| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | | 北環綫 북부선 Northern Link | }}} | |
| 노선도[1] | ||||
| ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지하철 | |||
| 기점 | 캄셩로드역 | |||
| 종점 | 쿠퉁역 | |||
| 역 수 | 5 | |||
| 개업일 | 2034년 (예정) | |||
| 사용차량 | 미정 | |||
| 차량기지 | 미정 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 10.7㎞ | |||
| 궤간 | 1,435㎜ | |||
| 선로구성 | 전 구간 복선 | |||
| 사용전류 | 미정 | |||
| 최고속도 | 미정 | |||
| 표정속도 | 미정 | |||
| 지상구간 | 미정 | |||
| 통행방향 | 좌측통행 | |||
| 개통연혁 | 2034 (예정) 캄셩로드역 ↔ 쿠퉁역 미정 산틴역 ↔ 핑체역, 쿠퉁역 ↔ 황강항역 | |||
1. 개요
홍콩철도유한공사가 운영하게 될 MTR의 노선으로 중국 홍콩 특별행정구의 신계 북부 지역을 커버하는 노선이 될 예정이다.튄마선의 캄셩로드에서 출발하여 동철선의 쿠퉁까지 이어질 예정이다. 먼 미래에는 핑체 지역과 황강춘까지 (지선)까지 연장될 예정이다.
2. 노선 정보
아직까지 착공한 상태가 아니며, 2027-28년 사이에 착공, 2034년 경에 개통할 것으로 예상된다.3. 노선 및 역 목록
캼성로드-쿠통 구간을 제외한 나머지 구간은 현재 구상 중이다.| MTR 서부섬선 역 목록 | |||||
| 한국어 역명 | 중국어 역명 | 영어 역명 | 승강장 | 환승노선 | 비고 |
| 캄셩로드 | 錦上路 | Kam Sheung Road | ● 튄마선 | ||
| 아우타우 | 凹頭 | Au Tau | |||
| 나우탐메이 | 牛潭尾 | Ngau Tam Mei | |||
| 산틴 | 新田 | San Tin | | ||
| 쿠퉁 | 古洞 | Kwu Tung | ● 동철선 | ||
| | | | | ||
| | | | | ||
| | | | |||
| | | | | ||
| 지선 | |||||
| △ 캼성로드 방면 직통 △ | |||||
| | | | |||
| | | | |||
| | | | | ||
4. 여담
개통하면 MTR 노선중 서부섬선과 동일하게 양 끝 종착역이 모두 환승역인 노선 타이틀을 얻게 될 예정이다.[1] 분홍색 노선이 북부선이다.[2] 로우역과 셩수이역 사이에 건설될 예정이다.[3] 로우역, 록마차우역과 동일하게 국경검문소 역할을 할 예정.[4] 판링역 간접환승[5] 로우역, 록마차우역과 동일하게 국경검문소 역할을 할 예정.[6] MTR 노선중 최초로 국경을 넘어 중국쪽에 역사가 건설될 예정.