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1. 개요
리퍼블릭 P-44 로켓은 미국 리퍼블릭 항공(Republic Aviation)이 개발한 단발 단좌 전투기 설계안으로, P-47 썬더볼트의 직접적인 전신에 해당한다. 목업 단계까지만 진행되었으며 실전 배치는 이루어지지 않았다.2. 역사
P-44는 기존의 P-43 랜서를 개량한 형태로, 더 강력한 엔진을 탑재할 계획이었다.[1] 1939년 9월 13일, 미 육군 항공대는 1,400마력 프랫 & 휘트니 R-2180-1 토네이도 엔진을 장착한 P-44-1형 80대를 발주하였다. 동시에 프랫 & 휘트니 R-2800-7 더블 와스프 엔진을 장착하는 P-44-2형에 대한 설계 작업도 진행 중이었다. 1940년 7월 12일에는 추가로 P-44 225대가 발주되었다.그러나 1940년 유럽 전선에서 드러난 전투 결과, P-44의 예상 성능으로는 최신 독일 전투기들에 대응하기 어렵다는 것이 명확해졌다. 이에 따라 1940년 9월 6일 대형 전투기 설계안(AP-10/XP-47B, 후일 P-47로 발전)이 정식 승인을 받았다. 불과 3일 뒤인 9월 9일 P-44 주문량은 827대로 증대되었으나, 9월 13일 결국 전량 취소되었다. 리퍼블릭은 이후 P-43 랜서의 추가 생산을 하게 되었고, 모든 개발 역량은 신형 대형 전투기에집중되었다
[1] 리퍼블릭의 수석 설계자 알렉산더 카트벨리(Alexander Kartveli)가 설계에 참여했다.