이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 검단산업단지역 | ||
| | ||
| 이시아폴리스 방면 미확정← ? km | | 수성구민운동장 방면 미확정? km → |
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Geomdan Industrial Complex | |
| 한자 | 黔丹産業團地 | |
| 중국어 | 黔丹产业团地 | |
| 일본어 | [ruby(黔丹産業団地, ruby=コムダンサノプダンジ)] | |
| 주소 | ||
| 대구광역시 북구 검단공단로 (검단동) | ||
| 관리역 및 고객센터 | ||
| 엑스코선 | ||
| 운영 기관 | ||
| 엑스코선 | | |
| 개업일 | ||
| 엑스코선 | 2028년 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
Geomdan Industrial Complex Station
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1. 개요
검단공단에 위치하는 대구 도시철도 엑스코선의 역(후보)이다.2. 역정보
역 근처에는 공업시설 밖에 없다. 따라서 통근 수요 외에는 특별히 기대할 수요처가 없다. 그러나 역을 경부고속도로를 건너 금호워터폴리스 쪽으로 조금 앞당길 경우에는 얘기가 달라질 수 있다. 산업지구인점은 똑같지만 빌라단지가 예정되어있고 공공청사 하나가 예정되어 있으며 파크골프, 야구장 등이 있는 수변공원과도 가깝다. 버스차고지가 계획된 금호워터폴리스 동편과 달리 서편은 비교적 대중 교통 편의를 위한 시설이 조성되지 않으므로 검단공단역이 신설되면 수혜를 입을 것으로 예측된다.역이 들어설 도로는 현재는 왕복 4차로에 상태가 좋지 않은 도로지만, 금호워터폴리스 개발과 함께 왕복 6차로로 확장 정비될 예정이다. 신천동로와 이시아강변로를 연결하는 금호워터폴리스 진입도로가 개통되면 지하차도가 딸린 오거리가 생기게 되는데 입지가 나쁘지 않아서 도로를 따라 상가가 꽤 조성될 것으로 기대된다. 물론 공단 재생 사업이 병행되었을 때의 얘기다. 대구시는 현재로선 3공단과 염색공단의 재생에 우선을 두고 있다.
강 건너편에 동서변지구가 위치하기 때문에 역이 개설된다면 동서변지구와 검단동을 잇는 교량을 신설하라는 요구가 나올 수 있다. 그러나 직선거리로 700미터가 넘어서 교량이 개통된다 하더라도 유효한 역세권이라 부르기는 힘들고 환승센터로 기능할 순 있을 것이다.
2.1. 승강장
| 미확정 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 미확정 | |||
| 상 | | 이시아폴리스역 방면 |
| 하 | 수성구민운동장역 방면 |
2.2. 일평균이용객
| 대구 도시철도 엑스코선 | |||||||
| 2028년 | 2029년 | 2030년 | 2031년 | 2032년 | 2033년 | 2034년 | 2035년 |
| 명 | 명 | 명 | 명 | 명 | 명 | 명 | 명 |
3. 역 주변 정보
- 검단공단
- 대구광역시축산부산물도매상가