이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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| 공항리무진으로 다니던 시절. | 폐선 직전의 모습. |
1. 노선 정보
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| 기점 | 인천광역시 연수구 송도동(송도공영차고지) | 종점 | 인천광역시 미추홀구 주안동(주안역(환승정류장)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:50 | 막차 | 23:40 | ||
| 평일배차 | 45~50분 | 주말배차 | 50~55분 | ||
| 운수사명 | 더월드교통 | 인가대수 | 8대[1] | ||
| 노선 | 송도공영차고지 - 인천대학교 - 인천대입구역 - 송도하버뷰 - 송도더샵그린워크 - 엑스포빌리지 - 한진.성지아파트 - 동막역 - 동막초교 - 연수구청 - 연수중학교 - 연수역 - 유천아파트 - 동남아파트 - 청학사거리 - 신동아아파트 - 신기종합시장 - 시민공원 - 주안역환승정류장 | ||||
2. 개요
더월드교통에서 운행했던 좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 37km였다.3. 역사
- 2008년 초에 시내좌석버스로 전환되었다. 동시에 노선 번호도 780번으로 변경됐다. 요금은 성인 기준으로 카드 1,100원, 현금 1,300원.
- 2009년 12월 1일에 기존 공항리무진의 폐선 허가분을 가지고 780-1번을 만들었다.
- 2011년 11월 14일에 780-1번에서 2대를 차출해 증차하였다.
- 2012년 2월경에 5대를 증차하려고 했으나 부천시의 반대로 인해 어쩔수없이 780번의 증차분으로 준비해놨던 차량들을 780-1번에 투입했다.
- 2012년 3월 24일부터 김포공항 롯데몰을 추가로 경유하며, 웰카운티와 연구단지를 거치지 않고 바로 올라가도록 변경되었다. 또한 '인천대학교 공과대학 - 송도공영차고지' 구간이 연장되었다.
- (일자 미상) 운수사가 청룡교통에서 더월드교통으로 변경되었다.
- 2012년 12월 29일부터 김포공항 수요가 적다는 이유로 '부천롯데백화점 - 김포공항' 구간이 단축되었다. 또한 같은 날에 노선이 변경된 780-1번을 대신해 용담마을로 들어가게 되었다. 또한 막차시간이 살짝 늦춰졌다.
- 이후 2013년 4월 6일에 용담마을 대신 함박마을 경유로 변경되었다.
- 2013년 12월 27일에 7호선과 겹치는 부평구청역부터 갈산동 방향으로 꺾어서 회차하는 방식으로 대체했고, 인천대입구역에서 웰카운티4단지로 가던 것을 롯데마트 송도점 경유로 변경하였다.
- 780-2번 신설을 위해 3대가 감차되었다.
- 2014년 7월 16일에 수도권 광역버스 입석금지에 따라 자사의 광역버스 노선인 1301번의 증차를 위해 따라 3대가 임시로 감차되었다.
- 2014년 9월 5일에 간석오거리로 단축되었다. 간석지하차도 위에서 회차하는 방식이기 때문에 간석오거리역 지하철입구 정류장이 추가되었으며, 동시에 1대가 780-2번으로 넘어갔다.
- 2014년 12월 6일에 3대가 908번으로 넘어갔다.
- 2015년 4월 18일에 간석오거리 대신 주안역버스환승센터 회차로 변경되었으며, 송도2동(푸르지오하버뷰, 더샵엑스포빌리지)을 추가로 경유하게 되었다.
- 2018년 6월말에 또 1대가 감차되어 780-1번으로 이동하면서, 3대밖에 운행하지 않는다.
- 2019년 7월부터 4대로 운행하게 되었다.
- 2019년 12월 13일에 폐선되었다.
4. 특징
- 배차간격이 굉장히 긴 노선이었다. 45~55분 사이로 다녔으며, 주안동에서 송도로 들어올 때 주안동 구간의 교통상황에 따라 1시간 넘게 벌어지기도 했다.
- 나름 거리가 길고, 교통정체 구간도 많고, 배차간격도 좋지 못하지만 구간수요는 제법 있다. 송도에서 주안역으로 갈 때 비교적 빨리 갈 수 있기 때문.
5. 연계 철도역
폐선 당시 기준.수도권 전철 1호선: 주안역
수도권 전철 수인·분당선: 연수역, 원인재역[A]
인천 도시철도 1호선: 인천대입구역, 캠퍼스타운역[3], 동막역, 원인재역[A]
인천 도시철도 2호선: 시민공원역, 주안역