도0.9 km → |
| ◀ 오다큐 오다와라선 직통 | JR 조반 완행선 직통 ▶ | |
| 와코시 방면 키타산도← 1.2 km | 후쿠토신선 (F-15) | 시부야 방면 시부야1.0 km → |
| ◀ 도부 토죠선 직통 ◀ 세이부 이케부쿠로선 직통 | 도큐선-미나토미라이선 직통 소테츠선 직통 ▶ | |
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| 주소 | ||
| 공통 : 도쿄도 시부야구 (東京都渋谷区) | ||
| 치요다선 | 진구마에1초메 18-22 神宮前一丁目18-22 | |
| 후쿠토신선 | 진구마에6초메 30-4 神宮前六丁目30-4 | |
| 역 운영기관 | ||
| 치요다선 | 도쿄메트로 | |
| 후쿠토신선 | ||
| 개업일 | ||
| 1972년 10월 20일 | ||
| 5번 출구 |
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1. 개요
일본 도쿄도 시부야구에 위치한 도쿄메트로 치요다선, 후쿠토신선의 역이다. JR 하라주쿠역과 환승이 가능하다. 초기에는 '메이지진구마에역' 이었으나 2010년에 '하라주쿠'표기를 병기하여 추가로 넣기로 결정하였다. 치요다선, 후쿠토신선 모두 섬식 승강장이다.이 역과 오모테산도역 사이에는 안도 다다오가 설계한 '오모테산도 힐즈'가 있으니 건축에 관심이 있거나 쇼핑을 하고 싶은 사람들은 참고할 수 있다.
모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
2. 승강장
2.1. 치요다선
| ↑ 요요기코엔 | |||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| 오모테산도 ↓ | |||
| 1 | 상행 | 요요기우에하라 · | |
| 2 | 하행 | 오모테산도 · 카스미가세키 · 오테마치 · 키타센쥬 · 아야세 · |
2.2. 후쿠토신선
| ↑ 키타산도 | |||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ |
| 시부야 ↓ | |||
| 3 | 하행 | 시부야 · 히요시 · 요코하마 · 모토마치·츄카가이 · 신요코하마 · 니시야 · 후타마타가와 · 이즈미노 · 쇼난다이 방면 (도큐 도요코선·요코하마 고속철도 미나토미라이선·소테츠 이즈미노선) | |
| 4 | 상행 | 신주쿠산초메 · 이케부쿠로 · 코타케무카이하라 · 와코시 · 신린코엔 · 한노 방면 (도부 토죠 본선·세이부 이케부쿠로선) |
3. 완급결합 (후쿠토신선)
후쿠토신선의 급행의 경우 F라이너 개업 전까지만 해도 이 역에 급행이 서는 경우는 공휴일이나 행사가 있는 날에만 해당하였다, 하지만 F라이너 개업 이후 평일에도 이 역에 급행이 들어서기 시작했다(!). 단 S-TRAIN은 이 역을 통과하고 있으므로 이 점에 유의하자.| 한노·신린코엔 방면 신주쿠산초메 ← 2.6 km | F라이너 Fライナー | 모토마치·츄카가이 방면 시부야1.0 km → |
| 한노·오가와마치 방면 신주쿠산초메 ← 2.6 km | 급행 急行 통근급행 포함 | |
| 한노·오가와마치 방면 키타산도 ← 1.2 km | 보통 普通 |
4. 둘러보기
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