| CV90 | ||
| 형식 | 파생형 | 운용국 |
1. 개요
CV90의 운용국에 대해 정리한 문서.CV90은 지금까지 약 1,200대가 생산되어 유럽 7개국[1]에서 운용되고 있으며, 추가로 2개국이 도입 예정이다. 현재까지 운용국은 전부 유럽 국가들이다.
2. 도입국
2.1. 북유럽
2.1.1. 스웨덴
개발국. Strf 90이라는 제식명으로 다양한 파생형을 500대 이상 운용하고 있다.2022년 러시아의 우크라이나 침공 발발 이후 다수의 CV9040 형식의 CV90을 다수 우크라이나에 지원해주었다.
2024년 5월, 우크라이나 지원한 분량을 보충하기 위해 CV9035 MkIIIC 도입 계약을 체결했다.#
2.1.2. 노르웨이
CV9030을 CV9030N이라는 제식명으로 도입하였다. 144대를 운용 중이다.2.1.3. 덴마크
CV9035를 CV9035-DK라는 제식명으로 도입하였다. 44대를 운용 중이다.2024년 8월, 덴마크가 CV90 115대 추가 도입 계약을 체결했다.#
2.1.4. 에스토니아
네덜란드가 운용하던 CV90을 중고로 도입했다.2.1.5. 핀란드
CV9030을 CV9030 FIN이라는 제식명으로 도입하였다. 102대를 운용 중이다.2.1.6. 리투아니아
차후 레오파르트 2 전차와 함께 운용할 예정이다.2.2. 중부유럽
2.2.1. 네덜란드
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| 네덜란드 육군 소속 CV9035 NL |
2021년부터 현대화 사업이 진행 중인데, 아이언 피스트 APS와 스파이크-LR2용 2연장 대전차 미사일 발사기가 통합된 새 포탑을 탑재했다. 거기에 접이식 마스트의 전자광학 파노라마 조준경(EOPS), 신형 열화상 카메라 등이 장착되어 공방능력 외에도 종합적인 상황인식 능력이 크게 향상되었다.
2024년 6월, CV90 기반의 120mm 자주박격포 묠니르의 도입이 발표되었다.#
2.2.2. 스위스
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| 스위스 육군 소속 Spz 2000 |
2.2.3. 슬로바키아
슬로바키아 육군의 차기 보병전투차 사업에 CV90 MkIV가 참여했다. 경쟁 후보는 KF41 링스와 ASCOD였다.2022년 6월, 슬로바키아가 차기 보병전투차로 CV90 MkIV를 선정했다.#
2022년 12월, 슬로바키아가 BAE 시스템스와 13억 7천만 달러 규모의 CV90 MkIV 152대 도입 계약을 체결했다.#
2.2.4. 체코
슬로바키아 보병전투차 사업에서 CV90 MkIV가 선정되자, 체코 또한 통합운용성을 이유로 체코 육군의 차기 보병전투차 사업에서 CV90 MkIV를 선정했다.2023년 5월, 체코와 BAE 시스템스가 22억 달러 규모의 CV90 MkIV 246대 도입 계약을 체결했다.#
2.3. 동유럽
2.3.1. 우크라이나
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| 우크라이나 육군 소속 CV90 |
3. 수출 시도
3.1. 루마니아
루마니아 육군의 차기 보병전투차 사업에 참여했다. 경쟁 후보는 한화에어로스페이스의 AS-21 레드백과 제너럴 다이내믹스의 ASCOD, 그리고 라인메탈의 링스이다.#4. 도입 무산 국가
4.1. 호주
호주 육군의 차기 보병전투차 사업, LAND 400 페이즈 3에 참여했으나 독일의 KF41 링스와 대한민국의 AS-21 레드백에 밀려 탈락했다. 해당 사업에는 최종적으로 레드백이 선정되었다.[1] 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 네덜란드, 덴마크, 핀란드, 에스토니아