PSA DT Engine
1. 개요
PSA의 V형 6기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 강화흑연강, 클로즈드 데크
- 뱅크 각 (°) : 60
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 기통당 4밸브
- 엔진제어시스템 : 지멘스 → 보쉬 EDC17
- 연료 분사 : 커먼레일 직분사
- 배출가스 기준 : 유로 3~
2.7 사양으로 데뷔됐다. 이후 3.0 사양이 출시됐다.
포드 제조분과 달리 2015년 즈음 단산됐다.
3. 형식
| 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| DT17 | 2,720 | 81 × 88 | 2.7 |
| DT20 | 2,993 | 84 × 90 | 3.0 |
4. 둘러보기
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| <colbgcolor=#000000,#191919> 3기통 | EB | - | |
| 4기통 | EP | DV · DW | |
| 6기통 | ES · PRV | DT | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||