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| <colcolor=#fff> 济南地铁 Jinan Metro 지난 지하철 | ||
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| <colbgcolor=#1266FF> 지역 | ||
| 구성 노선 | ● 지난 지하철 1호선 ● 지난 지하철 2호선 ● 지난 지하철 3호선 | |
| 총 연장 | 84.25km | |
| 역 수 | 총 42개 | |
| 최초 개통일 | 2019년 4월 1일 | |
| 궤간 | 1435mm | |
| 전기방식 | 직류 1,500V 가공전차선 | |
| 신호장비 | ATC | |
| 통행방향 | 오른쪽 | |
| 운영사 | 지난궤도교통집단 | |
| 외부 링크 | 공식 홈페이지 | |
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1. 개요
중국 산둥성의 성도 지난시에서 운행하는 지하철이다. 3개 노선이 운영되고 있고, 운행거리는 총 26.2km이며 역은 총 42개가 있다. 2019년 4월 1일에 1호선이 최초 개통하였다.2. 역사
지난은 산둥성의 수부(首府)지만 "산둥성 최초 지하철"이란 타이틀은 칭다오에게 뺏겼는데[1], 칭다오의 경제가 지난보다 더 발전된것도 이유중 하나지만, 무엇보다 제일 큰 원인은 지하철을 건설할 경우 지난의 생명줄과도 같은 샘물이 파괴될것이라는 우려 때문이었다. 이때문에 지하철 건설 수요와 조건은 충분히 있었음에도 불구하고 착공을 계속 미뤘는데, 중국의 여느 대도시들과 다를 바 없이 극심한 교통체증에 시달리며 시내버스로는 도저히 감당이 불가능하다고 판단, 도시철도 건설의 필요성을 느끼고 여러차례 지하수 분포 측정 등 우여곡절 끝에 2015년 7월 16일 1호선이 착공한다.2019년 1월 1일 1호선 시운영을 시작했으며 4월 1일 정식 개통되었고, 같은 해 9월 28일 3호선 시운영을 시작했으며 12월 28일 정식 개통되었다.
현재 1, 2, 3호선이 개통해 있다.
3. 운임
다른 지역과 비슷하게 부분적인 구간+거리비례제로 운영되고 있다.| 지난 지하철 운임체계 (편도) | ||||||
| 거리 | 기본요금 5km 이하 | 5km ~ 10km | 10km ~ 15km | 15km ~ 22km | 22km ~ 29km | 29km 초과 |
| 요금(元) | ¥2 | ¥3 | ¥4 | ¥5 | ¥6 | ¥1 / 9km당 추가부과 |
3.1. 할인 정책
1.3M 이하의 성인보호자와 동반한 아동은 무임이지만인민해방군, 무장경찰, 소방관, 장애인, 상이군인의 증명서를 보유한 자는 무임승차가 가능하다.
지난시 노인카드를 발급은 65세 이상의 노인은 무임승차가 가능하나 60 ~ 64세 노인들은 50% 할인이 적용된다.
지난시 소재 학교를 재학중인(대학, 대학교 제외) 학생들은 전용IC카드로 탑승시 60% 할인혜택을 받을 수 있다.
4. 노선별 분류
4.1. 노선도
4.2. 운영중인 노선
| 노선명 | 최초 개통일 | 기점 | 종점 | 길이(㎞) | 역수 | 비고 |
| 2019년 4월 1일 | 팡터 | 공옌위엔 | 26.2 | 11 | 일부구간 지상구간 7개역 | |
| ●지난 궤도교통 2호선 | 2021년 3월 26일 | 왕푸좡 | 펑쟈좡 | 36.9km | 19 | 일부구간 지상구간 1개역 |
| 2019년 12월 28일 | 룽둥 | 탄토우 | 21.5km | 13 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
4.3. 건설중인 노선
| 노선명 | 개통/착공 예정연도 | 길이 | 역수 | 비고 |
| ●지난 궤도교통 4호선 1구간 | 2021년 3월 | 40.2km | 33 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
| ●지난 궤도교통 6호선 | 2021년 9월 | 40.1km | 33 | 지상구간 없음 전구간 지하 |
[1] 2019년 7월 현재까지 각 성(省) 최초의 지하철이 수부에 없는 사례는 산둥성이 유일하며, 현재 중국 각지 지하철 공사 현황을 보면 이 기록은 깨질일이 없을듯 하다.