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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> | 마드리드 지하철 1호선 Metro de Madrid Línea 1 Madrid Metro Line 1 | |||
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| 노선도 | |||
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| 노선 정보 | |||
| 분류 | 도시철도 | ||
| 기점 | 피나르 데 차마르틴역 | ||
| 종점 | 발데카로스역 | ||
| 역 수 | 33개 | ||
| 상징색 | 연청색 (#30A3DC) | ||
| 개업일 | 1919년 10월 31일 | ||
| 소유자 | CRTM | ||
| 운영자 | |||
| 사용차량 | CAF 2000형 CAF 2000A형 | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 23.9km | ||
| 궤간 | 1,445mm | ||
| 사용전류 | 직류 600V 가공전차선 | ||
| 최고속도 | 70km/h | ||
| 지상구간 | 없음 | ||
| 통행방향 | 왼쪽 | ||
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1. 개요
마드리드 지하철의 한 노선으로 마드리드 지하철 1호선은 남북 방향의 노선이다. 노선색은 연청색으로 1919년에 처음 개통한 이래로 점차 길어졌다. 가장 오래된 노선으로 보수 이후 2008년 재개통 되었다. 대중교통 시스템의 중요한 축을 이루는 노선이며, 마드리드 지하철 노선 중 많은 이용객 수를 가진 노선이다. 북쪽 피나르 데 차마르틴역에서 남쪽 발데카로스역까지 운영한다. 노선은 마드리드 지하철공사에서 운영한다.2. 특징
열차의 경우는 런던 지하철의 구형 차량들처럼 차량 간이 연결이 되어 있지 않아, 이동 자체가 불가능하다. 또한, 문을 열기 위해서는 문 중앙에 위치한 쇠 고리를 위로 올려야 열린다.3. 역 목록
| 역명 | 환승 노선 | 비고 | |
| 피나르 데 차마르틴 | Pinar de Chamartín | | |
| 밤부 | Bambú | ||
| 차마르틴 | Chamartín | | |
| 플라사 데 카스티야 | Plaza de Castilla | | |
| 발데아체데라스 | Valdeacederas | ||
| 테투안 | Tetuán | ||
| 에스트레초 | Estrecho | ||
| 알바라도 | Alvarado | ||
| 콰트로 카미노스 | Cuatro Caminos | | |
| 리오스 로사스 | Ríos Rosas | ||
| 이글레시아 | Iglesia | ||
| 빌바오 | Bilbao | | |
| 트리부날 | Tribunal | | |
| 그란 비아 | Gran Vía | | |
| 솔 | Sol | | [1] |
| 티르소 데 몰리나 | Tirso de Molina | ||
| 안톤 마르틴 | Antón Martín | | |
| 에스타시온 델 아르테 | Estación del Arte | 일반철도 | [2] |
| 아토차 | Atocha | ||
| 메넨데스 펠라요 | Menéndez Pelayo | ||
| 파시피코 | Pacífico | | |
| 푸엔테 데 바예카스 | Puente de Vallecas | ||
| 누에바 누만시아 | Nueva Numancia | ||
| 포르타스고 | Portazgo | 라요 바예카노 홈구장 | |
| 부에노스 아이레스 | Buenos Aires | ||
| 알토 델 아레날 | Alto del Arenal | ||
| 미구엘 에르난데스 | Miguel Hernández | ||
| 시에라 데 과달루페 | Sierra de Guadalupe | | |
| 비야 데 바예카스 | Villa de Vallecas | ||
| 콘고스토 | Congosto | ||
| 라 가비아 | La Gavia | ||
| 라스 수에르테스 | Las Suertes | ||
| 발데카로스 | Valdecarros | ||