중화항공 811편 추락 사고

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항공 사건 사고 요약표
<colcolor=#000,#dcdcdc> 발생일	1980년 2월 27일
유형	언더슛

발생 위치	[[필리핀\| 파일:필리핀 국기.svg 필리핀 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 마닐라 니노이 아키노 국제공항
기종	보잉 707-320C
운영사	중화항공
기체 등록번호	B-1826
출발지	[[대만\| 파일:대만 국기.svg 대만 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 타이페이 중정 국제공항
도착지	[[필리핀\| 파일:필리핀 국기.svg 필리핀 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]] 마닐라 니노이 아키노 국제공항
탑승인원	승객: 124명
탑승인원	승무원: 11명
사망자	승객: 2명
부상자	51명
생존자	승객: 122명
생존자	승무원: 11명

사고 8개월 전, 파야 레바 국제공항에서 촬영된 사고기.

1. 개요2. 사고기3. 승무원4. 사고 발생

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1. 개요

1980년 2월 27일에 중화항공 보잉 707이 필리핀 말라나 공항 활주로에서 언더슛을 한 사고. 이 사고로 2명이 사망하고 51명이 부상을 입었다.

사고기는 1969년에 생산된 기령 11년의 비행기다 생산넘버 20262, 시리어 넘버 830이다. 엔진은 프랫 앤 휘트니의 JT3B-3D 엔진을 장착했다.

기장은 우 공으로 사고 당시 30년을 조종한 베테랑 조종사이다. 부기장도 15년을 조종한 나름 베테랑이었다.

1980년 2월 27일, 중화항공(다이너마스티) 811편은 말라나 국제공항 활주로에 접근한다. 그 때, 착륙하던 중, 속도가 줄어들면서 비행기는 언더슛 한다. 이 충격으로 탑승자 2명이 사망하고 51명이 부상을 입었다.