CADEX

케이덱스 CADEX

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창업주	류진바오(劉金標)
설립년도	1987년
본사	타이중시 다자구
본사
사이트

1. 개요2. 역사3. 제품군

3.1. 프레임셋3.2. 휠셋

3.2.1. 로드3.2.2. TT/TRI3.2.3. AR(All Road)/그래블

3.3. 타이어

3.3.1. 로드3.3.2. AR(All Road)/그래블

3.4. 안장

4. 관련문서

1. 개요

자이언트의 자전거 부품 브랜드이다.

2. 역사

1987년 자이언트의 Giant Cadex 980C[1]라는 카본 로드자전거에서 유래되었다.

2019년에 자이언트의 고급 공식 컴포넌트 브랜드로 재런칭되며 에어로프레임, 휠셋, 타이어, 안장등을 제작하게되었다.

3. 제품군

3.1. 프레임셋

파일:CADEX_TRI_Frameset_ColorA_Profile.jpg

플래그십 케이덱스 TRI

토레이 T1000카본으로 만들어진 트라이애슬론용 프레임으로 공기역학적 성능을 얻기 위해 매우 특이한 프레임 형상[2]을 가지고있다.

프레임에는 32ml 젤을 10개 휴대할수있는 벤토박스[3], 프레임안에 물탱크를 설치한 하이드레이션 시스템, 멀티툴, 타이어레버등을 보관할수있는 툴박스[4]가 있다.

크리스티안 블루멘펠트 선수가 이 프레임을 사용하여 올림픽과 아이언맨 월드 챔피언쉽에서 우승하였다.

후술할 케이덱스 에어로 휠과의 사용을 권장한다.

색상으로는 실버 러쉬, 오로라 홀로그램, 블랙, 시멘트 그레이, 화이트가 있다.

3.2. 휠셋

케이덱스의 모든휠들은 카본 스포크, 세라믹베어링이 기본 세팅되어있다.

3.2.1. 로드

플래그십 맥스 40 디스크 튜블리스

맥스, 울트라, 기본의 라인업으로 나뉘어져있으며 맥스와 울트라는 휠의 허브와 스포크가 일체형이다. 그중 맥스 40의 경우 한쌍에 1240g으로 초경량의 면모를 보이고있다.

맥스
* 맥스 40

울트라
* 50 울트라

기본
* 36
* 42
* 65

3.2.2. TT/TRI

에어로 4스포크 / 에어로 디스크

1k 카본원사를 사용한 케이덱스 4스포크 휠과 케이덱스 맥스 디스크휠이 있으며 18k 카본원사를 사용한 에어로 4스포크 휠과 에어로 디스크휠이 있다.

3.2.3. AR(All Road)/그래블

올로드 35 디스크

림의 넓이, 라쳇 시스템이외에는 로드용 휠과 비슷하다.

3.3. 타이어

3.3.1. 로드

에어로 25 튜블리스

한짝당 13만원이라는 매우 비싼 가격이나 고밀도 케이싱과 낮은 구름저항으로 인해 성능은 좋다.

라인업
* 에어로
* 에어로 코튼
* 클래식
* 레이스
* 레이스 GC

3.3.2. AR(All Road)/그래블

GX 튜블리스

AR, GX로 나뉘어져있으며 차이점으로는 더 험난한 도로를 달리는용으로 설계된 GX의 트레드가 더 크다.

3.4. 안장

AMP

안장은 AMP와 Boost로 나뉘어져있으며 두 모델다 일체형 카본안장이며 차이점으로는 AMP의 안장코가 더 긴 편이며 AMP는 3D 프린터로 제작된 모델[5]이 있다.

대부분의 라이더들이 안장의 무게, 편안함등으로 인해 좋게 평가한다.