| 昆明南站 | Kunming South Railway Station |
| 쿤밍난역 昆明南站 | |||||
| 상하이훙차오 방면쑹 밍 ← 52.0 km | 후쿤고속철도 | 시종착 | |||
| 쿤밍 방면쿤 밍 ← 28.0 km | 난쿤고속철도 | 난닝 방면스린시 49.0 km → | |||
| 시종착 | 쿤위허철도 | 허커우베이 방면 위시 방면위 시 79.0 km → | |||
| ●● 쿤밍궤도교통 1(지선), 4호선으로 갈아타기 | |||||
| 다국어 표기 | |||||
| 중국어 | 昆明南 | ||||
| 영어 | Kunming South | ||||
| 주소 | |||||
| 윈난성 쿤밍시 청궁구 云南省 昆明市呈贡区 | |||||
| 철도역 등급 | |||||
| 특등급(特等站) (중국철로쿤밍국집단 관할) | |||||
| 역 운영 기관 | |||||
| 모든 노선 | | ||||
| 개업일 | |||||
| 2016년 12월 28일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 상하이훙차오 방면쑹 밍 ← 52.0 km | 후쿤고속철도 쿤밍난 | 종점 | |||
| 쿤밍 방면쿤 밍 ← 28.0 km | 난쿤고속철도 쿤밍난 | 난닝 방면스린시 49.0 km → | |||
| 기점 | 쿤위허철도 쿤밍난 | 허커우베이 방면 위시 방면위 시 11.0 km → | |||
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1. 개요
중국 윈난성 쿤밍시에 위치한 쿤밍난역은 2016년 12월에 개업한 중국 국철의 역이며 중국철로쿤밍국집단 관할이다.시진핑 정부가 진행하고 있는 일대일로계획의 동남아지역에 대한 중요철도 출발지점이다.
2. 역사
2016년 12월 28일에 영업을 개시했으며, 당일 10시 구이양베이역후쿤고속철도, 난닝역난쿤고속철도, 위시역쿤위허철도 방향 고속열차가 출발하였다.2017년 9월 4일, 쿤밍역과 쿤밍난역을 잇는 연결선이 개통되어 열차운행이 시작되었다.
2.1. 미래
현재 쿤밍난역과 쿤위허철도로 연결되어 있는 위시역에서 출발하여 중국과 라오스 국경인 모한까지 위모철도가 건설중인데, 이와 연계되어서 건설중인 중국라오스국제철도[1]를 이용하여 루앙프라방, 방비엥과 같은 라오스 국도 13번[2] 상의 도시를 거처 최종적으로 라오스의 수도인 비엔티안까지 열차를 이용할 수 있겠다. 또한 이 철도는 언젠간 태국국유철도(SRT)와 연결 되어질 것이다.3. 승강장
16면 30선식 승강장이다.| ↑쑹밍 · | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | ㅣ | ㅣ | 29 | 28 | ㅣ | ㅣ | 27 | 26 | ㅣ | ㅣ | 25 | 24 | ㅣ | ㅣ | 23 | 22 | ㅣ | ㅣ | 21 | 20 | ㅣ | ㅣ | 19 | 18 | ㅣ | ㅣ | 17[4] | 16 | ㅣ | ㅣ | 15 | 14 | ㅣ | ㅣ | 13 | 12 | ㅣ | ㅣ | 11 | 10 | ㅣ | ㅣ | 9 | 8 | ㅣ | ㅣ | 7 | 6 | ㅣ | ㅣ | 5 | 4 | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 | ||
| ↓위시 · 스린시↓ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. 차량시설
쿤밍난동차운용소는 최대 37조의 고속열차를 동시에 수용할 수 있고, 검수차고지에서는 최대 8조의 열차를 검수 할 수있는 시설이다.
5. 연계 교통
5.1. 시내 교통
쿤밍 궤도교통 1호선 지선은 당역 개업과 동시에 개통되었고, 쿤밍 궤도교통 4호선은 2020년 개통 예정이다.25개의 시내버스 노선이 연계되어 있다.
5.2. 시외 교통
쿤밍난역동부광장 부근에 위치한 쿤밍난역버스객운센터에서는 쿤밍동부터미널, 남부터미널[5], 서부터미널, 북부터미널, 북서부터미널 방향 직통버스를 이용할 수 있다.6. 기타
기차역의 영문현판인 Kunmingnan에서 방향 표시가 South 대신 nan(南)으로 표기 되어 있다는 것을 발견 할 수 있는데, 이전까지 방향 명칭이 뒤죽박죽(어떤곳은 nan 어떤곳은 south)이었기 때문에 철도부가 지침을 내려 2012년 09월 부터 건설되는 역의 방향어를 Nan, Bei, Dong, Xi에 맞게 통일시키고, 이전에 건설되었던 철도역도 이에 맞게 변경시켰다. 철도부 지침관련 2012년도 시나뉴스기사 링크.[1] 범아시아철도 라오스 구간 또는 중라오철도 또는 라오중철도라고 부른다.[2] 총연장 1,426km인 라오스의 일반국도이여 북부에 위치한 중국 모한국경과 태국 농카이지방과 국경을 접한 수도 비엔티안 그리고 캄보디와와 접한 남부 Trapaingkriel국경을 잇는 라오스의 중심도로이다.[3] 위쿤고속철도(渝昆高速铁路) 개통시 개업[4] 모한, 라오스 방향 전용[5] 쿤밍남부터미널에서는 라오스 수도 비엔티안, 태국 국경도시 라오스의 훼싸이 또는 루앙남타, 루앙프라방으로 가는 국제버스와 남부 시솽반나, 푸얼 방면 버스를 이용할 수 있다.