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1. 개요
[include(틀:Geometry Dash/온라인 레벨,레이팅=MediumDemon, 이름=dorabae choose way4, 유저명양식=by DORABAE, 유튜브=mCJ__iUOtV4, 설명=This is more hard than 3. If you get stress\, change road. Down road has free time in last part. Be c,
ID=195070, 비밀번호=없음(복사 불가), 길이=1분 23초, 오브젝트수=3\,284, 버전=1.5, 티어=7티어, 별=10,
사운드트랙1=Theory of Everything,
연작이름=dorabae choose way 시리즈, 연작문서명=Geometry Dash/온라인 레벨/시리즈, 연작문서앵커=dorabae choose way 시리즈,
이전문서명=Geometry Dash/온라인 레벨/시리즈,이전문서앵커=dorabae choose way 시리즈,이전번호=3,이전맵이름=dorabae choose way3,
현재번호=4,
)]ID=195070, 비밀번호=없음(복사 불가), 길이=1분 23초, 오브젝트수=3\,284, 버전=1.5, 티어=7티어, 별=10,
사운드트랙1=Theory of Everything,
연작이름=dorabae choose way 시리즈, 연작문서명=Geometry Dash/온라인 레벨/시리즈, 연작문서앵커=dorabae choose way 시리즈,
이전문서명=Geometry Dash/온라인 레벨/시리즈,이전문서앵커=dorabae choose way 시리즈,이전번호=3,이전맵이름=dorabae choose way3,
현재번호=4,
Geometry Dash의 온라인 레벨. DORABAE의 소규모 시리즈이자 초기 시리즈인 dorabae choose way 시리즈의 4번째이자 마지막 레벨이다. 제목만 보면 레벨 내에서 여러 번의 갈림길을 선택하는 레벨 같지만, 실제로는 극초반에서 길을 고르면 그 길대로 쭉 간다. 윗길과 아랫길로 나뉘는데, 아랫길이 더 쉬울 뿐더러 레벨 설명에서 보이듯 아랫길은 극후반부에 대놓고 장애물 하나 없는 공짜 길이 나오기 때문에 윗길로 갈 일은 없을 것이다.
DORABAE의 레벨들 중에서는 가장 어려운 레벨로 꼽히며, 2.1 중반까지 하드 데몬이었다가 현재는 미디움 데몬에 고정되어 있다. 레벨 설명대로 아랫길로 가면 기본 71%, 빠르면 60%부터 날로 먹을 수 있음에도 이런 평가를 받는 것. 게임플레이부터가 안 좋다 못해 기괴한 수준인데, 레벨 전반에 타이밍성 구간이 상당히 많은 편이며 특히 초반부에 등장하는 좌우반전 포탈 + 3단 가시 콤보가 압권이다. 비행 구간도 마냥 쉽지는 않으며, 레벨 컨셉부터 대놓고 드러나지만 구간 전반에서 암기 구간이 몇 번 나온다.
끔찍한 게임플레이 때문에 2.1 중반부까지 싫어요 수가 가장 많은 데몬 1위의 자리를 지켜 온 데몬이며, 실제로 이 레벨을 플레이해 보면 왜 싫어요 수 1위 데몬이었는지 바로 납득이 되는 수준이다. 하지만 이 레벨이 싫어요 수 1위로 유명해지자 일부 유저들이 라이크 봇(...)을 돌려서 기어이 이 레벨의 좋아요 수를 좋아요 수가 많도록 역전시켰고, 현재는 the nightmare road를 거쳐 Project J에게 그 자리를 내 주었다.
2. 구간
| 1. 선택의 시간 (0~6%) |
길은 여기서부터 갈리지만, 두 길의 차이는 사소한 난이도 차이를 제외하면 거의 없다시피하다. 따라서 이후의 구간도 그냥 하나로 통합해서 설명했다.
| 2. 비행 구간 (6~12%) |
| 3. 큐브 + UFO 구간 (12~26%) |
이어지는 UFO 구간은 두 길이 공유한다. 난이도는 크게 어렵지 않지만 체감 난이도는 중력반전 상태인 아랫길이 더 어렵다. UFO 이후 큐브 포탈이 나오는데 반드시 윗길은 윗 포탈을, 아랫길은 아랫 포탈을 타야 한다. 큐브 포탈에 중력반전 포탈이 없기 때문에 잘못 타면 바닥으로 추락하거나 천장으로 수직상승해 죽는다.
| 4. 긴 큐브 구간 (26~52%) |
이후로는 암전된 길을 지나가는데 구간 자체에 암기할 구간도 많지만, 무엇보다도 31%에서 시작하는 보라 점프링 7연타 구간이 상당한 컨트롤을 요구하는 구간이다. 조금만 일찍 누르면 천장에 박아 죽고, 조금만 늦게 누르면 바로 뒤의 1칸 높이 기둥에 박아 죽는다. 여길 지나면 화면이 확 밝아지는데 이 구간도 블록과 블록 사이의 1칸 틈에서 계속 점프를 해야 하기에 마냥 쉽지 않은 편. 순전히 컨트롤이 중요한 구간이라 연습만이 답이다.
이 구간을 지나면 보라색 점프링을 길게 늘어놓은 구간이 나오는데 여기는 무지성 연타하면 된다. 다시 나오는 암전 구간은 어떻게 가는지만 숙지하면 끝. 51%에서 2칸 높이 계단이 나오는데 아랫길은 그냥 떨어지면 되지만 윗길은 점프 후 빠르게 보라 점프링을 누르는 걸 2번 해야 한다.
| 5. 볼 구간 (52~61%) |
이후 오토 큐브 구간이 나오는데, 아랫길은 이때 타이밍을 맞춰서 큐브 전환 포탈을 탐과 동시에 바로 앞의 파란 점프링을 누르면 바닥으로 빠질 수 있으며, 성공했다면 이후로는 손 놓고 있어도 클리어된다. 다만 이는 제작자가 의도한 길은 아니고 일종의 비밀길이다.
| 6. 비행 구간 (61~81%) |
이 구간이 바로 윗길과 아랫길의 희비가 완전히 갈리는 구간이다. 71%를 기점으로 윗길은 소형 비행으로 바뀌며 계속해서 좁은 비행을 해야 한다. 특히 77%에서는 1칸 남짓한 두 작은 톱니 사이로 통과하는 구간도 나온다. 하지만 아랫길은 71%에서 큐브 포탈을 타고 바닥으로 빠지며, 여기서부터는 손 놓고 있어도 클리어된다. 대놓고 Free!!라는 문구까지 박아 놓아 의도한 길임을 보여준다.
| 7. 희비가 완전히 갈린 구간 (81~100%) |
아랫길은 상술했듯이 계속 손 놓고 있으면 된다. 괜히 파란 점프링으로 그려놓은 Free!! 문구에서 눌렀다가 위로 올라가서 죽지만 말 것.
3. 여담
- 아랫길로 가면 대놓고 공짜 길이 나오다 보니, 유튜브에서 윗길로 간 영상은 없다시피하다. 상단의 영상도 아랫길 영상이다. 윗길로 간 영상