케이큐 즈시선

케이큐 전철의 노선

본선	공항선	다이시선	즈시선	쿠리하마선

케이큐 전철
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		[ruby(逗, ruby=ず)][ruby(子, ruby=し)][ruby(線, ruby=せん)] Zushi Line 즈시선	}}}
케이큐 1000형 전동차
노선 정보
분류	지선
기점	카나자와핫케이역
종점	즈시·하야마역
역 수	4
노선 기호	KK
개통일	1930년 4월 1일
소유자	케이큐 전철
운영자	케이큐 전철
사용차량	케이큐 600・1000・1500・2100형 전동차 도쿄도 교통국 5500형 전동차
차량기지	차량 관리구, 카나자와 검차구
노선 제원
노선연장	5.9km
궤간	1435mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호방식	C-ATS
최고속도	100km/h

카나자와분코→즈시·하야마 주행영상

1. 개요

1.1. 노선 데이터

2. 운행 등급3. 역 목록

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1. 개요

케이큐 전철의 노선 중 하나로 케이큐 본선의 지선이다. 1930년 처음 개통하였다. 기본적으로 6량으로 운행되며, 본선 직통열차는 8량으로 운행되고 있다. 케이큐 본선, 도에이 아사쿠사선과는 직결운행을 실시하고 있다.

카나자와핫케이-진무지 상행 구간은 종합차량제작소 요코하마 사업소의 인입선으로 1,067mm 선로가 듀얼게이지로 깔려 있다.[1] 협궤는 진무지역에서 분기하여 요코스카선으로 연결되며, 종합차량제작소에서 제작된 차량은 종합제작소->카나자와핫케이->진무지분기점->요코스카선을 거쳐 각 노선으로 이동하게 된다.

1.1. 노선 데이터

관할: 케이힌 급행 전철 (제1종 철도사업자)
구간: 카나자와핫케이~즈시·하야마 5.9km
궤간

전구간: 1435mm
카나자와핫케이~진무지: 1067·1435mm 듀얼케이지

역 수: 4
복선구간: 전구간
전화구간: 전구간 (직류 1500V)
폐색방식: 자동폐색식
보안장치: C-ATS
최고속도: 100km/h
열차무선: 유도무선 (IR), 디지털 공간파 무선방식 (디지털SR)
교통카드 호환지역: 전구간

2. 운행 등급

특급	즈시선 내 모든 역에 정차한다. 아사쿠사선 및 케이세이선 직통열차가 소수 있고[2] 하네다 공항 방면 열차도 운행한다.
급행[3]	즈시선 내 모든 역에 정차한다. 평일 오전과 휴일 심야시간대에 시나가와 방면에서 내려오는 열차 각 1회를 제외한 전 열차가 하네다 공항~즈시·하야마 구간을 왕복운행한다.
보통	즈시선 내 모든 역에 정차한다. 시나가와/하네다 공항[4]~즈시·하야마 구간을 왕복운행한다.

3. 역 목록

전구간 가나가와현내 소재.

표기	이름
特	특급
急	급행

케이큐 즈시선
km	번호	역명	우등	환승노선	소재지
↖	본선 경유 특급/급행/보통: 공항선 하네다 공항 제1·제2터미널까지 직통 특급: 도영 지하철 아사쿠사선 경유 케이세이 전철 오시아게선 아오토까지 직통 보통: 본선 시나가와까지 직통
0.0	KK50	카나자와핫케이 金沢八景	特急	¶케이큐 전철 본선 (직통운행) ¶요코하마 시사이드라인 ●카나자와 시사이드라인(14)	요코하마시 카나자와구
1.3	KK51	무츠우라 六浦	特急		요코하마시 카나자와구
4.1	KK52	진무지 神武寺	特急		즈시시
?	-	케이힌즈시 京浜逗子		(1985년 즈시·하야마역에 통합)
5.9	KK53	즈시·하야마 (구역명 신즈시) 逗子・葉山 (旧駅名新逗子)	特急	¶즈시역: JR 동일본 요코스카선(JO06), 쇼난신주쿠라인(JS06) (정기권 한정 환승가능)
?	-	즈시카이간 逗子海岸		(1985년 즈시·하야마역에 통합)

[1] 이 구간은 일본의 TV프로그램인 호코x타테의 케이큐 편에서도 언급되었다.[2] 시나가와 방면에서 내려오는 열차는 2022년 2월 26일 다이아 개정으로 심야시간에 2회 설정되었다. 하나는 센가쿠지 출발, 하나는 케이세이타카사고 출발이다. 즈시 출발이 아닌 즈시 종착 직통 열차는 99년 이후 23년 만에 부활한 것.[3] 구 에어포트 급행[4] 대다수 열차 카나자와분코 종착

케이큐 즈시선

1. 개요

1.1. 노선 데이터

2. 운행 등급

3. 역 목록

분류