1. 개요
혼다의 V6 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 뱅크 각 (°) : 90
- 실린더 스페이싱 (mm) : 100
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 엔진제어시스템 : 마쓰시타
C32B
'97년형 NSX에 탑재된 사양으로써, FRM 재질 라이너로 설계됐다.
3. 형식
| 형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| C20A | 1,996 | 82 × 63 | 2.0[S-4] |
| C25A | 2,493 | 84 × 75 | 2.5[S-4] |
| C27A | 2,675 | 87 × 85 | 2.7[S-4] |
| C30A | 2,977 | 90 × 78 | 3.0[D] |
| C32A | 3,206 | 90 × 84 | 3.2[S-4] |
| C35A | 3,473 | 90 × 91 | 3.5[S-4] |
| C32B | 3,179 | 93 × 78 | 3.2[D] |
4. 둘러보기
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 | E, P, S | - | |
| 4기통 | D, L, A, H, F, R, K, 2.0 하이브리드 | N/1.6L, N/2.2L | |
| 5기통 | G | - | |
| 6기통 | C, J, JNC | - | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||