<nopad> | ||||
2023 시즌 | → | 2024 시즌 | → | 현재 |
2024 시즌 순위 (10R) 현재 2위 |
랜도 노리스 2024 시즌 | |
| |
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 소속팀 | <colbgcolor=#fff,#191919>맥라렌 F1 팀 |
기록 (11R 오스트리아 그랑프리 레이스 전 기준) | |
우승 | 1회 |
폴 포지션 | 1회 |
패스티스트 랩 | 1회 |
포디움 | 6회 |
그랜드 슬램 | 0회 |
해트트릭 | 0회 |
폴 투 윈 | 0회 |
총점 | 156점 |
평균 스타팅 그리드[1] | 3.64위 |
평균 완주 순위[2] | 3.67위 |
1. 개요2. 프리 시즌3. 시즌 상세
3.1. 전반기
4. 시즌 총평3.1.1. 1R: 바레인 그랑프리3.1.2. 2R: 사우디아라비아 그랑프리3.1.3. 3R: 호주 그랑프리3.1.4. 4R: 일본 그랑프리3.1.5. 5R: 중국 그랑프리3.1.6. 6R: 마이애미 그랑프리3.1.7. 7R: 에밀리아-로마냐 그랑프리3.1.8. 8R: 모나코 그랑프리3.1.9. 9R: 캐나다 그랑프리3.1.10. 10R: 스페인 그랑프리3.1.11. 11R: 오스트리아 그랑프리3.1.12. 12R: 영국 그랑프리3.1.13. 13R: 헝가리 그랑프리3.1.14. 14R: 벨기에 그랑프리
3.2. 후반기[clearfix]
1. 개요
랜도 노리스의 포뮬러 1/2024시즌 활약상을 정리한 문서. 노리스가 맥라렌 소속으로 참가하는 6번째 시즌이다.2. 프리 시즌
시즌 시작 전, 소속팀 맥라렌과 다년 연장 계약을 체결하였다.3. 시즌 상세
3.1. 전반기
3.1.1. 1R: 바레인 그랑프리
무난한 경기를 보여주며 6위를 기록했다. 작년 시즌 초반 암울했던 맥라렌의 레이스카를 생각하면 쾌조의 출발이라고 볼 수 있다.3.1.2. 2R: 사우디아라비아 그랑프리
팀의 아쉬운 전략적 선택으로 8위를 기록하였다.3.1.3. 3R: 호주 그랑프리
|
3.1.4. 4R: 일본 그랑프리
3그리드를 따내며 좋은 스타팅 그리드를 잡았지만, 팀의 이른 두번째 피트스탑 선택으로 스타트에 비해서는 아쉬운 5위를 기록했다.3.1.5. 5R: 중국 그랑프리
|
3.1.6. 6R: 마이애미 그랑프리
|
F1 커리어 첫 우승의 순간 |
3.1.7. 7R: 에밀리아-로마냐 그랑프리
|
3.1.8. 8R: 모나코 그랑프리
퀄리파잉에서 4그리드를 따냈다. 이후 이어진 레이스에서는 초반 하위 그리드에서의 대형사고로 레드 플래그때 하드 타이어로 갈아끼운 후 현재의 규정 차로는 추월이 사실상 불가능한 모나코 서킷의 특성 상, 추월의 기회를 여러 차례 잡긴했으나 사인츠를 넘지 못하고 4위 그대로 피니시했다.3.1.9. 9R: 캐나다 그랑프리
|
레이스에서는 막스와 조지 러셀을 차례로 추월하며 레이스 선두로 올라섰지만, 로건 사전트의 사고 때 피트 스탑을 늦게 하는 전략적 미스로 인해 막스와 러셀에게 곧바로 순위를 잃었다. 이후 막스가 슬릭 타이어로 교체할 때 또 다시 막스보다 늦게 피트인하는 전략을 쓰면서 피트에서 나갈 때까지만 하더라도 막스보다 앞에 있었지만, 타이어가 충분히 데워지지 않았기 때문에 막스에게 곧바로 추월당했다. 직후 러셀에게도 추월당했으나 러셀이 실수를 저지르면서 곧바로 다시 추월했고, 그대로 2위로 레이스를 마무리하였다. 충분히 우승할 수 있었던 레이스를 드라이버와 전략팀의 전략 미스로 놓쳤기에, 노리스는 인터뷰에서 아쉬움을 표하였다.
3.1.10. 10R: 스페인 그랑프리
|
그러나 레이스에서는 또 다시 레이스 스타트에서 러셀과 막스에게 추월당하며 3위로 뒤쳐지게 되었다. 이후 러셀이 피트인할 때 맥라렌 전략부에서는 피트인하자는 제안을 하였으나, 막스를 제치고 우승하기 위해 일부러 다른 드라이버들보다 늦게 피트스탑을 가져갔다. 이후 엄청난 페이스를 보여주며 앞선 드라이버들을 줄줄이 추월하며 2위까지 올라갔고, 이 과정에서 러셀과 이번 시즌 최고의 휠투휠 배틀을 만들어냈다.
그러나 막스가 신들린 배터리 및 타이어 관리를 선보이면서 결국 P2로 레이스를 마무리했다. 자신들이 가장 빠른 차를 가지고 있었고, 우승했어야 했는데 그러지 못했다며 굉장히 아쉬워하는 모습을 보였고, 포디움 시상대에서도 표정이 좋지 않았다.
3.1.11. 11R: 오스트리아 그랑프리
스프린트 주로 진행되는 오스트리아에서, 스프린트 퀄리파잉에선 막스와 0.093초의 차이로 아쉽게 2그리드를 차지했다. 이후 스프린트에서 초반에 막스를 조금 무리하며 추월하며 1위를 잠깐 올라가기도 했지만, 이후 다음 코너에서 막스를 막다가 크게 돌게 되며, 팀매이트인 오스카 피아스트리에게 2위를 내주었고, 이후 피아스트리를 잘 추격했지만, 3위에서 그대로 스프린트를 마무리했다.3.1.12. 12R: 영국 그랑프리
3.1.13. 13R: 헝가리 그랑프리
3.1.14. 14R: 벨기에 그랑프리
3.2. 후반기
3.2.1. 15R: 네덜란드 그랑프리
3.2.2. 16R: 이탈리아 그랑프리
3.2.3. 17R: 아제르바이잔 그랑프리
3.2.4. 18R: 싱가포르 그랑프리
3.2.5. 19R: 미국 그랑프리
3.2.6. 20R: 멕시코 시티 그랑프리
3.2.7. 21R: 상파울루 그랑프리
3.2.8. 22R: 라스베이거스 그랑프리
3.2.9. 23R: 카타르 그랑프리
3.2.10. 24R: 아부다비 그랑프리
4. 시즌 총평
[1] 피트레인 스타트 제외[2] 리타이어 제외[3] 한국 시간 기준[4] 동일 타임을 찍고 2등한 막스에 이어 0.021초 차이 3그리드인 셈이다.[5] 첫번째 폴 포지션은 악몽의 21년 소치이다....