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| 토카치 인터내셔널 스피드웨이 | |
| '''Tokachi International Speedway''' | |
| 서킷 정보 | |
| 위치 | 일본 홋카이도 사라베츠 |
| FIA 그레이드 | 2 |
| 개장 | 1996년 9월 |
| 개최 경기 | 포뮬러 리저널 재팬 챔피언십 (2024) |
| 길이 | 5.092km (그랑프리 레이아웃) 3.400km (클럽맨 코스) 1.700km (주니어 코스) |
| 코너 | 15개/10개/7개 |
| 랩 레코드 | 1:41.100 (마이클 크룸, 레이나드 95D, 1996)[1] 1:15.517 (에릭 코마스, 닛산 페어레이디 ZGT500, 2004) [2] |
| 토카치 인터내셔널 스피드웨이 클럽맨 코스 레이아웃 |
| 토카치 인터내셔널 스피드웨이 주니어 코스 레이아웃 |
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1. 개요
일본의 레이싱 서킷이다.2. 역사
1994년부터 2008년까지 매년 7월에 24시 N1 클래스 경주가 열렸다. 2007년에는 토요타 수프라가 하이브리드 차량으로 첫 우승을 차지했다.2004년에는 클럽맨 코스에서 정기적인 전일본 그랜드 투어링카 챔피언십 레이스가 열렸다. 또한 1995년과 1996년에는 포뮬러 닛폰 레이스가 그랑프리 코스에서 열렸다. 2018년에는 D1 그랑프리 시리즈가 서킷에서 정기 레이스를 개최했다.
2024년 현재는 포뮬러 리저널 재팬 챔피언십이 열리고 있다.
3. 랩 레코드
| 카테고리 | 랩타임 | 드라이버 | 차량 | 경기 |
| 그랑프리 코스: 5,092km (1993-현재) | ||||
| 포뮬러 닛폰 | 1:41.100 | 마이클 크룸 | 레이나드 95D | 1996 토카치 포뮬러 닛폰 |
| F3000 | 2:07.010 | 타카기 토라노스케 | 레이나드 94D | 1995 토카치 일본 F3000 |
| 그룹 A | 2:08.042 | 호시노 카즈요시 | 닛산 스카이라인 GT-R BNR32 | 1993 토카치 JTCC |
| 클럽맨 코스: 3.400km (1996-현재) | ||||
| JGTC (GT500) | 1:15.517 | 에릭 코마스 | 닛산 페어레이디 Z | 2004 토카치 JGTC |
| 포뮬러 3 | 1:15.920 | 카케야마 마세미 | 톰즈 034F | 1994 토카치 일본 F3 |
| JGTC (GT300) | 1:21.392 | 요시모토 히로키 | 버맥 RD320R | 2004 토카치 JGTC |