가오슝 첩운 황선

가오슝 첩운 노선

홍선	귤선	순환선	황선

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#1c1d1f>	高雄捷運黃線 Kaohsiung Metro Yellow Line 가오슝 첩운 황선	}}}

가오슝 첩운 황선 차량
노선 정보
분류	도시철도
기점	란푸역(坔埔)
종점	크루즈터미널역(旅運中心), 첸전고교역(前鎮高中)
역 수	23개
구성 노선	가오슝 첩운 황선
개업일	2030년(예정)
소유자	가오슝시
운영자	가오슝 첩운 공사
사용차량	슈타들러 레일 차량(미정)
차량기지	냐오쑹차량기지
노선 제원
노선연장	25.41 km
궤간	1,435㎜
선로구성	복선
사용전류	제3궤조 직류 750V
신호방식	지멘스 Trainguard MT(CBTC)
운영속도	80㎞/h
통행방향	우측통행
개통연혁	2032년 부분 개통 2034년 1월 전 구간 개통 예정

1. 개요2. 역 일람

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1. 개요

가오슝 첩운에서 4번째로 개통되는 노선으로 2032년 영업 개시 예정이다. 타이베이 첩운 환상선과 유사한 철차륜 중규모 노선으로 건설될 예정이다. 차량기지와 인접한 란푸역을 제외한 전 구간이 지하에 건설되며 거의 대부분의 역이 섬식 승강장을 채택한다.

가오슝 외곽 북동쪽 냐오쑹 지역에서 출발하여 청칭후역에서 분기 후 각각 가오슝 시내 서쪽 젠공민쭈구간(建工民族段)과 남서쪽 청칭우자구간(澄清五甲段)으로 향한다. 공용 구간이 짧고 분기 구간이 거리가 훨씬 긴 특성을 가지고 있다.

원 계획에서는 평범한 노선이었으나 2015년 수립된 도시철도 계획[1]에 따라 현재와 같이 시점 부근에서 두 개의 노선으로 분기되는 모습을 띄게 되었다. 이 노선과 동일한 선형의 시내버스 노선인 황1번과 황2번 시내버스가 2018년 개통되어 현재 운영중이다.

2023년 착공하여 2020년대 말 개통할 예정이었으나, 개통 일정이 계속 밀려 2032년 냐오숭차량기지에서 웨이우잉역 구간을 선 개통 예정이다. 2034년 1월 전 구간 개통을 목표로 공사가 진행되고 있다.

2. 역 일람

역명은 가칭으로 환승역 제 아직 확정되지 않았다.

가오슝 첩운 황선
구간명	역번호	한국어	중국어	영어	환승노선
본선	Y1	란푸	坔埔
	Y2	치쯔자오	崎子腳
	Y3	냐오쑹	鳥松
	Y4	창겅병원	長庚醫院
	Y5	청칭후	澄清湖
	분기: ↙ 다화역(Y6) ↘ 바오예유수공원역(Y16)
가오슝 첩운 황선
구간명	역번호	한국어	중국어	영어	환승노선
젠궁민주구간(建工民族段)	Y6	다화	大華
	Y7	번관	本館
	Y8	가오슝공고	高雄高工	Kaohsiung Industrial High School	순환선
	Y9	다강	大港		~~● 자선~~ (구상중)
	Y10	민주	民族	Minzu	핑둥선
	Y11	신이초교	信義國小	Sinyi Elementary School	귤선
	Y12	쓰웨이행정센터 (가오슝시청)	四維行政中心
	Y13	싼둬시장	三多市場
	Y14	싼둬상권	三多商圈	Sanduo Shopping District	홍선
	Y15	크루즈터미널	旅運中心	Cruise Terminal	순환선
가오슝 첩운 황선
구간명	역번호	한국어	중국어	영어	환승노선
청칭우자구간(澄清五甲段)	Y16	바오예유수공원	寶業滯洪公園
	Y17	정이	正義	Zhengyi	핑둥선
	Y18	웨이우잉	衛武營	Weiwuying	귤선
	Y19	신자	新甲
	Y20	치라오예	七老爺
	Y21	우자	五甲
	Y22	룽청궁	龍成宮
	Y23	첸전고교	前鎮高中	Cianjhen Senior High School	홍선

[1] 2015년 안은 두 개의 분기가 각자 방향으로 가다가 싼둬시장역에서 십자 형태로 다시 교차한 후 양 쪽 분기의 종점으로 가는 형태였다.

가오슝 첩운 황선

1. 개요

2. 역 일람

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