나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2025-09-09 05:23:17

다테IC

다테 나들목
伊達インターチェンジ
Date Interchange
다테 요금소
伊達料金所
오누마코엔 방면
아부타토야코IC
← 13.6 km
E5

도오도

15
켄부치 방면
우스잔SA
2.4 km →
주소
홋카이도 다테시 마츠가에초 201-12
관리기관
NEXCO 동일본 홋카이도지사
무로란관리사무소
개통
1992년 10월 27일
접속 도로
#!if big != "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; height: 1.5em; vertical-align: text-top; background-color: white;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; min-width: 1em; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: 1.5em; background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; border-top: 1px solid #fff; border-bottom: 1px solid #fff; word-break: keep-all;"
'''145'''}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}}}}
#!if big == "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: row; height: 3em; vertical-align: text-top; background-color: transparent; font-size: 140%;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: space-between; align-items: center; width: 2em; margin: -1px 0 0 0; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: calc(3em + 1px); background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; word-break: keep-all;"
{{{#!wiki style="font-size: 40%; padding: 2px 2px 0; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!wiki
{{{#!if pref == "北海道"
道}}}{{{#!if pref == "東京"
都}}}{{{#!if pref == "大阪" || pref == "京都"
府}}}{{{#!if pref != "北海道" && pref != "東京" && pref != "大阪" && pref != "京都"
県}}}}}}{{{#!wiki
道}}}}}}{{{#!if n.length < 4
{{{#!wiki style="margin: -15px -5px; font-size: 110%;"
'''145'''}}}}}}{{{#!wiki style="font-size: 45%; padding: 0 2px 2px; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!if pref1 = pref.substr(0,1); pref2 = pref.substr(1,1); pref3 = pref.substr(2,1); pref.length == 3
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}{{{#!if pref.length == 2
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent; width: 0;"
{{{#!if n.length == 4
{{{#!wiki style="margin: -15px 0 -15px -3em; margin-top: calc(-15px - 0.15em); font-size: 110%; color: #fff;"
'''145'''}}}}}}}}}}}}
·
#!if big != "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; justify-content: center; align-items: center; height: 1.5em; vertical-align: text-top; background-color: white;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; min-width: 1em; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: 1.5em; background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; border-top: 1px solid #fff; border-bottom: 1px solid #fff; word-break: keep-all;"
'''519'''}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.35em solid #0140ff; border-top: 0.75em solid transparent; border-bottom: 0.75em solid transparent;"
}}}}}}
#!if big == "1"
{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: row; height: 3em; vertical-align: text-top; background-color: transparent; font-size: 140%;"
{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-right: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent;"
}}}{{{#!wiki style="display: inline-flex; flex-direction: column; justify-content: space-between; align-items: center; width: 2em; margin: -1px 0 0 0; padding-left: 2px; padding-right: 2px; height: calc(3em + 1px); background-color: #0140ff; color: #ffffff; text-align: center; word-break: keep-all;"
{{{#!wiki style="font-size: 40%; padding: 2px 2px 0; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!wiki
{{{#!if pref == "北海道"
道}}}{{{#!if pref == "東京"
都}}}{{{#!if pref == "大阪" || pref == "京都"
府}}}{{{#!if pref != "北海道" && pref != "東京" && pref != "大阪" && pref != "京都"
県}}}}}}{{{#!wiki
道}}}}}}{{{#!if n.length < 4
{{{#!wiki style="margin: -15px -5px; font-size: 110%;"
'''519'''}}}}}}{{{#!wiki style="font-size: 45%; padding: 0 2px 2px; width: 100%; display: inline-flex; flex-direction: row; justify-content: space-between; align-items: center;"
{{{#!if pref1 = pref.substr(0,1); pref2 = pref.substr(1,1); pref3 = pref.substr(2,1); pref.length == 3
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}{{{#!if pref.length == 2
{{{#!wiki
}}}{{{#!wiki
}}}}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; margin: 0; border-left: 0.75em solid #0140ff; border-top: 1.5em solid transparent; border-bottom: 1.5em solid transparent; width: 0;"
{{{#!if n.length == 4
{{{#!wiki style="margin: -15px 0 -15px -3em; margin-top: calc(-15px - 0.15em); font-size: 110%; color: #fff;"
'''519'''}}}}}}}}}}}}
1. 개요2. 요금소3. 구조

1. 개요

도오자동차도(도오도, E5)의 나들목(15번[1])이다. 나들목 명칭은 소재지명인 다테시에서 유래하였다.

아부타토야코IC만큼은 아니지만, 우스산 분화와 거리가 가까워 화산 분화일(2000년 3월 31일) 전후로 통행규제가 된 바 있다. 3월 29일부터 분화 이상징후가 관측되어 통제되었고, 분화일을 거쳐 피해가 확인되어 4월 2일부터 재개 가능한 무로란 방향부터 복구되었고, 반대 방향은 2001년 2월 9일부로 구 아부타토야코IC까지의 통행이 재개되면서, 나들목의 기능이 완전히 복구되었다.

트럼펫형 나들목이다. 외부 접속은 평면교차(삼거리) 형태인데, 직진 방향으로 145번 홋카이도도가 이어지고, 분기(진출 기준 우회전) 방향으로 519번 홋카이도도가 접속한다.

2. 요금소

외부
접속
도로
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
<colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 2 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff> 일반 》》 <colbgcolor=#666,#666><colcolor=#fff,#fff>
도오도
본선
1 <nopad> ETC 전용 》》
<nopad>

1 <nopad> 《《 ETC 전용
2 《《 일반
요금소 사무소 · 시설
파일:투명.png
[[ETC 시스템/일본|
ETC
#!if v == "2.0"
{{{#!wiki style="display: inline-block; padding-left: 1px; padding-right: 2px; font-weight: bold; background: white; color: #6a65a3; font-size: .8em;"
''2.0''}}}
]]는 일반 전용 차로에서는 이용 불가능하다.

3. 구조


[1] 2018년 12월 번호 개편 이전의 번호는 12번