1. 차량
전작에서도 나온 차량과 이번작에서 새로 등장한 차량들이 있는데, 신 차량들은 대부분의 차량이 뭔가 한가지씩의 특수능력이나 기믹을 가지고 있고, 전작 차량들은 거의 모든 성능이 갈아엎어졋다. 전작에서는 돈만 있다면 아무리 고급 차량이라도 제한 없이 바로 사 버릴수 있었지만 이번 작들은 차량 별로 획득 조건이 생겨 레이싱 모드 랭크, 모험 모드 랭크, 이벤트 보상 등의 조건을 해금해야 그제서야 구매가 가능한 구조로 되어 있다. 다만 상점에서 일부 차량들의 페인트를 번들이라는 이름으로 파는데, 이걸 사면 랭크 및 코인을 무시하고 해당 차량을 바로 소장할수가 있게 된다.또한 모든 차량은 업그레이드 단계가 20단계로 나뉘며 같은 랭크대의 차량은 일반적으로 단계별 업그레이드 비용이 같았으나, 락 바운서가 추가된 1.58.1 업데이트를 기점으로 기존 차량 배치 순서와 획득 조건이 완전히 뒤바뀌어 이젠 없는 말이 됐다. 이전 차량 배치 순서가 궁금하다면 이 문서의 R82 이전 버전을 보도록 하자. 인터넷에 연결되어있다면 3시간마다 6000코인 이하의 업그레이드를 광고를 보고 무료로 할 수 있다.
전작에서는 차량의 이미지가 갤러리처럼 표시되어있었지만 이번작에서는 차고에 모두 모여있다. 차량과 상호작용도 가능해서 차량을 누르면 경적이 울리며 차가 약간 튀어오른다.[1] 상단에는 업그레이드 목록이 있고 좌측에는 부품 버튼이 있어 부품 선택, 업그레이드, 폐기 작업을 할 수 있고 우측에는 운전자와 차량 커스터마이징이 가능하다.
2. 커스터마이징
이번작에 새로 추가된 기능이다. 차고 우측에 있는 디자인 버튼을 누르면 디자인 창으로 이동되는데, 여기서 운전자와 차량의 커스터마이징이 가능하다. 차량은 차체와 바퀴의 디자인을 바꿀 수 있는데 기본으로 제공되는 디자인을 제외하면 상자에서 잠금 해제하거나, 패키지를 구매하거나, 이벤트 진척도에서 일정 점수를 달성해야 사용할 수 있다.| 커스터마이징 희귀도별 확률 | |
| 희귀도 | 상자 확률 |
| <colcolor=white> 기본 | 기본 제공 |
| 보통 | 보통 상자: 7% 희귀 상자: 20% 에픽 상자: 28% 전설 상자: 25% |
| 희귀 | 보통 상자: 2.5% 희귀 상자: 18% 에픽 상자: 28% 전설 상자: 30% |
| 에픽 | 보통 상자: 0.5% 희귀 상자: 2% 에픽 상자: 14% 전설 상자: 35% |
| 전설 | 전설 상자: 10% |
3. 마스터리
차량의 모든 업그레이드 4개를 전부 20레벨로 업그레이드하면 마스터리 업그레이드를 할 수 있는데, 차량을 운행해서 경험치를 모으고, 경험치 바를 다 채운 다음 돈으로 레벨 하나를 사는 방식이다. 경험치 레벨 요구량은 차량마다 다르지만 돈 요구량은 단계당 100만으로 동일하며, 한번 경험치를 모아서 업그레이드한다고 끝이 아니라 매 레벨마다 경험치와 돈이 필요하다. 따라서 엄청난 노가다가 필요한 고인물 전용 컨텐츠에 가깝다. 처음 3가지는 차량별로 업그레이드가 다르나 마지막 4번째는 모든 차량이 4번째 튜닝 부품을 장착할수 있게 되는 것으로 동일.경험치 획득은 모험모드 거리, 윌리 및 에어타임 시간, 플립 횟수, 레이스모드, 이벤트모드, 팀 이벤트, 커뮤니티 이벤트 등수, 그리고 차량 전용 상자를 열면 얻을 수 있고 차량별로 또 따로 점수를 더 주는 특화된 획득 방식이 있다.
처음으로 마스터리가 출시된 차량 4대는 스포츠카, 레이싱트럭, 달 착륙선, 모노휠인데 이 4대가 하나같이 하자가 심각한 차량들이라는걸[2] 고려하면 출시는 다른 차량들보다 성능이 떨어지는 차량들 위주로 하려는 듯.
4. 전설 도로 언락 차량
게임을 처음 시작하면 진행하게 되는 트로피 로드. 시작하자마자 공짜로 주는 Hill Climber 부터 주구장창 써먹게 될 랠리 카를 여기에서 얻게 된다.4.1. HILL CLIMBER
| HILL CLIMBER | |||
| | |||
| <colbgcolor=#D2691E><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 브론즈 1 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 833,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 45초 | ||
| 영문 설명 | Bill Newton's iconic red Hill Climber. It can handle anything! | ||
| 한글 설명 | 빌 뉴턴의 상징적인 레드 힐 클라이머. 어디든지 갈 수 있습니다! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 540/400 | 접지력 280 | 서스펜션 172/-599 | AWD 500 |
| 마스터리 | |||
| 메가 부품 | 오버드라이브 | 엔진 회전 급가속 | 추가 부품 |
전반적으로 낮긴 하지만 꽤나 평범한 성능을 가지고 있어 가능한 빠르게 다음 차량으로 넘어가는게 좋으나, 풀 업그레이드 성능이 본격적인 고급 차량들에 비할 바는 아니지만 의외로 나쁘지 않은 편이라 실력과 부품만 좋다면 어느 정도 비벼볼만하다. 이 차량으로 타임어택 랭킹권에 드는 사람도 있을 정도.
앞뒤 바퀴 간격이 상당히 좁다는 특성상 착륙 부스트 사용을 연습하기에도 좋은 차량이고, 데칼의 종류가 제일 많은 차량이기도 하며 레어 등급 데칼로 전작 HILL CLIMBER로 모습을 바꿀수 있는 데칼도 있다.[4]
- [ 마스터리 ]
- Hill climber는 레벨당 경험치 7만 5천을 모아야 한다. 특화된 방법은 코인 획득으로, 대략 2코인당 1점을 주며 고레벨 자석, 기타 편한 부품을 장착하고 레이스 모드를 반복하는 것이 제일 빠르다.
Hill climber의 특화 마스터리 업그레이드는 부품 위력[5], 최고 속도[6], 가속도를 올려준다. 기존 Hill climber도 튜닝 부품 포텐셜이 상당했는데 거기에 날개를 달아주는 업그레이드로 출력이 엄청나졌다.
4.2. HILL CLIMBER mk.2
| HILL CLIMBER mk.2 | |||
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| <colbgcolor=#D2691E><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 브론즈 2 | ||
| 금액 | 6,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 44초 | ||
| 영문 설명 | Superbly built chassis stuffed with a huge twin-turbo V8 gives you a great offroad experience. | ||
| 한글 설명 | 견고하게 만든 차대와 강력한 트윈터보 V8이 탁월한 오프로드 경험을 제공합니다. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 380/400 | 접지력 280 | 서스펜션 172/-599 | 롤 케이지 100 |
롤케이지가 기본 장착인 것과 무게 중심이 약간 높은 것을 제외하면 어디 하나 특출난것도 없고 부족한것도 없는 무난한 성능을 가지고 있으나 다른 특수 기능을 한 가지씩 가지고 있거나 아니면 특정 성능이 굉장히 뛰어난 다른 차량들에 비해 롤케이지가 있는 것을 제외하고는 너무 무난한 성능을 가지고 있어 간판 차량에도 불구하고 인기가 별로 없는 차량이다.
하지만 제대로 된 롤케이지가 있는 첫 차량이라[8] 다른 차들에 비해 성능이 썩 좋은 편은 아니지만 레이싱에서 은근히 자주 보인다.
다만 휠간 간격이 매우 좁은데다가 높은 무게중심이 더해져 언덕이 조금만 가팔라지면 잘 올라가질 못한다.
또한 Hill Climb Racing 시리즈의 10주년 기념으로 문만 회색으로 바꾼 버전이 1에서 등장했다.
4.3. 스포츠카
| 스포츠카 | |||
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| <colbgcolor=#D2691E><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 브론즈 3 | ||
| 금액 | 9,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 38초 | ||
| 영문 설명 | Bill’s old favourite is one of the fastest rides on the planet! | ||
| 한글 설명 | 빌이 좋아하는 지구상에서 가장 빠른 탈것 중 하나입니다! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 500/300 | 접지력 500 | 변속기 400 | 다운포스 1500 |
| 마스터리 | |||
| 엔진 회전 가속 | 오버드라이브 | 메가 탱크 | 추가 부품 |
하지만 스포츠카라는 이름과 어울리지 않게, 가속력은 이 게임에서 최하위권이다. 때문에 요철이 많은 험지에서 험지 돌파는 문제 없이 하는 편이긴 하지만 속도가 급격하게 떨어진다.
따라서 맵을 상당히 많이 타는 편으로, 전체적으로 요철이 적은 맵에서 성능발휘가 잘된다.
여담으로, 차량 정렬 및 획득 랭크가 현재처럼 바뀌기 전에는 골드급 차량이었다!
- [ 마스터리 ]
- 스포츠카는 레벨당 경험치 10만을 모아야 한다. 특화된 방법은 고속 주행이지만 충격 흡수 장치, 플립 부스트, 날개를 장착하고 편한 맵에서 계속 플립을 하는것이 제일 빠르다.
스포츠카 특화 마스터리 업그레이드는 가속도[12], 최고 속도[13], 연료량[14]을 올려준다. 게임 내 최악의 가속도를 가진 스포츠카에게 처음 두개는 정말 유용한 업그레이드지만, 마지막의 연료량은 약간의 의문이 드는 편.
4.4. 모래언덕용 자동차
| 모래언덕용 자동차 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#C0C0C0><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 실버 1 | ||
| 금액 | 30,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,337,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 44초 | ||
| 영문 설명 | Bill loves long drives on the beach. | ||
| 한글 설명 | 빌은 해변에서의 장거리 운전을 좋아합니다. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 360/300 | 접지력 1000 | 서스펜션 192/-599 | 롤 케이지 75 |
여담으로 이 차량의 페인트를 적용할 때 주의점이 하나 있는데, 바퀴 페인트 사용시 동력이 연결되지 않는 앞 바퀴는 무슨 바퀴를 넣어도 항상 동일한 외형을 유지한다.
4.5. 슈퍼 디젤
| 슈퍼 디젤 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#FFD700><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 골드 1 | ||
| 금액 | 60,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,337,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 52초 | ||
| 영문 설명 | The American dream on wheels. | ||
| 한글 설명 | 바퀴 위의 아메리칸 드림. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 335 | 터보 410/190 | 접지력 800 | 서스펜션 190/-649 |
단, 최고 속도와 가속이 좀 느린 편이라 최고 속도가 높은 랠리카나 가속이 빠른 모래언덕용 자동차 같은 차량과는 레이싱이 어려울 수 있으니 주의. 해당 차량들의 험지 돌파력이 슈퍼디젤에 비하면 약간 낮다는 점을 잘 이용해야 한다.
4.6. 슈퍼바이크
| 슈퍼바이크 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#F5F5DC><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 플래티넘 1 | ||
| 금액 | 75,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 | ||
| 영문 설명 | The fastest bike on the streets! | ||
| 한글 설명 | 도로에서 가장 빠른 바이크! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 460/650 | 접지력 250 | 서스펜션 200 | 다운포스 2250 |
4.7. 슈퍼카
| 슈퍼카 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#65DDEF><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 다이아몬드 1 | ||
| 금액 | 90,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 | ||
| 영문 설명 | Fasten your seatbelt and go fast in style! | ||
| 한글 설명 | 안전벨트를 착용하고 멋있게 빨리 달리세요. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 500/650 | 접지력 200 | 에어 브레이크 200 | 배기 500 |
4.8. 랠리 카
| 랠리 카 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#7F00FF><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 전설 | ||
| 금액 | 70,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 3,088,400 코인 | ||
| 연비[연비] | 40초 | ||
| 영문 설명 | Rally drivers do it sideways. | ||
| 한글 설명 | 랠리 드라이버는 차를 옆으로 합니다 | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 400 | 접지력 120 | 터보 220/500 | 변속기 300 |
하지만 접지력이 상당히 절망적인게 단점으로, 인게임 내 모든 차량 중에서도 제일 낮은 접지력을 가지고 있다. 오르막길에 착지하면 차가 올라가지 못하고 그대로 미끄러져 내려가 버리며, 때문에 겨울 타이어나 착지 부스트로 낮은 접지력을 커버해야한다. 웬만한 경사는 다 올라가는 모래언덕용 자동차와는 달리 도움닫기가 많이 필요한 차량이므로 오르막길에 착지하기 보다는 도움닫기를 할 수 있는 낮은 오르막길이나 평지에 착지하는게 좋다. 또한 주행하며 천장에 박거나 충격을 받다 보면 앞쪽 후드가 떨어져나가는데, 이러면 다운포스가 없어지니 주의.
5. 시즌 트로피 로드 언락 차량
전설 로드를 끝까지 통과하면 그 다음부터는 시즌 트로피 로드로 이동되는데, 전체적인 진행 방식은 전설 로드와 비슷하지만 보상과 난이도가 다르다. 이제부터는 전설 등급 상대 플레이어가 주로 등장하며, 이때부터 언락되는 컵도 상당히 많고, 로드의 최종 보상으로 매 달마다 다른 차량과 운전자의 전설등급 스킨을 준다. 하지만 가끔씩 풀리는 무과금으로도 얻을 수 있는 스킨을 제외하면 모든 스킨 보상은 현질을 해서 패스를 구매해야 얻을 수 있다.[22]여기서부터 본격적인 파고들기가 시작되며, 이때부터 얻는 차량들은 대부분 레이싱에서 매우 유용하게 쓰이는 특수 기믹들을 최소 한 가지씩 가진 것이 특징.
5.1. 로우라이더
| 로우라이더 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#C8A2C8><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 챌린저 3 | ||
| 금액 | 50,000 코인 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | ? | ||
| 연비[연비] | 35초 | ||
| 영문 설명 | Fasten your seat belt and go fast in style. | ||
| 한글 설명 | 안전벨트를 착용하고 멋있게 빨리 달리세요.[24] | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 400/600 | 접지력 200 | 배기 500 | 유압 장치[25] 8.40 |
| 마스터리 | |||
| 메가 탱크 | 오버드라이브 | 피스톤 부스트 | 추가 부품 |
- [ 마스터리 ]
- 로우라이더는 레벨당 경험치 5만을 모아야 한다. 특화된 방법은 내장 스프링 완충 후 발사지만 그냥 레이싱 모드를 반복하는것이 제일 빠르며, 그 외 편한 방법으로는 유압 장치를 제외한 모든 업그레이드를 1레벨로 낮춘 뒤 레이싱모드를 순위와 완주를 포기하고 달리며 완충되는대로 바로 발사하는 방법이 있다. 마스터리 노업 기준 연료가 다 떨어지기 전까지 대략 판당 평균 4번정도 발사가 가능하며, 발사 1회당 점수 20점에 보통 레이스모드의 컵들이 1개당 맵 3개를 가지고 있고, 4등 보상인 80점까지 합치면 컵 1개 당 대략 320점 정도를 얻을 수 있다.
로우라이더의 특화 마스터리 업그레이드는 연료량[26], 최고 속도[27], 스프링 충전 속도[28]를 올려준다. 기존 로우라이더 연료량이 거의 포뮬러나 슈퍼카에 근접할정도로 낮아 연료량 업그레이드가 꽤 유용하며 최고 속도 또한 쓸만한 양이지만 스프링 충전 속도가 증가해도 캥거루 조합에 써먹기에는 턱없이 부족하여 평이 그다지 좋진 않다.
5.2. 비스트
| 비스트 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#00FF00><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 마스터 1 | ||
| 금액 | 70,000 코인 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 3,088,400 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | Can you handle the pure, raw power of the Beast? | ||
| 한글 설명 | 비스트의 완전하고 강력한 파워를 다룰 수 있나요? | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 540/400 | 접지력 280 | 내구도 172/100 | 부스트 650/650 |
| 마스터리 | |||
| 추가 부품 | |||
5.3. 핫 로드
| 핫 로드 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#FF00FF><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 챔피언 1 | ||
| 금액 | 90,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 | ||
| 영문 설명 | Sit down. Strap in. Hold on. | ||
| 한글 설명 | 앉기, 안전띠 매기, 대기. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 310 | 접지력 200 | 서스펜션 200 | 슈퍼차저[31] 650/650 |
그러나 이 차량의 부스트는 과열 방식이다. 다시 말하면 저 부스트가 발동되며 불이 뿜어져 나오는 시간 동안 연료 소모량이 급격하게 늘어난다. 차량의 낮은 연비와 합쳐져서 레이싱 도중 연료를 하나라도 놓치면 연료 부족으로 게임오버 되는 것을 걱정해야 할 수준.[33] 그래서 자석 부품이 사실상 필수이다. 심지어 너무 오래 누르고 있으면 화면 가장자리가 빨개지다가 엔진이 폭발하는데, 폭발 후 잠시동안 가속력이 낮아지는건 둘째치더라도 첫번째 폭발까지는 별 문제 없이 주행이 가능하지만 2번째 엔진이 폭발하면 후륜 동력이 끊겨서 전륜구동 차량이 되어버리고, 3번째 엔진이 폭발하면 차량이 반으로 갈라진 후 차량에서 플레이어가 튀어 날아가다가 바닥에 부딫혀 게임오버된다.[34]
따라서 연료 탱크가 작다는 문제와 겹쳐 모험 모드에서는 사용이 거의 불가능한 수준. 그나마 레이싱 모드에서는 무지막지한 가속력과 최고속도로 인해 연료 수집 컨트롤만 받쳐준다면 상당히 유용하게 써 먹을수 있는 차량이다. 그래도 등판력이 좋기도 하고 차량 높이가 높은 편도 아니며 휠베이스가 길어서 안정적이기 때문에 연료만 좀 신경 쓰면 모험 모드에서도 그럭저럭 쓸만은 하다.
전작 차량과 비교를 해 보자면 KIDDI EXPRESS가 비슷한 과열 기믹을 가지고 있으나 핫 로드의 과열은 어린이 열차에 비해 과열 속도가 훨씬 빠르며 그렇다고 어린이 열차처럼 연료량이 많은것도 아니라는게 문제. 뒤에 달린 승객칸의 영향이 좀 크긴 했지만 당장 어린이 열차도 고속도로 외의 맵에서는 사용이 힘들다고 평가받는 마당에 사용이 더 어려워진 핫로드의 모험모드 평가야 뭐...
다른 모든 성능은 상당히 준수한 편이지만 저 폭발 하나 때문에 욕을 먹는 안타까운 차량.
5.4. 레이싱 트럭
| 레이싱 트럭 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#FF0000><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 그랜드마스터 1 | ||
| 금액 | 90,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | You thought trucks were slow? Think again. | ||
| 한글 설명 | 트럭이 느리다고 생각했나요? 다시 생각해보세요 | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 380/250 | 접지력 500 | 항력[36] 10 | 다운포스 750 |
| 마스터리 | |||
| 유선형 | 오버부스트 | 스카이 마스터 | 추가 부품 |
하지만 큰 단점이 있는데, 트럭이라는 특성 상 공기저항을 받는다는 것이다. 지면에 닿아있을 때는 받지 않지만 공중에 떠 있는 동안에는 차체 앞쪽에 빨간색 선으로 공기저항을 받는 애니메이션이 나오면서 속도가 줄어든다. 때문에 점프하는 곳이 많은 맵에서는 굉장히 취약한데, 항력 업그레이드를 다 한다 해도 공기저항은 여전히 존재하기 때문에, 되도록이면 공중에 뜨는 시간을 줄이는 운전을 해야한다. 차체를 앞쪽으로 기울면 공기저항을 덜 받으나, 착지 시 감속이 심하고 앞쪽으로 전복될 위험이 크다. 그 외에도 주행 중 속도가 붙은 상태에서 브레이크를 밟으면 차가 그대로 앞으로 고꾸라질 확률이 매우 높아서 운전을 신경써서 해야 한다.
- [ 마스터리 ]
- 레이싱트럭은 레벨당 경험치 10만을 모아야 한다. 특화된 방법은 공기역학적 비행이지만[37] 충격 흡수 장치를 장착하고 다운포스 레벨을 1로 낮춘 다음 사막 계곡 맵에서 윌리 상태를 최대한 유지하는 것이 제일 빠르고, 그냥 레이싱모드 달리기를 반복하는것이 제일 편하다.
레이싱트럭의 특화 마스터리 업그레이드는 유선형[38], 오버부스트[39], 스카이 마스터[40]. 짜증나는 공기저항이 아예 없어진다는것 하나만으로 첫번째 업그레이드를 사기에 충분하며 은근히 가속도가 꽤 낮은 레이싱트럭 특성상 두번째도 상당히 쓸만하지만 세번째 공중 제어 능력은 의문.
5.5. 포뮬러
| 포뮬러 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#00BFFF><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 디바인 1 | ||
| 금액 | 90,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 | ||
| 영문 설명 | Insanely fast ride for smoother tracks. Try to keep it in one piece! | ||
| 한글 설명 | 평탄한 트랙을 위한 엄청나게 빠른 탈것. 분해되지 않도록 하세요! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 500/550 | 접지력 150 | 서스펜션 200/-999 | 다운포스 750 |
| 마스터리 | |||
| 추가 부품 | |||
속도도 꽤 빠르며 높이가 상당히 낮아 출시 당시에는 레이스 모드에서도 상위권 차량이었으나 상위 호환 차량들의 출시, 바닥에 한번 떨어지면 거의 완전히 멈춰버리기에[43] 속력을 회복하기 어려운 문제 등이 겹쳐 현재는 일부 평지 위주의 맵 타임어택을 제외하고는 잘 사용되지 않는다. 그나마 공중에 최대한 뜨지 않는 주행으로 가면 좀 상황이 낫지만 이 게임에서 일반적인 경우는 공중에 떠서 날아가는게 땅으로 달리는 것보다 훨씬 빠르다는게 문제. 여담으로, 엔진 소리가 다른 차량들에 비해 굉장히 특이한 편인데, 휘이잉 하는 높은 음의 바람소리를 낸다. 고회전형 엔진을 사용하는 것으로 보인다. 또한 스킨과 일반의 성능이 다른 유일한 차량인데, 위쪽 사진처럼 생긴 스킨 말고 일반적인 F1처럼 생긴 스킨을 사용할 경우 뒤쪽 윙의 사이즈가 작아져 떼어내기가 상당히 어려워진다.
5.6. 머슬카
| 머슬카 | |||
| | |||
| <colbgcolor=#800080><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 전설 | ||
| 금액 | 90,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 43초 | ||
| 영문 설명 | I love the smell of burning rubber in the morning | ||
| 한글 설명 | 아침에 고무 타는 냄새가 너무 좋아요 | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 440 | 접지력 180/6.5 | 슈퍼차저 220/500 | 변속기 300 |
특수기능으로 카운트다운 도중 가속페달을 누르고 있거나, 일반 주행 도중 양 페달을 전부 눌러 제자리에서 뒷바퀴만 회전시키는 번아웃을 할 수가 있는데, 카운트다운 도중 번아웃을 하다가 퍼펙트 스타트를 하면 엄청난 스타트 부스트를 받고, 일반 주행 도중 번아웃을 하면 일시적으로 접지력이 증가한다. 때문에 레이스 모드에서도 유용하게 쓸수 있고, 모험 모드에서도 유용하게 사용 가능한 차량.
6. 모험 모드 언락 차량
브론즈 2부터 열리는 모험 모드를 주행해서 누적 주행거리로 특정 랭크에 도달해야 언락되는 차량들. 일부 차량들은 레이싱 모드에서도 상당한 성능을 내기도 하지만 전체적으로는 모험 모드에서 유리한 차량들이 이 곳에 포진되어있다.6.1. 몬스터 트럭
| 몬스터 트럭 | |||
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| <colbgcolor=#804000><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 방랑자 퍼스트 클래스 | ||
| 금액 | 30,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | The monster is BACK! And it’s bigger than ever! | ||
| 한글 설명 | 몬스터가 돌아왔습니다! 심지어 더더욱 커졌습니다! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 225 | 터보 400/314 | 접지력 680 | 서스펜션 -599 |
| 마스터리 | |||
| 추가 부품 | |||
그러나 문제는 그놈의 크기. 크기가 너무 커서 천장에 꽤나 잘 걸리는데 문제는 이번 작의 맵들은 전작과는 다르게 모든 맵에 천장 구간이 있다![47] 그리고 오르막길 출발이 상당히 불안정하다. 오르막길 바로 앞이나 중간에서 출발하면 차체가 확 뒤집히니 탄력을 주거나 속도를 천천히 높이는 식으로 올라가야 한다.
6.2. 로테이터
| 로테이터 | |||
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| <colbgcolor=#A9A9A9><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 탐험가 세컨드 클래스 | ||
| 금액 | 50,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 2,528,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 46초 | ||
| 영문 설명 | Flipped the vehicle? No problem! | ||
| 한글 설명 | 차량을 뒤집었나요? 문제없어요! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 260/400 | 접지력 680 | 서스펜션 -599 | 인공지능[49] 150 |
6.3. 차퍼
| 차퍼 | |||
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| <colbgcolor=#008080><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 개척자 정찰대 | ||
| 금액 | 60,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,398,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 38초 ~ 55초 | ||
| 영문 설명 | Born to be… Bill? | ||
| 한글 설명 | 빌...로 태어났나요? | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 480/300 | 접지력 380 | 서스펜션 200 | 연료탱크 275 |
| 마스터리 | |||
| 코어 밸런스 | 회전력 부스트 | 오버드라이브 | 추가 부품 |
무게가 굉장히 가벼운지 공중에 다른 차들보다 더 오래 떠 있을수 있다. 그 외에는 바이크 치고 연료 업그레이드가 있다는 것과 앞바퀴가 뒷바퀴보다 더 크다는 것 외에는 평범하다. 이 연료 탱크 업그레이드 덕분에 멀리 가기 이벤트에서 가끔 쓰이기도 하나 날개, 충격흡수 장치, 착륙 부스트 조합을 제외하더라도 슈퍼디젤과 탱크가 버티고 있어 같은 오토바이인 모터크로스와 마찬가지로 거의 쓰이지 않는다.
1편과 2편에 거의 비슷한 시기에 동시에 나온 차량인데, 둘 성능이 완전 다르다. 1편은 포크 길이와 등받이 길이를 늘리는 업그레이드를 가진 완전 예능용 차량이지만 2편의 차퍼는 어느 정도 실 주행에서 써먹을 만한 차량이다.
- [ 마스터리 ]
- 차퍼는 레벨당 경험치 10만을 모아야 한다. 특화된 방법은 연료를 줍지 않고 건너뛰는 것이지만 롤케이지를 장착하고 사막 계곡 맵에서 윌리 상태를 최대한 유지하는 것이 제일 빠르고, 자석 부품 없이 그냥 레이싱모드 달리기를 반복하는것이 제일 편하다.
차퍼의 특화 마스터리 업그레이드는 코어 밸런스[52], 회전력 부스트[53], 오버드라이브[54]. 기존 차퍼를 모험모드에서 사용 시 언덕을 올라갈때 계속 뒤집어지려고 하는 것 때문에 사용이 어려웠는데 첫번째 업그레이드로 해당 부분을 해결해준다.
6.4. 탱크
| 탱크 | |||
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| <colbgcolor=#008080><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 개척자 세컨드 클래스 | ||
| 금액 | 70,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,581,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 ~ 56초 | ||
| 영문 설명 | It’s a tank! | ||
| 한글 설명 | 탱크입니다![56] | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 470/300 | 접지력 700 | 서스펜션 -1199/200 | 연료탱크 280 |
6.5. CC-EV
| CC-EV | |||
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| <colbgcolor=#C8A2C8><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 산림 경비대원 정찰대 | ||
| 금액 | 100,000 골드 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | No emissions. No safety. Master the tiered boost system of this electric vehicle. | ||
| 한글 설명 | 배기가스가 없습니다. 안전장치가 없습니다. 이 전기 자동차의 계층형 부스트 시스템을 마스터하세요. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 350/500 | 접지력 200 | 부스트[59] 125/50 | 배터리[60] 225 |
| 마스터리 | |||
| 빠른 충전 | 디몰리셔 | 점프 스타트 | 추가 부품 |
핫 로드나 슈퍼카 등의 차량들처럼 까다로운 조작이나 연료 소모량 디메리트가 있는것도 아니고, 레이싱트럭처럼 괴상한 디버프가 붙어있는것도 아닌 정말 말 그대로 아무 디버프 없는 부스트를 가지고 있다. 바퀴가 땅에 닿은 상태로 주행 중 혹은 주행 중 브레이크를 밟아 제동을 하면 부스터가 차는데 완전히 충전되면[61] 한쪽 페달을 누른 상태에서 반대쪽 페달을 두번 빠르게 연타하는 것으로 부스트가 발동된다.[62] 완전히 충전하지 않아도 발동은 가능하지만 충전량에 비례해서 핫 로드의 엔진이 폭발할 경우와 비슷하게 차가 약간 앞으로 튀어나가는 기능이 있다. 부스트 발동 중에는 최고속도와 가속력이 상당히 증가하며[63] 주행 중 불꽃 흔적을 남기게 된다. 여러가지로 단순 무지성 주행 부스터 사용부터 적절한 제동을 섞은 부스터 빌드까지[64] 초보부터 고수까지 폭넓게 사용 가능한 유용한 차량. 단, 사소한 단점으로 나름 연료가 필요 없는 친환경 전기차라 이건지 연료와 관련된 튜닝 부품 3가지(연기 부스트, 과충전된 터보, 연료 부스트)가 사용 불가능한데, 저 부품 3개중 과충전된 터보와 연료 부스트의 출력은 무시무시한 수준이기에 살짝 아쉽다. 그러나 코인 부스트는 쓸 수 있는데다가 기본적인 부스트에 더해 의외로 착륙 부스트의 효율이 굉장해서 크게 느껴지는 단점은 아니다. 그리고 또 한 가지 특이사항으로, 랠리카를 제외한 다른 지붕이 있는 차량들(슈퍼디젤, 레이싱트럭, 핫로드 등)과 다르게 튜닝 부품으로 롤케이지를 장착할수가 있다. 이때 장착되는 롤케이지는 랠리카처럼 지붕 내부에 롤케이지가 있는 방식이 아니라 기본 지붕 자체가 강화되는 방식.
거기다 이 부스트 충전, 연료가 없어도 바퀴가 땅에서 구르고 있다면 무조건 충전된다! 따라서 모험 모드 일부 맵들의 기록이 이 차량으로, 그것도 심지어 8만~10만m대의 압도적인 기록으로 교체되어 새로운 모험모드 최강 차량에 등극하였다. 최고속도가 좀 부족한 탓에 레이싱 모드에서 한번 뒤로 처지면 복구가 불가능한 수준으로 처지지만 그만큼 한번 앞서나가면 다른 차량은 절대 따라올수 없는 압도적인 상황으로 앞서나가는 경우가 많은 차량.
- [ 마스터리 ]
- CC-EV는 레벨당 경험치 10만을 모아야 한다. 특화된 방법은 차지 부스트 사용이며, 컵 모드에서 연승을 유지하면서 달리는 것이 제일 빠르고 편하다.
CC-EV의 특화 마스터리 업그레이드는 빠른 충전[65], 디몰리셔[66], 점프 스타트[67]. 특이하게도 기존 CC-EV가 가지고 있는 가장 큰 단점이 느린 기본 속도임에도 불구하고 가속도 및 최고속도 관련 옵션이 하나도 없다. 첫번째와 세번째 마스터리는 둘이 합쳐서 완벽하게 니트로 튜닝 부품의 성능을 가져[68] 레이스 모드에서 상당히 유용하게 쓸 수 있으나, 두 번째의 물건을 바로 부수는 업그레이드는 사용처가 굉장히 제한적이라 평이 상당히 좋지 않다.
7. 이벤트 언락 차량
실버 1에서 열리는 이벤트 모드 중 해당 차량이 보상으로 걸린 이벤트에서 점수를 모아야 언락되는 차량. 차량이 보상으로 걸린 이벤트가 잘 나오지도 않고, 나와도 쟁쟁한 고인물들 사이에서 점수를 모아 보상을 얻는다는 것 자체가 그다지 쉬운 일이 아니지만 대신 이 방법으로 언락되는 차량들은 추가적인 코인을 이용한 구매가 필요 없이 획득 후 바로 사용할수 있다. 언락 방식에 맞춰서 이벤트 모드에서 자주 사용되는 차량이 대부분.차량별로 이벤트 포인트 점수가 다른데 달 착륙선, 버스, 락바운서의 경우 400점이고 호버바이크와 레이더는 600점이다. 다이아몬드를 사용하여 부족한 포인트를 구입하는 것이 가능하지만 매우 비싸기도 비싸며 이벤트가 끝나기 직전에나 겨우 풀려서 기다리기 싫으면 결국 이벤트를 열심히 플레이해야한다.
7.1. 버스
| 버스 | |||
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| <colbgcolor=black><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 이벤트 보상 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 1분 | ||
| 영문 설명 | Take your friends on a road trip! An ideal vehicles for long adventures, but has a habit of breaking down spectacularly. | ||
| 한글 설명 | 자동차 여행에 친구를 데려가세요! 긴 모험에 적합한 차량이지만 갑자기 고장이 나곤 합니다. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 350/250 | 접지력 800 | 서스펜션 200 | 에어 컨트롤 180 |
| 마스터리 | |||
| 오픈 버스 | 오버드라이브 | 미니버스 | 추가 부품 |
운전자 포함 3명이 타고있는건 동일하지만[70] 1층 놔두고 전부 2층에 올라가 있던 전작과는 다르게 이번엔 전부 1층에 앉아 있다. 안정성과 속도, 가속도, 등판능력 모두 상당히 괜찮은 성능을 가지고 있으며, 심지어 연료 지속시간까지 인게임 차량중 단연 탑을 자랑한다.
그러나 운전하다 보면 자꾸 뭐가 막 부서지는데, [71] 앞뒤 범퍼는 과장 좀 섞어서 게임 시작하자마자 떨어져나가는 수준이며, 천장과 헤드라이트는 기본 옵션이고, 천장이 떨어져 나가면 충격을 많이 받는 부분부터 승객이 튕겨 나가기 시작하더니, 뒷바퀴를 포함한 뒤쪽 전체가 흔들리다 아예 떨어져 나간다(...)[72] 이렇게 떨어져 나가면 애초에 바퀴가 하나인 모노휠과는 다르게 접지력과 안정성이 급락하고 회전력이 툭하면 확 꺾여버려 죽을정도로 높아진다.[73]
여기서 딱 승객까지만 전부 튕겨내놓으면 무게가 상당히 가벼워지는데 튜닝 부품들의 출력은 부품이 떨어지지 않은 정상 상태를 기준으로 하고, 버스 자체의 연료량이 다른 차량에 비해 굉장히 많아 추진기를 더 오래 사용할수 있어 날개+추진기 사용시 체공 시간이 굉장히 늘어나서 점프 이벤트에서 주로 쓰인다. 주로 시작하자마자 뒤쪽 보이지 않는 벽에 계속해서 박아 승객까지 전부 튕겨내놓은 상태에서 진행하는 편.
지붕이 떨어져나간 후에는 많은 신경을 써줘야 하는데, 차량의 맨 앞부분에는 충돌 판정이 없어서 벽에 박게 된다면, 빌의 목이 부서진다. 뒤쪽 차체도 떨어져나갔으면 상당히 노답인데, 회전력이 상당한지라, 후진을 잘못하면 빌의 얼굴이 바로 땅바닥으로 곤두박질치기 때문이다.
또한 두 페달을 3초 동안 누르게 되면 페달을 뗄 때까지 서스펜션이 낮아지는 부가 기능이 있다.
- [ 마스터리 ]
- 버스는 레벨당 경험치 10만을 모아야 한다. 특화된 방법은 차량 파괴로 승객 떨구기지만 에어 컨트롤, 자석, 추진기를 장착하고 달 혹은 낡은 배 암초 모험에서 계속 플립을 하는 것이 제일 빠르다.
버스의 마스터리 업그레이드는 오픈 버스[74], 최고 속도[75], 미니버스[76]. 1.61.0 업데이트에서 막 업데이트 되었을 때는 미니버스 상태에서 튜닝 부품 출력들이 그대로라 광산 맵을 제외한 기존의 모든 맵의 타임어택 랭킹이 죄다 버스로 도배되는 사태가 발생하였으나, 실질적으로 일반 유져들에게 풀린 1.61.1 버전에서 해당 부분이 수정되어 더 이상 무시무시한 출력은 볼 수 없게 되었다. 그러나 첫 번째 마스터리 부터가 옛날에 있던 게임 시작 전 버스를 부술 수 있는 버그를 공식으로 만들어놓은 상황인데다가 뒷 차체가 더 이상 부서지지 않게 해 주는 기능이 있어 충분히 업그레이드를 할 가치는 있다.
7.2. 호버바이크
| 호버바이크 | |||
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| <colbgcolor=black><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 이벤트 보상 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 3,364,300 코인 | ||
| 연비[연비] | 55초 | ||
| 영문 설명 | No tires, no problems? | ||
| 한글 설명 | 타이어가 없어도 문제없나요? | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 추진기 1000 | 호버링 200/800 | 연료 275 | 인공지능 500/460 |
호버 능력으로 인해 등판력이 매우 좋으며 전작 호버크래프트와 비슷하게 오르막에 바로 착지해도 그냥 올라가버릴수 있다. 연료 업그레이드에 추진기까지 기본으로 장착되어 있어[78] 다목적으로 사용할수 있으나 속도가 약간 느린 편이다. 또한 물, 용암, 모래구덩이 등의 액체를 무시할 수는 없으며 기본적으로 움직이지 않을 때 높이가 탱크수준으로 꽤 높은데 호버 능력의 영향인지 통통 튀면서 주행하는 느낌이라 천장이 있는 맵에서는 다루기가 상당히 까다롭다. 여기에 조작감도 다른 차량들과 다르게 매우 이질적이라 적응하기가 어렵고, 주행 중 브레이크를 확 밟으면 앞으로 고꾸라져 죽는 경우가 매우 많다. 또한 의외의 단점으로, 바퀴가 없으며 기본적으로 공중에 떠 있는 차량이라 튜닝 부품 중 관련 부품이 전부 없다. 해당하는 부품은 날개, 겨울 타이어, 충격 흡수 장치, 윌리 부스트, 착륙 부스트로 하나같이 자주 쓰이는 부품들이라는게 단점.
7.3. 레이더
| 레이더 | |||
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| <colbgcolor=black><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 이벤트 보상 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 4,192,000 코인 | ||
| 연비[연비] | 45초 | ||
| 영문 설명 | Beware, built for raiding bumpy roads! | ||
| 한글 설명 | 울퉁불퉁한 도로를 질주할 수 있도록 제작되었으니 조심하세요! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 395 | 터보 400/314 | 접지력 130 | 서스펜션 100/2.60 |
롤 케이지가 기본으로 부착되어 있지만 랠리카나 모래언덕용 자동차의 그것보다는 내구도가 좀 낮고, 차량 뒤에 스페어 타이어가 붙어있는데 이게 장식이 아니라 브레이크를 누른 상태에서 가속페달을 두번 연타하면[80] 이게 발사된다. 차량이 뒤집어진 상태에서 사용하면 발사하는 추력으로 다시 차를 뒤집는 식으로 사용할수 있으며, 발사 시 시계 반대 방향으로 반작용이 작용하여 공중 사용시 차를 뒤집을수도 있다.
또한 현재 있는 이벤트 모드 획득 차량 5대 중 유일하게 겨울 타이어 튜닝 부품을 사용할수 있는 차량이기도 하다.
7.4. 락 바운서
| 락 바운서 | |||
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| <colbgcolor=black><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 이벤트 보상 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 45초 | ||
| 영문 설명 | This one really wants to go uphill! | ||
| 한글 설명 | 이 차는 정말로 언덕을 오르고 싶어합니다! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 320 | 터보 400/314 | 접지력 1000 | C.A.M[82] 10/90 |
| 마스터리 | |||
| 추가 부품 | |||
7.5. 달 착륙선
| 달 착륙선 | |||
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| <colbgcolor=black><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 이벤트 보상 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,581,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | Explore Alien worlds with this shape-shifting six-wheeler. | ||
| 한글 설명 | 형태를 변형하는 이 6륜차로 외계 세계를 탐험하세요. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 250/800 | 접지력 1200/200 | 추진기 1000 | 인공지능[84] 150 |
| 마스터리 | |||
| 에코 추진기 | 오버드라이브 | 돔 글라이드 | 추가 부품 |
전작의 MOON LANDER. 추진기까지 그대로 살아 있다. 다만 부스터의 각도가 무조건 지면을 바라보던 전작과는 다르게 이번에는 무조건 차량의 아래 부분을 보게 되어있다. 대신 이번작에서는 능동 서스펜션 기믹을 얻었는데, 다른 차량의 일반적으로 통통 튀는 서스펜션과는 다르게 차량의 상태에 따라서 서스펜션의 반발력과 상태가 알아서 조정된다. 서스펜션 관절 쪽 불빛의 색에 따라 총 6가지 상태를 가지고 있으며, 각각
1. 불 꺼짐
기본 상태. 일반적인 다른 차량들과 동일하게 동작한다.
2. 녹색 불
클라이밍 상태. 언덕을 올라가는 동안 발동되며, 발동 중에는 다른 차량들과 다르게 언덕을 오르는 도중 앞바퀴가 들려 접지력이 떨어지는 문제가 발생하지 않는다. 의외로 성능이 굉장한데, 인공지능 업그레이드가 일정 레벨 이상이 되면 수직 벽도 문제없이 등판한다!
언덕 오르기 이벤트의 무시무시한 수직 벽들까지도 자세만 잡으면 죄다 올라가버리지만 연료 때문에 이 차량으로 랭킹에 들기에는 많이 힘들다.
3. 파란색 불
가속 상태. 평평한 지형에서 일정 시간 이상 주행하면 맨 뒷바퀴가 위로 꺾이며 중간바퀴와 앞바퀴로만 주행하는 상태가 된다. 이때 차량의 속도가 Hill Climber MK.2 정도로 증가한다. 인공지능 업그레이드가 일정 레벨 이상일 경우 이 뒤로 꺾인 뒷바퀴와 중간바퀴로 주행하면 다른 차량들에 비해 상당히 안정적으로 주행하면서도 윌리 판정을 낸다.
레이스 모드에서 카운트다운을 할 때 두 페달을 모두 누르고 있으면 뒷바퀴가 올라가며 이 형태로 변환되는데, 해당 판에서 다른 모드를 사용할수 없는 대신 이 형태를 해당 판이 끝날 때까지 유지하여 속도를 낼 수 있다.
4. 주황색 불
낙하 상태. 떨어질 때 중간 바퀴를 살짝 더 밑으로 빼 낙하 충격을 흡수하여 차가 덜 튀게 만든다.
5. 분홍색 불
브레이크 상태. 주행 중 브레이크를 꾹 누르면 모든 바퀴가 위로 올라가며 차량 몸통이 바닥에 끌리게 해 브레이크를 강력하게 잡는다.
6. 깜박이는 빨간색 불
경고 상태. 차랑이 매우 빠르게 주행중이거나 낙하중일때 경고의 의미로 켜지는 불빛이며, 다른 상태와는 다르게 딱히 차량의 상태를 변경하지 않는다.
7. 흰색 불
일반적으로 볼 수 있는 상황은 아니고, 카운트다운 도중 양 페달을 전부 누르고 있으면 영구적인 가속 상태(파란 불)로 변경되는데, 이때 추진기와 인공지능이 전부 20렙인 상태에서 페달을 떼지 않고 카운트다운이 끝날때까지 계속 누르고 있으면 흰색 불이 켜지면서 바퀴와 상부가 분리되어 날아간다. 날아가다 땅에 떨어지면 바로 죽어버려 사용이 굉장히 어렵긴 하지만, 바퀴 부분이 떨어져나가 무게가 가벼워져 평소보다 훨씬 높고 멀리 날아갈수 있게 된다. 사실상 이벤트 모드 전용.
또한 운전자를 둘러싸고 있는 유리돔은 일종의 롤 케이지 역할을 해서 뒤집히고 좀 지나면 뽁 하는 소리가 나며 유리돔이 떨어져나가고 차가 튀어 올라 재정렬 할 시간을 준다. 다만 이벤트 최고 점수를 달성해야 겨우 쓸수 있는 차량이라 얻기가 어려운데에 비해 이번작에서는 튜닝 부품으로 다른 차에도 이 부스터를 달수 있어 거의 보이지 않는 차량이다. 그나마 능동 서스펜션 덕분에 등판능력은 무시무시하게 강하며, 가속 상태에서는 속도도 대충 쓸만한 정도의 속도가 나오지만, 기본적인 속도 자체가 너무 느려 가속 상태라고 해도 Hill Climber MK.2 정도의 속도밖에 안 나와 더 심하다. 바퀴가 3개라서 착륙 부스트의 발동 조건인 모든 바퀴로 동시에 착륙이라는 조건을 맞추기도 어렵다.
- [ 마스터리 ]
- 달 착륙선은 레벨당 경험치 5만을 모아야 한다. 특화된 방법은 추진기 사용이며, 에어 컨트롤과 플립 부스트, 자석을 달고 달 맵에서 공중 부양 후 플립을 하는것이 제일 무난하며, 아무 부품도 달지 않고 워터 시티 컵(시즌 로드를 열어야 해금된다)의 물 터널 맵에서 영구 가속 모드를 발동시킨 다음 아주 천천히 윌리를 하는 것이 제일 빠르다.
달 착륙선의 특화 마스터리 업그레이드는 에코 추진력[85], 최고 속도[86], 돔 글라이드[87]. 하나같이 굉장히 유용한 업그레이드들로, 추진기의 연료 소모량이 절반으로 줄어들어 훨씬 과감하게 추진기를 사용할수 있게 되었으며, 무려 1렙에서 만렙까지 올라가는 분량의 최고속도 증가량으로 게임 내 최저의 속도를 가진 달 착륙선의 암걸리는 속도를 크게 개선할수 있게 되었으며, 자주 사용하지 않을 법한 마지막 업그레이드도 사용 자체를 자주 안할 뿐이지 잠재력이 엄청나다.
8. 차량 설계도 언락 차량
브론즈 2 등급부터 트로피 로드 화면 왼쪽 아래에 작업 노트가 생기는데, 여기 생기는 각종 미션들을 클리어하면 약간의 트로피 로드 전진, 코인과 브론즈 상자 외에도 차량 설계도 라는 아이템을 주는데 이것들을 모아서 언락하는 차량들. 역시 이벤트 보상으로 언락되는 차량들과 마찬가지로 획득 후 코인 구매 필요 없이 바로 사용할수 있다. 다만 이 방법으로 언락되는 차량들은 사용 용도가 굉장히 한정적이며 레이싱이든 모험모드든 별로 성능이 좋지 않은 경우가 대다수.8.1. 스쿠터
| 스쿠터 | |||
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| <colbgcolor=#4A6DE5><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 차량 설계도 250 수집 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 833,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | Bill is so excited about this vehicle that he forgot to fasten his seat belt. Hang on! | ||
| 한글 설명 | 빌이 너무 신이 난 나머지 안전벨트를 착용하지 않았습니다. 꽉 잡으세요! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 500/300 | 접지력 280 | 서스펜션 300 | 밸런스 -199.99 |
| 마스터리 | |||
| 추가 부품 | |||
전작과 다르게 운전자가 차에 고정되어 있는게 아니라서 운전하다보면 좌석에서 떨어져나와서 이상한 자세로 주행하게 된다.[89] 운전자가 흔들려 차체가 쏠리는 경우가 상당히 많다. 때문에 균형잡는 것에 상당한 컨트롤을 요하는 차량.
하지만 차체 안정성이 매우 안 좋아서 잘 드러나지 않을 뿐 가속력만큼은 모래언덕용 자동차에 준한다. 가속 컨트롤을 잘 하면 앞으로 팍 튀어나가 상대 차량을 앞지르는것이 가능하다. 이 때 가속 페달을 꾹 누르는것 보다는 짧게 누르면서 속도를 붙인 후에 가속 페달을 밟는것이 좋다.
차량의 특성 상 차체가 잘 뒤집히니 밸런스 업그레이드는 반드시 해야하며, 모루를 장착하면 안정성을 더욱 높일 수 있다.[90]
여담으로, 롤케이지 장착 시 무게중심이 높아져 불안정해진다.
8.2. 모터크로스
| 모터크로스 | |||
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| <colbgcolor=#4A6DE5><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 차량 설계도 250 수집 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 42초 | ||
| 영문 설명 | Bill’s favourite 2-wheeler, also known as “The Apollo”. Always ready for a spin. | ||
| 한글 설명 | 빌이 좋아하는 이륜차는 '아폴로'라고 불리는데 언제나 스핀할수 있습니다.[92] | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 470/300 | 접지력 560 | 서스펜션 370 | 균형 -349 |
| 마스터리 | |||
| 코어 밸런스 | 엔진 회전 급가속 | 스턴트맨 | 추가 부품 |
- [ 마스터리 ]
- 모터크로스는 레벨당 경험치 5만을 모아야 한다. 특화된 방법은 트릭 실행으로, 모든 트릭(에어타임, 윌리, 플립)에서 경험치를 50% 더 많이 얻는다. 따라서 사막 계곡 맵에서 윌리 상태를 최대한 유지하는 것이 제일 빠르며, '나는 물이 싫어요' 컵의 첫번째 맵 '수심이 더 깊은 쪽'에서 충격 흡수 장치와 고레벨의 롤케이지를 달고 차를 뒤로 세워 천천히 미끄러지는것이 제일 편하다.
모터크로스의 마스터리 업그레이드는 코어 밸런스[95], 최고 속도[96], 플립 부스트 내장 및 회전 속도 증가[97].
8.3. 트랙터
| 트랙터 | |||
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| <colbgcolor=#4A6DE5><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 차량 설계도 250 수집 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | The king of agricultural equipment! | ||
| 한글 설명 | 농기계의 왕! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 230/1000 | 접지력 280 | 서스펜션 172/-599 | 대미지[99] 500 |
| 마스터리 | |||
| 분리 | 오버드라이브 | 오버부스트 | 추가 부품 |
- [ 마스터리 ]
- 트랙터는 레벨당 경험치 5만을 모아야 한다. 특화된 방법은 부술 수 있는 물건 부수기지만 사막 계곡 맵에서 윌리 상태를 최대한 유지하는 것이 제일 빠르며, '나는 물이 싫어요' 컵의 첫번째 맵 '수심이 더 깊은 쪽'에서 충격 흡수 장치와 고레벨의 롤케이지를 달고 차를 뒤로 세워 천천히 미끄러지는것이 제일 편하다.
트랙터의 마스터리 업그레이드는 분리[100], 최고 속도[101], 오버부스트[102].버켓이 좀 거슬리긴 했지만 제일 위로 올릴 경우 모험모드에서 앞으로 고꾸라져 죽는 걸 방지할수 있었다는 점에서 첫번째는 호불호가 갈리며, 그 외에는 레이스모드에서 성능이 상당히 증가해 꽤 유용하게 써먹을수 있다.
8.4. 스노모바일
| 스노모바일 | |||
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| <colbgcolor=#4A6DE5><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 차량 설계도 250 수집 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 30초 ~ 56초 | ||
| 영문 설명 | Plough your way through the snow…and water! | ||
| 한글 설명 | 눈과 물을 헤치고 길을 개척하세요! | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 700/300 | 서스펜션 400 | 연료탱크 280 | 스키 왁스 1000 |
8.5. 모노 휠
| 모노 휠 | |||
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| <colbgcolor=#4A6DE5><colcolor=white> 랭크 | <colbgcolor=white> 차량 설계도 250 수집 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | “One wheel ought to be enough for anybody” - Bill Newton. | ||
| 한글 설명 | '누구든 휠 하나면 충분하다.' -빌 뉴턴[105] | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 430/200 | 접지력 1300 | 안정성 10 | 에어 컨트롤 15 |
| 마스터리 | |||
| 코어 강도 | 오버드라이브 | 롤 케이지 | 추가 부품 |
그와는 별개로, 조작은 전작보다 어렵다. 전작은 그나마 손잡이라도 잡고 있어서 어느정도 몸이 고정이 됐지만 이번작은 한번 떴다가 착지하면 몸 전체가 아래로 움직였다가 다시 올라온다. 속도는 전작 속도가 어디 안가서 꽤나 빠른데 운전자 고정이 저모양이니...
헌데 이벤트 모드가 업데이트되며 모노휠의 사용처가 재발견되었다. 바퀴가 하나밖에 없는 특성상 언덕을 오를 때 바퀴가 두개 이상 달린 차량들처럼 한쪽 바퀴가 들려 접지력을 잃을 염려가 없어 등판 능력이 굉장히 좋은데,[106] 덕분에 언덕 오르기 이벤트에서 어느정도 활약중. 물론 이 외는 기행 플레이를 하고자 하는게 아니면 여전히 쓸모 없다.
- [ 마스터리 ]
- 모노휠은 레벨당 경험치 7만 5천을 모아야 한다. 특화된 방법은 빅 에어 타임 유지이며, 플립과 윌리가 매우 어렵거나 불가능한 모노휠 특성상 일반 컵 모드 레이싱 반복이 제일 빠른 방법이다.
모노휠의 특화 마스터리 업그레이드는 코어 강화[107], 최고 속도[108], 롤 케이지[109].
9. 기타 획득
프리미엄 패스/VIP 사용 중인 유져들 대상으로 공짜로 뿌려 준 다음 해당 차량이 등장한 시즌이 지난 후 전설 상자에서 상자깡으로 얻을 수 있다. 글라이더부터 처음 도입된 방식으로, 추후 다른 차량도 이렇게 뿌릴 지는 불확실.9.1. 글라이더
| 글라이더 | |||
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| <colbgcolor=#B0E0E6><colcolor=black> 랭크 | <colbgcolor=white> 프리미엄 구독/전설 상자깡 | ||
| 금액 | 무료 | ||
| 풀 업그레이드 가격 | 1,581,600 코인 | ||
| 연비[연비] | 50초 | ||
| 영문 설명 | Breeze through the air with this homemade aircraft." | ||
| 한글 설명 | 이 수제 항공기로 하늘을 자유롭게 날 수 있습니다. | ||
| 업그레이드 항목 및 최대 수치 | |||
| 엔진 470/300 | 프로펠러 3 | 연료탱크 250 | 날개 12/10 |
[1] 일부 차량은 차량을 연타해서 공중에 띄우거나 그대로 뒤집어 버리는 것도 가능. 참고로 빌의 목이 부러지면 앞바퀴를 굴릴 수 있게 된다.[2] 스포츠카는 가속력이 게임 내 최악이고, 레이싱트럭은 공기저항을 받고, 달 착륙선은 최고속도가 게임 내 최악이며, 모노휠은 게임오버가 너무 쉽다. 공개된 스포츠카, 달 착륙선, 레이싱트럭의 마스터리 또한 저 하자를 고치는 방향으로 진행중.[연비] 연료 보급 없이 주행 가능한 시간[4] 단 바디만 전작으로 변경 가능. 어쩐 이유인지 바퀴는 전작 데칼이 없어 운전자부터 바디까지 전작 스킨으로 플레이할수 있지만 바퀴가 달라 어색하다.[5] 모든 튜닝 부품의 출력이 10% 증가한다.[6] Hill climber의 엔진 업그레이드 기준 14-20렙 분량[연비] [8] 바로 다음 롤케이지 기본 탑재 차량이 모래언덕용 자동차인데, 이건 실버급에 가서야 구매가 해금된다.[연비] [10] 후진 시 전륜에 살짝 동력이 들어가는데, 이유는 알 수 없다. 스쿠터도 이런 현상이 있다.[11] 최하위권의 가속력 때문에 자주 보기가 힘들어서 그렇지 이 차량의 최고속도는 튜닝 부품을 안 쓴다는 전제 하에 레이싱트럭(120km/h), 부스트 발동 중인 CC-EV(103km/h) 다음인 100km/h로 3위를 차지한다.[12] 스포츠카의 변속기 업그레이드 기준 9-20렙 분량[13] 스포츠카의 엔진 업그레이드 기준 14-20렙 분량[14] 4초 증가한다. 총 42초.[연비] [연비] [17] 평지맵들은 포뮬러, 슈퍼바이크, 슈퍼카가 대다수를 차지하고 있다.[연비] [연비] [연비] [21] 심지어 출시 당시에는 가속도와 접지력도 탑티어급 차량이었다. 현재 성능은 밸런스 패치로 너프를 먹인 것.[22] VIP 월정액 이용자는 기본적으로 항상 패스를 구매한 효과를 가지지만 패스 가격이 VIP 월정액보다 싸다.[연비] [24] 슈퍼카와 설명이 동일하다.[25] 업그레이드 할 때는 앞 뒤가 동시에 업그레이드되나 조절 시에는 앞 뒤를 따로 조절할수 있다. 그 외에도 다른 업그레이드보다 살짝 더 비싼 편.[26] 5초 증가한다. 총 40초.[27] 로우라이더의 엔진 업그레이드 기준 11-20렙 분량[28] 대략 2배 빨라진다.[연비] [연비] [31] 업그레이드 할수록 과열 부스트의 한계 속도와 폭발 전까지 버틸 수 있는 최대 속도가 증가한다.[32] 이 점은 레이싱모드에서 굉장히 큰 어드벤티지를 갖는다. 다른 차량들이 공중에 떠서 머물러있는 동안에 핫로드는 유일하게 이 순간에 가속이 가능한 차량이라 상대 차량들을 손쉽게 제쳐버릴 수 있다. 출렁다리의 경우 타 차량에게는 장애물이지만, 핫로드에게는 상기한 특징으로 인해 오히려 이것이 돌파구가 된다. 하지만 이 점 때문인지 핫 로드의 튜닝 부품중에는 날개가 없다.[33] 하지만 이걸 역이용해서 튜닝 부품으로 연료 부스트를 달아주면 매우 강력해진다. 어차피 먹어야 할거 부스트라도 받자는 생각.[34] 그리고 이마저도 처참한 초기 성능에 비해 버프를 받은 것으로, 이전에는 과열 시 연료 소모량이 훨씬 높았고 반으로 갈라질때도 플레이어가 차에서 튀어 날아가는게 아니라 그 자리에서 즉시 게임오버되었다.[연비] [36] 차량의 공기저항을 줄여주는 업그레이드. 처음 사면 날아가다가 갑자기 뚝 떨어지는데 업그레이드 할수록 이 현상이 덜해진다. 슈퍼카의 에어 브레이크와 다른 점은 이쪽은 운전자가 제어가 불가능하다는것. 공중에서 레이싱 트럭이 떨어지는 방향으로 차의 앞부분을 돌리면 덜해진다.[37] 무슨 소리인가 싶긴 한데 비행 중 차를 살짝 앞으로 돌리면 공기저항을 덜 받는데 그것을 얘기하는것 같다.[38] 공기저항을 아예 없애는데 의미가 있어 중요한건 아니지만 레이싱트럭의 항력 업그레이드 기준 13-20렙 분량이다.[39] 부스트 게이지가 올라가는 속도가 증가한다[40] 공중 제어 능력이 증가한다. 레이싱트럭이 아닌 다른 차량의 에어 컨트롤 부품 만렙 기준 3.25배, 레이싱트럭의 에어 컨트롤 부품 만렙 기준 3.8배 분량.[연비] [42] 레이싱 모드에서는 웬만하면 연료가 떨어지지 않는데 이놈은 연료가 떨어지는것도 모자라서 연료 부족으로 게임오버가 되는 경우도 있다[43] 이는 전고가 낮아서 발생하는 문제다. 착지하는 순간에 바퀴가 눌림과 동시에 차체 아랫면이 땅에 닿아 속도가 순간적으로 줄어버린다. 뒷바퀴로 착지하면 감속을 줄일 수 있다.[연비] [45] 1편의 경찰차, 로우라이더, 2편의 스포츠카, 로우라이더.[연비] [47] 특히 광산맵에서 몬스터 트럭의 단점을 제대로 체감할 수 있다.[연비] [49] 일반 모드와 리버스 모드 사이를 전환하는데 걸리는 시간을 줄여주며, 천장 보정의 강도를 늘려준다.[50] 이 보정은 차량이 뒤집혀 전환 상태이기만 하면 이펙트가 보이지는 않지만 미약하게나마 일반 주행중에도 발동되며, 따라서 언덕을 오를 때 앞쪽 바퀴가 들려 접지력을 잃어버리는 현상이 달 착륙선과 모노 휠을 제외한 다른 차량들에 비해 덜하다.[연비] [52] 무게 중심을 낮춰 언덕을 오를 때와 레이스 출발 시 뒤집어지려고 하는 것을 매우 줄여준다.[53] 초반 가속이 증가한다.[54] 차퍼의 엔진 업그레이드 기준 14~20레벨 분량.[연비] [56] 전작의 탱크 설명도 이거였다.[57] 단 전작보다 보기륜 간격이 좁아져 전작만큼 안정적이지는 않다. 다른 차량들보다 살짝 더 나은 수준.[연비] [59] 차지 부스트 충전 속도와 출력이 증가한다.[60] 연료 업그레이드와 동일하다.[61] 전작 전기차와 비슷하게 부스트 충전량에 따라 바퀴 안쪽과 헤드라이트가 점점 빛난다.[62] 이 때문에 가속페달은 계속 누르고 브레이크만으로 주행과 차체를 조작하는 경우 원하지 않을때 부스트가 발동될 위험은 있다.[63] 다른 모든 차량의 평균 속도보다 더 빠르다.[64] 주행 시 충전량보다 제동 시 충전량이 더 많다. 이미 사용 중 제동을 걸면 사용 중인 부스트가 끝나기도 전에 또 꽉 차는 수준.[65] 연료를 획득하면 부스트가 바로 풀차치된다.[66] 부스트 발동 중 부서지는 물건을 경직 없이 바로 부술 수 있다.[67] 게임 시작 시 부스트가 풀차지된 상태로 시작한다. 카운트다운 도중 발동하고 시작하는것도 가능.[68] 다만 니트로 부품은 퍼펙트 스타트를 해야 시작 부스트를 얻을 수 있으나 CC-EV는 그게 아니라는 차이점은 있다.[연비] [70] 이 승객들의 디자인은 바꿀 수 없다.[71] 떨어져나가는 것을 나열해보면 헤드•리어라이트, 앞유리, 앞•뒤 범퍼, 거울, 지붕, 승객 3명, 뒤쪽 차체이다.[72] 위의 사진을 잘 보면 뒷바퀴 바로 앞 세로로 그어진 선 아래쪽에 미세한 단차가 있는데, 이 선을 기준으로 앞뒤로 분리된다.[73] 이 회전의 중심은 앞바퀴 정중앙이며, 뒷바퀴가 부서지지 않은 상황에서도 앞바퀴를 중심으로 회전하는 것을 볼 수 있다. 하지만 그나마 균형을 잡아주던 뒷바퀴가 떨어져나가며 과하게 휙휙 회전하게 되는 것.[74] 지붕, 앞 유리, 승객을 죄다 떼어내고 앞 뒤 범퍼, 헤드&리어라이트, 뒷 차체만 남은 상태에서 게임을 시작할수 있으며, 추가적으로 더 이상 뒷 차체가 부서지지 않게 된다.[75] 버스의 엔진 업그레이드 기준 9-20렙 분량[76] 기본 버스에서 뒷 차체가 부서지고 앞 바퀴와 중간 부분만 남은 상태에 뒷바퀴가 붙는다.[연비] [78] 달 착륙선 및 다른 차량들의 튜닝 부품으로 있는 추진기보다 연료 소모량이 살짝 더 낮다.[연비] [80] CC-EV의 부스트 발동 키조합과 비슷한 방식. 다만 CC-EV는 가속페달을 누른 상태에서 브레이크 2연타, 브레이크를 누른 상태에서 가속페달 2연타 전부 먹히지만 레이더는 오로지 브레이크를 누른 상태에서 가속페달 2연타시만 사출된다.[연비] [82] 오르막을 올라갈때 보정이 붙는다. 업그레이드 할수록 보정 정도가 증가한다.[연비] [84] 능동 서스펜션의 모드 변환 딜레이가 줄어들어 더 빠르게 작동하게 되며 일부 모드의 성능이 증가한다.[85] 추진기 발동 시 연료 소모가 절반으로 감소한다[86] 달 착륙선의 엔진 업그레이드 기준 1-20렙 분량[87] 바퀴를 분리한 흰색 불 상태에서 땅에 닿아도 바로 죽지 않는다[연비] [89] 스쿠터에 매달리는 것은 예삿일이고 조종간에 두 다리를 모두 올려놓기도 한다.[90] 다른 차량의 모루와는 다르게 스쿠터의 모루는 안정성을 높인다.[연비] [92] 전작의 달 맵에서 모터크로스 바이크를 타고 빙빙 돌면서 코인을 모으던 것을 패러디한것. 아폴로는 동명의 달 착륙 계획으로 유명하다.[93] 전작과 비교해서 1/100 수준. 심지어 플립 코인 및 에어타임 코인도 1/10이 된 데다가 어떻게든 한 바퀴만 돌면 플립으로 판정한 전작과 다르게 판정이 굉장히 깐깐해져서 모험 모드에서 번 돈으로 차량을 업그레이드 하기는 불가능에 가깝다.[94] 심지어 회전 속도 부품을 달고 비교해도 모래언덕용 자동차의 회전 속도가 더 빠르거나 비슷하며, 더 작은 크기와 기본 탑재 롤 케이지 덕분에 안정성까지 더 높다. 모터크로스도 튜닝 부품으로 롤 케이지를 장착할수는 있으나 괴악한 외형 탓에 머리 보호를 위해 모든 성능을 수직하락 시키는 수준.[95] 무게중심을 낮춰 언덕을 오를 때 뒤집어지려고 하는 것을 줄여준다. 모터크로스의 균형 업그레이드 기준 10-20렙 분량.[96] 모터크로스의 엔진 업그레이드 기준 12-20렙 분량[97] 플립 부스트 부품 기준 7레벨 분량.[연비] [99] 장애물을 파괴하는데 도움이 된다지만 파괴가능한 장애물이 나오는 맵이 한정적이다.[100] 앞쪽 버켓을 제거한다.[101] 트랙터의 엔진 업그레이드 기준 8-20렙 분량[102] 부스트 게이지가 올라가는 속도가 두배 증가한다.[연비] [연비] [105] 빌 게이츠가 말했다고 잘못 알려진 "640KB이면 모든 사람에게 충분한 메모리 용량이다" 의 패러디. 마침 이 게임의 주인공 이름과도 비슷하다. 메모리 640KB나 바퀴 한개짜리 차량이나 누구에게나 충분하지 않다는 것도(...) 공통점.[106] 전작에서도 마찬가지였으나 이번 작은 다른 유져와의 레이싱이 중심 컨텐츠가 되는 특성상 써 먹을 일이 없었다.[107] 드라이버가 모노휠에서 위아래로 크게 흔들리던것이 매우 줄어든다. 효과도 그렇고 이름도 그렇고 코어 근육 할때의 그 코어가 맞는 듯.[108] 모노휠의 엔진 업그레이드 기준 11-20렙 분량[109] 충격적이게도 딱 머리만 감싸는 롤 케이지가 생긴다.[연비] [111] 최종 업그레이드 가격이 달랑 6만 2천원밖에 안한다!