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1. 개요
루프트한자의 서비스를 설명한 문서이다.2. 루프트한자 알레그리스 (Lufthansa Allegris)
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| 퍼스트 클래스 |
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| 비즈니스 클래스 |
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| 프리미엄 이코노미 |
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| 이코노미 클래스 |
루프트한자가 2024년에 공개한 신형 좌석 시리즈이다. 2024년 10월에 인도된 A350-900 (등록번호: D-AIXW) 부터 적용되며 퍼스트 클래스에는 슬라이딩 도어가 설치되어 프라이버시가 보장되고 오랫동안 2-2-2 배열을 고수해왔던 비즈니스 클래스가 드디어 1-2-1 배열로 적용되었다. 또한 신형 AVOD가 적용되어 있으며 모니터 크기가 더욱 커졌다.
2.1. 장착 기종
- A350-900 (267석)
- 보잉 787-9 드림라이너 (287석)
2.2. 투입 노선
| 출발지 | 도착지 | ||
| 국가 | 도시 | 공항 | |
| 뮌헨 공항 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | 상하이시 | 상하이 푸둥 국제공항 |
| [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | 샌프란시스코 | 샌프란시스코 국제공항 | |
| [[남아프리카 공화국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | 케이프타운 | 케이프타운 국제공항 | |
| [[인도|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | 뭄바이 | 차트라파티 시바지 국제공항 | |
| 벵갈루루 | 켐페고우다 국제공항 | ||
3. 클래스별 서비스
3.1. 퍼스트 클래스
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| 루프트한자 B747-8i, A380, A340-600 퍼스트 클래스 |
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| 루프트한자 A350 알레그리스 퍼스트 클래스 |
3.2. 비즈니스 클래스
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| 루프트한자의 협동체용 비즈니스 클래스 |
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| 루프트한자의 광동체용 비즈니스 클래스 |
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| 필리핀항공 출신 A350 비즈니스 클래스[2] |
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| 루프트한자의 A350 알레그리스 비즈니스 클래스 |
3.3. 프리미엄 이코노미
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| 루프트한자의 광동체용 프리미엄 이코노미 |
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| 루프트한자의 A350 알레그리스 프리미엄 이코노미 |
3.4. 이코노미 클래스
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| 루프트한자 A350 이코노미 클래스 |
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| 루프트한자 알레그리스 이코노미 클래스 |
4. 기내식
5. 라운지
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| 루프트한자 프랑크푸르트 공항 라운지 |
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| 루프트한자 뮌헨 공항 라운지 |
6. 기내 와이파이
소개 사이트플라이넷(Flynet)이라는 명칭으로 기내 와이파이 서비스를 하고 있다. 메시징 서비스는 무료이며 그 이외에는 요금을 지불해야 한다.
[1] 이는 유로비즈라고 불리는 이코노미형 비즈니스 클래스이다. 이는 루프트한자 뿐만 아니라 유럽의 거의 모든 FSC 협동체에 있다. 이코노미와 다를바없는 비즈니스 클래스 좌석인만큼 당연히 평가가 안 좋다. 다행이게도 서비스는 비즈니스 클래스 수준으로 제공된다.[2] 루프트한자의 A350들 중 D-AIVA, D-AIVB, D-AIVC, D-AIVD에만 적용되어 있으며 필리핀항공에서 중고로 사들인 A350을 가져와서 별도의 개조없이 시트커버만 교체해서 사용 중이다. 하지만 기존 루프트한자의 A350 비즈니스와 달리 1-2-1 배열이다 보니 뜨거운 관심을 모았다. 투입 노선 목록은 해당 웹사이트에서 확인 가능.[3] 리노베이션으로 인한 일시 폐쇄, 2025년 1월 중순 리노베이션 완료 예정.