| 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f>1946년 7월 11일 |
| 유형 | 기내 화재 |
| 발생 위치 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 펜실베니아 |
| 기종 | 록히드 L-049 컨스텔레이션 |
| 운영사 | 트랜스 콘티넨탈 항공, 웨스턴 항공 |
| 기체 등록번호 | NC86513 |
| 출발지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 펜실베니아 레딩 공항 |
| 도착지 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 펜실베니아 레딩 공항 |
| 탑승 인원 | 승무원: 6명 |
| 사망자 | 승무원: 5명 |
| 부상자 | 승무원: 1명 |
| 생존자 | 승무원: 1명 |
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| 사고기와 동일 기종인 TWA 소속 L-049 |
1. 개요
1946년 7월 11일 트랜스 월드 항공 소속의 록히드 L-049 컨스텔레이션[1] 항공기에 화재가 발생하여 끝내 추락한 사고.2. 사고 진행
학생 승무원이 비행 실습을 했다.2.1. 전개
513편은 이륙 후 순항하였다. 그러던 중, 갑작스런 화재가 발생하였고, 그로 인한 연기가 시야를 가려 조종사는 비행기를 조종할 수 없게 되었다.2.2. 결말
조종 불능 상태에 빠진 사고기는 90도 가까이 회전하며 끝내 추락하였다. 결국 탑승했던 승무원 6명 중 5명이 사망하는 결과를 낳고 말았다.2.3. 탑승객 및 국적 현황
| 탑승객 국적 | 탑승객 수 | 이중국적 탑승객 수 | 비고 |
| [[틀:국기|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ○○명 | [[틀:국기|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] ○명 |
3. 사고 원인
화물칸의 전기 배선이 합선되어서 화재가 발생하였다.4. 사고 이후
- 이 사고 이후 1946년 7월 12일부터 8월 23일까지 모든 록히드 컨스텔레이션 비행기들의 운항이 중지되었다.
- 그 해에 모든 유사한 항공기들에 화물칸 화재 감지 장비 설치가 의무화되었다.
5. 기타
6. 유사 사고
[1] 513편