Ferrari Tipo F163
1. 개요
2022년부터 생산되는 페라리의 120° V6 트윈터보 엔진.2. 제원
| 형식명 | F163BC | F163CE[1] | F163CF |
| 배기량(cc) | 2,992 | ||
| 보어 × 스트로크(mm) | 88 × 82 | ||
| 출력(PS/rpm) | 663/8,000 | 600/6,250 | 900/8,750 |
| 토크(kgf.m/rpm) | 75.5/6,250 | 72.6/5,500 | 86.7/5,500 |
| 형식 | 120° V6 | ||
| 실린더 블록 | 알루미늄 | ||
| 실린더 헤드 | 알루미늄 | ||
| 밸브 트레인 | DOHC | ||
| 연료 시스템 | 가솔린 직분사 | ||
| 냉각 방식 | 수랭식 | ||
3. 적용차종
3.1. 페라리
3.1.1. 슈퍼카
3.1.2. 레이스카
4. 여담
- V6 트윈터보 엔진임에도 12기통 자연흡기 엔진인 F140 엔진과 유사한 배기음을 가지고 있는데, 이는 296 GTB가 운전의 재미와 감성 측면에서 호평을 받는 이유중에 하나라고 볼 수 있다.
[1] 296 GT3 기준