1. 개요
폭스바겐 그룹의 직렬 3·4기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철 혹은 알루미늄 합금I3 1.4L 한정, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 88
- 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 기통당 4밸브
- 배출가스 기준 : 유로 5 ~ 6c
1.4 TDI
2012년에 출시되어, 아우디 A1 등에 탑재됐다. 유로 6d 대응없이 2018년에 단산됐다.
3. 형식
형식명 | 사양명 | 배기량 (cc) | 보어 × 스트로크 (mm) | 사양 |
CRB | CRBC | 1,968 | 81 × 95.5 | 2.0 |
CUS | CUSA | I3 1,422 | 79.5 × 95.5 | 1.4 |
CUSB | 1.4 | |||
CUT | CUTA | 1.4 | ||
DFG | DFGA | 1,968 | 81 × 95.5 | 2.0 |
4. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white><tablealign=center><tablebgcolor=white> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 분류 | 가솔린 | 디젤 |
<colbgcolor=#252b47,#191919> 3기통 | |||
4기통 | 211 evo 888 | 288 · 288 evo 189 · 188 | |
5기통 | 855 evo · 855 828 | 153 DI | |
6기통 | 839, 837 | 897 · 896 330 | |
8기통 | 825 · 824 | 898 | |
10기통 | V10 TDI | ||
12기통 | V12 TDI | ||
갈색 글씨 - 단종된 엔진 |