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| 위치 | |||||
| 경기도 여주시 우만동 (서단) | |||||
| 경기도 여주시 강천면 적금리 (동단) | |||||
| 개통 | |||||
| 1971년 12월 1일 (구 남한강교) 1994년 12월 12일 (확포장) | |||||
| 관리 | |||||
| 한국도로공사 | |||||
| 길이 / 폭 | |||||
| 길이 540m, 폭 24.3m(왕복 4차선) | |||||
| 구조형식 | |||||
| PSC상자형 (상부) (main span bridge) | |||||
1. 개요
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1. 개요
경기도 여주시 여흥동(우만동)에서 여주시 강천면을 연결하는 길이 약 540m, 왕복 4차선의 영동고속도로 상의 교량이다. 다리의 이름은본래 남한강교를 포함한 영동고속도로 서부구간(신갈 - 원주)은 1971년 3월에 착공해, 1971년 12월에 준공한 왕복 2차선의 구간이었으나 통행량이 증가하고 왕복 2차선으로 좁아서 1991년 12월에 착공해서 1994년 12월에 4차선으로 확장공사를 마쳤다. 확장후에도 남한강교의 남쪽에 있는 구(舊) 영동고속도로의 남한강교는 여전히 보강을 거쳐 일반도로로 사용중으로 주변 지역 주민들은 여주IC를 통해 이 다리와 영동고속도로를 함께 이용할 수 있다. 게다가 지금과 달리, 구 남한강교는 시점이 지금 남한강교와 달랐다.
구 남한강교의 시점은 여주시 여흥동(멱곡동)이다.