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최근 수정 시각 : 2024-09-07 18:45:19

마러시아 MR02

파일:마러시아 2013 말레이시아.jpg

1. 개요2. 제원3. 성적4. 둘러보기

1. 개요

마러시아 MR02는 마러시아 F1 팀2013 시즌 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.

드라이버 라인업에선 샤를 픽케이터햄으로 이적한 것과 티모 글록이 기존 계약을 상호 해지하여 두 자리를 모두 교체한 점이 있었다. 이에, 지난 시즌 GP2에서 4위를 했던 맥스 칠튼과 포뮬러 르노 3.5 준우승을 차지한 쥘 비앙키를 그들의 대체자로 영입하였다.

지난 시즌 아쉽게 컨스트럭터 10위 사수에 실패했던 MR01과는 달리 케이터햄보다 우세한 성적을 보였고, 그렇게 F1 입성 후 케이터햄을 상대로 처음으로 승리를 거둔 레이스카였다. 하지만 아쉬운 점이 있다면 포인트권 진입과는 거리가 여전히 매우 멀었다고 할 수 있다.

이번 시즌은 파스토르 말도나도의 스폰서이자 윌리엄스의 스폰서이기도 한 PDVSA의 스폰서십을 받았다.[1]

2. 제원

Marussia MR02
<colbgcolor=#fd3a2d><colcolor=black> 차급 포뮬러 1
컨스트럭터 마러시아 F1 팀
이전 모델 마러시아 MR01
후속 모델 마러시아 MR03
차량 디자이너 팻 시몬즈 (테크니컬 디렉터)
니콜레이 포멘코 (엔지니어링 디렉터)
존 맥퀼리엄 (치프 디자이너)
리차드 테일러 (공기역학 총괄)
기술 제원
섀시 카본 파이버 컴포짓 모노코크
서스펜션 더블 위시본
엔진 코스워스 CA2013K 2.4L V8 자연흡기, 18,000 RPM
변속기 7단 반자동 변속기
공차 중량 642kg
연료 BP plc
윤활유 캐스트롤 엣지
타이어 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
경기 기록
운용 팀 마러시아 F1 팀
드라이버 22. 파일:프랑스 국기.svg 쥘 비앙키
23. 파일:영국 국기.svg 맥스 칠튼
데뷔 2013 호주 GP
경기수 19회
우승 0회
포디엄 0회
폴 포지션 0회
패스티스트 랩 0회
컨스트럭터 순위 10등
드라이버 종합 우승 0회

3. 성적

번호 드라이버 점수 총점
<colbgcolor=#fd3a2d> 22 파일:프랑스 국기.svg 쥘 비앙키 0 0
23 파일:영국 국기.svg 맥스 칠튼 0

4. 둘러보기

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파일:마러시아 F1 로고.png
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
2012 MR01 파일:6DF66FC9-927B-40C0-8735-D914798DDA53.jpg CA2012 (2.4L V8 NA)
2013 MR02 CA2013K
2014 MR03 파일:148824FB-52B1-4DA3-90A2-F5E1B4C3C959.png 059/3 (1.6L V6 T)
2015 MR03B }}}}}}}}}



[1] 당시 마러시아의 테스트 드라이버가 베네수엘라 출신의 로돌포 곤살레스였다.